50%→25%! США используют "приманку" в виде уменьшения пошлины на алюминий наполовину, чтобы привлечь алюминиевые компании к строительству заводов внутри страны — удастся ли преодолеть зависимость от импорта?

По данным приложения Zhihui Finance, в понедельник администрация Трампа объявила о стимулирующей программе: компании, которые строят новые, расширяют или модернизируют алюминиевые заводы на территории США, могут воспользоваться снижением тарифов на импорт алюминия. Согласно этой программе, для компаний, одобренных американским правительством и удовлетворяющих условиям создания новых производств, тариф на импорт алюминия будет снижен с текущих 50% примерно до 25%.

Ранее президент США Трамп ввел дополнительную пошлину в 50% на импорт алюминия с целью стимулировать возвращение производства легких металлов, широко используемых в автопроме, производстве стиральных машин и других отраслях, на территорию США. Однако эта мера показала ограниченную эффективность и вызвала лоббирование со стороны множества стран с просьбой снизить тарифную ставку.

Более важно то, что существующие мощности США по производству первичного алюминия далеки от того, чтобы удовлетворить внутренний спрос, и страна сильно зависит от импорта — в особенности, поставок из Канады и региона Ближнего Востока для покрытия дефицита потребления.

В настоящее время в США работают только четыре алюминиевых завода, тогда как в 2000 году их было 23. Около половины всего потребляемого алюминия в США производится в Канаде, где заводы полагаются на гидроэнергетику и другие более дешевые источники энергии. Стоимость электроэнергии является главным сдерживающим фактором для расширения производства внутри страны — последний новый алюминиевый завод в США был введен в эксплуатацию более сорока лет назад.

С момента вступления в силу 50%-ной штрафной пошлины в июне прошлого года алюминиевая премия на Среднем Западе США (то есть надбавка к мировой базовой цене за поставку в этот регион) резко выросла. Дополнительный шок предложения, вызванный войной с Ираном, привел к тому, что премия в этом регионе увеличилась еще почти на 100%.

Премия на алюминий на Среднем Западе США напрямую отражает стоимость материалов, которую несут производители бытовой техники, банок для напитков и автомобилей в процессе производства — по сути, они постоянно платят одну из самых высоких цен на сырье в мире и используют модель "покупки по факту", приобретающую лишь объемы, необходимые для текущих нужд производства.

На мировом эталонном рынке London Metal Exchange (LME) под влиянием двойного шокового фактора в поставках цены на алюминий также значительно выросли в этом году. Перед тем как Белый дом объявил новую программу, цена на алюминий на LME закрылась на отметке 3 140 долларов за тонну, снизившись на 0,3%.