Waymo robotaxi London sẽ bắt đầu với việc thử nghiệm trên đường các phương tiện điện Jaguar I‑PACE cùng tài xế an toàn được đào tạo; nếu được cơ quan quản lý phê duyệt, hành khách trả phí có thể tiếp cận dịch vụ vào năm 2026, với Waymo cho biết tỷ lệ tai nạn gây thương tích thấp hơn đáng kể so với tài xế con người.
-
Waymo triển khai thử nghiệm robotaxi tại London sử dụng xe điện Jaguar I‑PACE cùng tài xế an toàn.
-
Việc thử nghiệm diễn ra sau các thử nghiệm tại Tokyo và hoạt động thương mại hiện có tại năm thành phố ở Mỹ; việc triển khai phụ thuộc vào sự phê duyệt của cơ quan quản lý Anh.
-
Waymo báo cáo đã đạt 100 triệu dặm tự lái, 10 triệu chuyến đi trả phí và khẳng định số vụ tai nạn gây thương tích ít hơn nhiều so với tài xế con người.
Waymo robotaxi London: Waymo bắt đầu thử nghiệm tại London với xe điện Jaguar I‑PACE và tài xế an toàn; số liệu an toàn và lộ trình được giải thích — đọc báo cáo đầy đủ của COINOTAG.
Xuất bản: 2025-10-15 | Cập nhật: 2025-10-15 | Bởi COINOTAG
Waymo robotaxi London triển khai như thế nào?
Waymo robotaxi London là một kế hoạch triển khai theo từng giai đoạn, trong đó Waymo sẽ đưa vào thử nghiệm trên đường các robotaxi điện Jaguar I‑PACE tại London với sự hiện diện ban đầu của nhân viên an toàn được đào tạo; công ty đặt mục tiêu bắt đầu hoạt động trả phí vào năm 2026 tùy thuộc vào sự phê duyệt của cơ quan quản lý. Chương trình này dựa trên các hoạt động thương mại hiện có của Waymo tại nhiều thành phố ở Mỹ và các thử nghiệm tại Tokyo.
Các thử nghiệm tại London sẽ vận hành ra sao và ai là đối tác?
Waymo sẽ tiến hành thử nghiệm với tài xế an toàn trong xe ở giai đoạn đầu có giám sát của con người. Công ty dự định sử dụng xe điện Jaguar I‑PACE được trang bị công nghệ Waymo Driver. Hỗ trợ vận hành và dịch vụ tài chính phương tiện sẽ được cung cấp thông qua hợp tác với Moove, đơn vị đảm nhận sạc, vệ sinh và sửa chữa cho các nhà vận hành đội xe. Uber là nhà đầu tư gần đây vào Moove. Waymo đã có các nhóm kỹ sư tại London và Oxford để hỗ trợ triển khai tại địa phương.
Bối cảnh chính sách và quy định nào hỗ trợ việc triển khai?
Chính phủ Vương quốc Anh đã giới thiệu quy trình phê duyệt nhanh hơn cho các thử nghiệm thương mại xe tự lái vào tháng 6 năm 2025 nhằm khuyến khích đầu tư vào công nghệ phương tiện tự động. Lộ trình của Waymo tại London phụ thuộc vào sự chấp thuận của các cơ quan quản lý và chính quyền địa phương tại Anh; công ty cho biết sẽ bắt đầu thử nghiệm trong những tháng tới và chỉ chuyển sang dịch vụ trả phí sau khi có đủ phê duyệt cần thiết.
Dữ liệu an toàn và phạm vi hoạt động của Waymo
Waymo trích dẫn các chỉ số an toàn độc quyền để hỗ trợ việc mở rộng: công nghệ của họ liên quan đến các vụ tai nạn gây thương tích ít hơn tài xế con người gấp năm lần, và giảm 12 lần số vụ tai nạn gây thương tích liên quan đến người đi bộ so với con người. Waymo cũng cho biết các phương tiện tự lái của họ đã chạy 100 triệu dặm trên đường công cộng mà không có tài xế con người và hoàn thành hơn 10 triệu chuyến đi trả phí. Bộ phận Other Bets của Alphabet, nơi quản lý Waymo, đã báo cáo doanh thu 373 triệu USD trong quý 2 năm 2025; Alphabet sẽ công bố kết quả quý 3 vào ngày 29 tháng 10 năm 2025 (kết quả Alphabet được trích dẫn dưới dạng văn bản thuần túy).
Câu hỏi thường gặp
Khi nào khách hàng trả phí có thể sử dụng Waymo robotaxi London?
Waymo cho biết dịch vụ trả phí có thể bắt đầu vào năm 2026 nếu công ty nhận được các phê duyệt cần thiết từ cơ quan quản lý và chính quyền địa phương tại Anh. Những tháng đầu sẽ tập trung vào thử nghiệm có giám sát với tài xế an toàn; chuyển sang các chuyến đi thương mại sẽ diễn ra sau khi có sự chấp thuận của cơ quan quản lý và sẵn sàng vận hành.
Waymo có an toàn hơn tài xế con người ở môi trường đô thị không?
Waymo báo cáo hệ thống của họ có số vụ tai nạn gây thương tích ít hơn tài xế con người—khoảng năm lần ít hơn tổng thể và khoảng 12 lần ít hơn đối với các sự cố liên quan đến người đi bộ—dựa trên phân tích nội bộ về hoạt động đội xe và dữ liệu an toàn của công ty.
Những điểm chính
- Kế hoạch thử nghiệm tại London: Waymo sẽ thử nghiệm robotaxi điện Jaguar I‑PACE trên các tuyến đường ở London với tài xế an toàn trước khi xin phép cho các chuyến đi trả phí.
- Tuyên bố về an toàn: Waymo nhấn mạnh lợi thế an toàn đáng kể trong dữ liệu nội bộ—100 triệu dặm tự lái và tỷ lệ tai nạn gây thương tích thấp hơn.
- Phụ thuộc vào quy định: Lộ trình phụ thuộc vào sự phê duyệt theo quy trình phê duyệt nhanh mới của Anh; dịch vụ thương mại chỉ được triển khai khi có sự đồng ý của cơ quan quản lý.
Kết luận
Việc triển khai Waymo robotaxi London mở rộng sự hiện diện toàn cầu của công ty từ Mỹ và Tokyo sang một trong những thị trường đô thị lớn nhất châu Âu, tận dụng xe điện Jaguar I‑PACE, các nhóm kỹ sư địa phương và hợp tác với Moove. Các chỉ số an toàn nội bộ của Waymo và quy trình phê duyệt nhanh của Anh là nền tảng cho kế hoạch này, nhưng khả năng thương mại hóa vẫn phụ thuộc vào sự phê duyệt của cơ quan quản lý. COINOTAG sẽ tiếp tục theo dõi và cập nhật khi có tiến triển về phê duyệt và dữ liệu thử nghiệm.
Nguồn và bối cảnh
Báo cáo dựa trên các tuyên bố của Waymo, số liệu an toàn và quãng đường của công ty, thông báo chính sách của chính phủ Anh về phê duyệt xe tự lái (tháng 6 năm 2025), và công bố tài chính của Alphabet (doanh thu quý 2 năm 2025 của Alphabet được trích dẫn). Các nguồn này được tham chiếu dưới dạng văn bản thuần túy để đảm bảo báo cáo độc lập và tuân thủ quy tắc liên kết nội bộ.
