Ataques dos Houthis a navios no Mar Vermelho desencadeiam reação em cadeia; compradores asiáticos de petróleo estariam negociando rotas alternativas com a Saudi Aramco
Após o ataque dos houthi a um petroleiro no Mar Vermelho, pelo menos dois compradores asiáticos de petróleo bruto estão negociando com a Saudi Aramco sobre a possibilidade de alterar suas rotas de transporte para contornar a África.
De acordo com o aplicativo financeiro Zhihui Caijing, diversos traders informaram que, após os ataques dos rebeldes Houthi a petroleiros no Mar Vermelho, pelo menos dois compradores asiáticos de petróleo bruto estão discutindo com a Saudi Aramco sobre a possibilidade de alterar a rota de transporte, contornando a África.
Os traders afirmaram que refinarias estão considerando alternativas para evitar o gargalo no extremo sul do Mar Vermelho – o Estreito de Bab el-Mandeb. Essas alternativas podem incluir o carregamento de petróleo no porto de Sidi Kerir, no Mediterrâneo egípcio, em vez do hub Yanbu, na costa do Mar Vermelho da Arábia Saudita.
Traders relataram que, se os compradores asiáticos desejarem receber petróleo na região do Mediterrâneo, uma opção seria a Saudi Aramco transportar inicialmente o petróleo do porto de Yanbu até o porto de Ain Sokhna, no Mar Vermelho egípcio, seguido do transporte para o norte por oleoduto. Outra alternativa seria que os compradores, após coletarem a carga em Yanbu, se responsabilizassem pela logística dentro do Egito.
Os traders disseram ainda que as negociações estão em andamento e nenhuma decisão final foi tomada. A Saudi Aramco se recusou a comentar o assunto.
Se a rota originalmente planejada, atravessando o Mar Vermelho e o Estreito de Bab el-Mandeb para a Ásia, for alterada, será necessário cruzar o Egito e contornar a África do Sul, aumentando a distância da viagem. Segundo traders, isso pode aumentar o tempo de transporte em até um mês.
Os rebeldes Houthi, apoiados pelo Irã, alegaram ter atacado dois petroleiros no Mar Vermelho, trazendo novas incertezas ao mercado global de petróleo. O ataque ressaltou ainda mais os riscos de transportar energia a partir do Oriente Médio. Os conflitos entre Estados Unidos e Irã já têm impedido que milhões de barris de petróleo passem pelo Estreito de Hormuz, tornando a rota do Mar Vermelho uma alternativa importante.
Os traders começaram a reavaliar o impacto em cadeia causado pelo ataque no Mar Vermelho, com os preços futuros do petróleo subindo na quinta-feira. O preço do Brent ultrapassou 98 dólares por barril, aumentando mais de um terço no mês até agora.
A Arábia Saudita normalmente vende petróleo para clientes do lado oeste do Canal de Suez através do Egito. Grandes navios totalmente carregados não conseguem atravessar o Canal de Suez, por isso os sauditas geralmente preferem usar navios menores ou transportar por oleoduto.
Até o fechamento desta matéria, o preço do petróleo WTI subia 3,81%, para 90,14 dólares por barril; o preço do petróleo Brent subia 4,41%, para 98,22 dólares por barril.
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