BMO Capital widzi dalszy potencjał wzrostu dla Union Pacific (UNP) w miar ę kontynuacji ożywienia w transporcie towarowym
Union Pacific Corporation (NYSE:UNP) znajduje się wśród 14 najlepszych niskowolatylnych akcji dywidendowych do inwestowania.
20 lutego BMO Capital podniosło swoją rekomendację cenową dla Union Pacific Corporation (NYSE:UNP) z 255 do 295 dolarów. Firma podtrzymała ocenę Market Perform dla akcji. Aktualizacja ta była częścią szerzej zakrojonego przeglądu sektora transportowego przez tę firmę. Analityk zauważył, że akcje spółek transportowych silnie rosły od końca listopada 2025 roku. Niemniej jednak, ten ruch nie wydaje się przesadzony w kontekście pełnego cyklu przewozów, którego szczyt przypadł na 2022 rok. Ostatnie wzrosty odzwierciedlają trwające nadal ożywienie, a nie cykl, który już osiągnął swoje granice. BMO dodało, że jeśli cykl przewozów będzie dalej podążał ścieżką odbudowy, akcje transportowe mogą zyskać jeszcze więcej.
Wcześniej w tym miesiącu, 4 lutego, Union Pacific ogłosiło zawarcie dużej umowy z Wabtec o wartości 1,2 miliarda dolarów. Umowa koncentruje się na modernizacji lokomotyw AC4400 spółki kolejowej i stanowi największą inwestycję modernizacyjną lokomotyw w historii branży kolejowej. Opiera się ona na wcześniejszym zamówieniu złożonym w 2022 roku, którego realizacja ma zakończyć się w 2026 roku. Celem modernizacji jest poprawa codziennego funkcjonowania kolei. Zmodernizowane lokomotywy mają poprawić efektywność, wzmocnić niezawodność usług oraz wspierać ogólną wydajność sieci. Tego typu inwestycje odzwierciedlają ciągłe dążenia Union Pacific do prowadzenia bardziej spójnego i niezawodnego systemu kolejowego.
Program Wabtec dodatkowo wydłuży okres użytkowania lokomotyw i wprowadzi większą standaryzację w całej flocie. Jednocześnie modernizacje pozwolą Union Pacific korzystać z nowszych systemów sterowania i narzędzi diagnostycznych. Oczekuje się, że ulepszenia te zmniejszą zużycie paliwa o ponad 5%, zwiększą siłę pociągową o 14% oraz poprawią niezawodność o 80%.
Umowa, podpisana w czwartym kwartale 2025 roku, stanowi czwarte duże zamówienie modernizacyjne Union Pacific u Wabtec od 2018 roku. Po zakończeniu projektu firma będzie posiadać ponad 1700 zmodernizowanych lokomotyw w eksploatacji. Produkcja będzie realizowana w zakładach Wabtec na terenie Stanów Zjednoczonych, a dostawy rozpoczną się w 2027 roku.
Union Pacific Corporation (NYSE:UNP) prowadzi jedną z największych sieci kolejowych przewozów towarowych w kraju poprzez swoją główną spółkę zależną, Union Pacific Railroad Company. Jej system kolejowy łączy 23 stany w zachodnich dwóch trzecich Stanów Zjednoczonych, odgrywając kluczową rolę w transporcie towarów i wspierając szerszy globalny łańcuch dostaw.
Chociaż dostrzegamy potencjał UNP jako inwestycji, uważamy, że niektóre akcje AI oferują większy potencjał wzrostu i niosą mniejsze ryzyko spadku. Jeśli szukasz wyjątkowo niedowartościowanej akcji AI, która dodatkowo może znacząco skorzystać z taryf z ery Trumpa i trendu relokacji produkcji do kraju, zapoznaj się z naszym darmowym raportem o najlepszej krótkoterminowej akcji AI.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Czy zdolności inżynierskie „klasy rakietowej” mogą zdeklasować konkurencję? Musk twierdzi: SpaceX (SPCX.US) posiada przewagę na rynku AI, której nie mogą osiągnąć takie firmy jak Google.
Dyrektor generalny SpaceX, Musk, uważa, że dzięki unikalnej przewadze konkurencyjnej jego firma może wydajniej wykorzystywać kapitał niż giganci chmury obliczeniowej.


Hossa na AI wchodzi w „erę realizacji zysków”! Morgan Stanley i JPMorgan przewidują S&P 8000 punktów, gwałtowne odbicie rynku półprzewodników i koreańskiej giełdy potwierdza „główną falę wzrostu zysków”
Dwaj giganci finansowi z Wall Street — Morgan Stanley i JPMorgan — niedawno niemal równocześnie opublikowali raporty, w których stwierdzili, że głównym czynnikiem napędzającym dalszy wzrost indeksu S&P 500 przestaje być ekspansja wycen, a staje się korekta wzwyż zysków oraz komercjalizacja AI.

Wall Street wykazuje zbiorową ostrożność! Najnowsze podsumowanie raportów 13F: rotacje portfeli wśród liderów technologicznych i sektora AI, zróżnicowane podejście do dostosowań, zaciekła walka między bykami a niedźwiedziami.
Kwartalne zgłoszenie 13F ujawnione przez Amerykańską Komisję Papierów Wartościowych i Giełd (SEC) pokazuje, że w drugim kwartale tego roku inwestorzy instytucjonalni nieco zmniejszyli swoje pozycje w kluczowych sektorach takich jak półprzewodniki, infrastruktura sztucznej inteligencji (AI) oraz duże spółki technologiczne, nie wykazując ogólnie wyraźnych oznak jednostronnych dużych zakładów.

