Напад хуситів на судно в Червоному морі спричинив ланцюгову реакцію: азійські покупці нафти ведуть переговори з Saudi Aramco щодо альтернативних маршрутів
Після нападу хуситів на нафтовий танкер у Червоному морі, щонайменше двоє азійських покупців сирої нафти ведуть переговори з Saudi Aramco щодо можливої зміни маршруту транспортування в обхід Африки.
Згідно з повідомленням APP Ukrainian Financial Intelligence, кілька обізнаних трейдерів розповіли, що після нападу Хуситів на нафтові танкери в Червоному морі щонайменше двоє азіатських покупців сирої нафти ведуть переговори з Saudi Aramco щодо зміни маршруту транспортування через обхід Африки.
Трейдери зазначили, що нафтопереробники розглядають альтернативні варіанти, щоб уникнути вузького місця на південному краю Червоного моря — протоки Баб-ель-Мандеб. Ці варіанти можуть включати відвантаження нафти з порту Сіді-Керір на Середземному морі в Єгипті, замість доставки з головного хабу Red Sea в Yanbu в Saudi Arabia.
Трейдери додали, що якщо азіатські покупці хочуть отримати нафту в районі Середземного моря, одним із варіантів є те, що Saudi Aramco спершу доставить нафту із Yanbu до порту Айн-Сохна на Червоному морі в Єгипті, а потім транспортує її на північ через нафтопровід. Інший варіант – це коли покупець забирає нафту в Yanbu і самостійно відповідає за логістику на території Єгипту.
Трейдери зауважили, що переговори ще тривають і жодних остаточних рішень не ухвалено. Saudi Aramco відмовилася коментувати цю ситуацію.
Якщо короткий маршрут через Червоне море та протоку Баб-ель-Мандеб для доставки у Азію буде змінено, то транспортування здійснюватиметься через Єгипет із обходом Південної Африки, і подорож стане довшою. Трейдери зазначили, що це може збільшити час доставки на цілий місяць.
Підтримувані Іраном хусити з Ємену заявили про напад на два нафтові танкери в Червоному морі, що внесло додаткову нестабільність на глобальний ринок нафти. Ця атака ще більше підкреслює ризики для транспортування енергоресурсів з Близького Сходу. Через конфлікт між США та Іраном мільйони барелів нафти не можуть пройти через протоку Ормуз, а маршрут через Червоне море був ключовою альтернативною транспортною артерією.
Трейдери почали переосмислювати ланцюгові наслідки атаки в Червоному морі, і ф’ючерсні ціни на сиру нафту підскочили у четвер. Ціна Brent перевищила $98 за барель і з початку місяця зросла більш ніж на третину.
Saudi Arabia зазвичай продає нафту клієнтам на захід від Суецького каналу через Єгипет. Великий нафтовий танкер, повністю завантажений, неспроможний пройти Суецький канал, тож Saudi Arabia віддає перевагу використанню менших суден або трубопроводів для транспортування.
На момент публікації ціна WTI зросла на 3,81% – до $90,14 за барель; ціна Brent зросла на 4,41% – до $98,22 за барель.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Доходність 30-річних держоблігацій США досягла найвищого рівня з 2007 року, а випуск інвестиційного класу облігацій у США в серпні досяг рекордного показника для цього періоду.
У понеділок прибутковість 30-річних державних облігацій США на деякий час перевищила 5,31%. Компанії масово випускають облігації для підтримки AI-активності, що погіршує дисбаланс попиту і пропозиції на ринку облігацій з довгим терміном погашення; у серпні обсяг випуску інвестиційних облігацій у США сягнув 145,2 млрд доларів, перевищивши місячний рекорд у 136 млрд доларів, встановлений у серпні 2020-го. До того ж, майже 2 трлн доларів щорічного бюджетного дефіциту уряду США продовжують підвищувати пропозицію державних облігацій.
Чи дійсно SanDisk настільки вигідний, навіть порівняно з DRAM?
Nvidia інвестує 1,5 мільярда доларів у SB Energy, забезпечує 8 ГВт потужності для AI, OpenAI стане єдиним орендарем
Nvidia розширює межі конкуренції з GPU та серверів до земель, електроенергії та будівництва центрів даних AI. Компанія співпрацює з SB Energy, розробляючи в Огайо надмасштабний дата-центр AI на 8 ГВт, і інвестує в нього 1,5 мільярда доларів, забезпечуючи кредитну підтримку фінансування інфраструктури; OpenAI виступає єдиним орендарем. Цей крок означає, що Nvidia переходить від постачальника чипів до організатора AI-інфраструктури, заздалегідь закріплюючи ресурси LPS для забезпечення майбутнього попиту на багато поколінь GPU.
Ціни на криптовалюти
Більше
