Rozszerzenie zdolności produkcyjnych Boeing (BA.US) w kluczowym punkcie zwrotnym! FAA przywraca ostateczne uprawnienia do certyfikacji dla nowych modeli 737 Max i 787

Aplikacja Strefa Inwestora informuje, że Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) w Stanach Zjednoczonych oznajmiła, iż mimo przywrócenia Boeingowi (BA.US) uprawnień do podpisywania ostatecznego zatwierdzenia dla nowych samolotów 737 Max i 787, instytucja ta nadal będzie nadzorować poziom jakości u tego producenta samolotów.

Zastępca administratora FAA Chris Rocheleau w wywiadzie powiedział: „Nieustannie utrzymujemy bardzo bliską współpracę z Boeingiem, aby upewnić się — jak to nazywamy — że są ‘na dobrej drodze’ jeśli chodzi o zdolność do produkcji bezpiecznych samolotów.” Dodał: „W kontekście obecnej regulacji i nadzoru jesteśmy bardzo pewni tego procesu.”

Po niemal katastrofalnym wypadku samolotu 737 Max w 2024 roku, organy regulacyjne odkryły szereg problemów jakościowych w Boeingu. Wtedy FAA ograniczyła produkcję samolotów Boeinga i odebrała firmie uprawnienia do podpisywania ostatecznego zatwierdzenia nowych maszyn.

FAA poinformowała, że decyzja o przywróceniu Boeingowi odpowiednich uprawnień zacznie obowiązywać od 20 lipca, co odzwierciedla postęp poczyniony przez firmę w zakresie poprawy zarządzania jakością oraz odzyskania zaufania regulatora. To ma kluczowe znaczenie dla Boeinga w kontekście zwiększenia skali produkcji, poprawy kondycji finansowej oraz odzyskania przewagi w konkurencji z Airbusem. Obecnie ten amerykański producent samolotów podejmuje wysiłki, aby ustabilizować produkcję swojego „dochodowego produktu” — serii 737, z zamiarem utrzymania produkcji na poziomie 47 jednostek miesięcznie i stopniowego zwiększania produkcji do 63 jednostek w nadchodzących latach.

Na początku bieżącego miesiąca Boeing oficjalnie uruchomił czwartą linię montażową 737 Max w pobliżu Seattle, aby wywiązać się z rosnącego portfela zamówień, chociaż początkowa produkcja na nowej linii będzie niska. Ta nowa linia produkcyjna stanowi kluczowy element w zwiększeniu produkcji serii 737 MAX. Wysoki rangą przedstawiciel Boeinga, Jennifer Bohl-Masterson, oświadczyła wówczas, że obecnie firma wdroży wolniejsze tempo produkcji, aby wyeliminować wszelkie zagrożenia związane z procesem produkcyjnym i zapewnić płynność operacji linii. Nie ujawniła szczegółowego harmonogramu zwiększania produkcji na tej linii, lecz zapowiedziała rekrutację kolejnych pracowników wraz ze wzrostem zdolności produkcyjnych.

Amerykańskie organy regulacyjne spodziewają się także zatwierdzić najnowszy model z serii 737 Max w ciągu najbliższych miesięcy. Choć Rocheleau nie podał dokładnego terminu certyfikacji modeli 737 Max 7 i Max 10, stwierdził, że Boeing jest „każdego dnia bliżej” uzyskania zatwierdzenia. Podkreślił, że prace nad certyfikacją modelu 737 Max 7 są „bardzo bliskie zakończenia”.