Nissan được cho là đã dừng phát triển mẫu xe điện Qashqai
Nguồn: Toàn cầu Thị trường Phát sóng
Theo nhiều nguồn tin thân cận, Nissan đã ngừng phát triển phiên bản chạy điện cho mẫu xe bán chạy nhất của họ tại châu Âu - Qashqai. Động thái này là một phần trong nỗ lực tinh giản danh mục sản phẩm và cắt giảm chi phí của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản này.
Trong khi các đối thủ truyền thống và các thương hiệu mới nổi của Trung Quốc lần lượt tung ra những mẫu thay thế giá thành phải chăng, Nissan đã lặng lẽ dừng lại việc phát triển Qashqai chạy hoàn toàn bằng điện.
Mặc dù việc tạm dừng dự án có thể giúp tiết kiệm chi phí, nhưng nếu Nissan xem xét lại, phải đến đầu thập kỷ tiếp theo mẫu xe này mới có thể ra mắt thị trường, điều này rất có thể khiến họ tụt hậu so với các đối thủ trong phân khúc quan trọng này.
Năm 2023, Nissan từng cam kết sẽ sản xuất phiên bản chạy điện của SUV Qashqai tại nhà máy lớn nhất của họ ở Sunderland, Anh. Khi đó, chính phủ Anh đã ca ngợi kế hoạch này như một minh chứng giữ vững vị thế trung tâm sản xuất ô tô điện toàn cầu của nước này. Tuy nhiên, lúc đó công ty chưa xác định rõ lịch giao hàng cho mẫu xe chạy điện này.
Tuy nhiên, tuần trước đã xuất hiện thông tin cho biết nhà sản xuất ô tô này đã khởi động một kế hoạch tái cấu trúc toàn cầu lớn, hiện đang đàm phán với phía London về hỗ trợ tài chính cho lộ trình cập nhật nhà máy dự kiến sẽ được công bố trong vài tháng tới.
Theo các nguồn tin, thông báo lần này dự kiến sẽ làm rõ kế hoạch mới nhất cho Qashqai phiên bản điện. Việc phát triển mẫu xe này đã bị tạm dừng từ đầu năm ngoái. Vì vấn đề nhạy cảm nên các nguồn tin đề nghị giấu tên.
Hiện tại, Nissan đã sản xuất mẫu hatchback điện Leaf tại nhà máy Sunderland, và vào tháng 4 năm nay đã công bố mẫu SUV crossover chạy điện Juke sẽ được sản xuất tại nhà máy này.
Hai nguồn tin cho biết, ngay cả khi Nissan khởi động lại dự án Qashqai chạy điện, ít nhất cũng phải đến đầu thập niên 2030 mới có thể bán ra thị trường.
Trong thông cáo, Nissan không đề cập đến kế hoạch cho Qashqai chạy hoàn toàn bằng điện, nhưng cho biết họ vẫn cam kết mở rộng danh mục sản phẩm "điện hóa", bao gồm cả các mẫu xe hybrid.
Công ty cũng bổ sung rằng nhu cầu đối với xe điện tại thị trường châu Âu đã có nhiều "biến động đáng kể", vì vậy họ đang thực hiện chiến lược điện hóa "cân đối".
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Nvidia dự định đầu tư vào nhà cung cấp dữ liệu AI Mercor, định giá của công ty này đạt 20 tỷ USD
Nvidia đã sử dụng dữ liệu của Mercor cho việc huấn luyện mô hình mã nguồn mở Nemotron và đã trả hàng chục triệu USD phí dịch vụ trong quý trước. Khoản đầu tư lần này đánh dấu việc Nvidia mở rộng từ khách hàng chip sang chuỗi cung ứng dữ liệu ở thượng nguồn. Mercor dự kiến tổng doanh thu gộp năm nay đạt 2 tỷ USD, sau vòng gọi vốn này sẽ vượt qua Scale, trở thành kỳ lân có định giá cao nhất trong lĩnh vực gán nhãn dữ liệu.
Câu hỏi lớn nhất sau khi Apple thay đổi lãnh đạo vào tháng 9: Liệu họ có chi tiền mua các công ty AI lớn?
Vào tháng 9, Apple sẽ thay đổi lãnh đạo, Ternus kế nhiệm Cook. Đối diện với nguy cơ tụt hậu về AI, liệu lãnh đạo mới có thể phá vỡ sự bảo thủ và dẫn dắt “cỗ máy lợi nhuận” này chuyển từ mô hình quy mô sang đổi mới AI? Cùng với sự thay đổi hiếm hoi về lập trường tài chính, Wall Street đang đặt cược vào khả năng Apple sẽ thực hiện một thương vụ M&A AI chưa từng có, cuộc phản công của các ông lớn đang chuẩn bị bùng nổ.
Các quỹ tương hỗ phân bổ thấp, nhà đầu tư tổ chức quay lại mua ròng! Mag 7 do Nvidia (NVDA.US) dẫn đầu trở lại tâm điểm dòng vốn
Trong số các cổ phiếu liên quan đến trí tuệ nhân tạo được theo dõi, Nvidia là cổ phiếu bị phân bổ thấp nhất, các quỹ tương hỗ vốn hóa lớn phân bổ cho Nvidia trung bình thấp hơn khoảng 100 điểm cơ bản so với tỷ trọng chuẩn.
Giá tiền điện tử
Thêm
