Katar kehrt auf den asiatischen Rohölmarkt zurück, nach dem Abkommen zwischen den USA und Iran wird der „Kriegsaufschlag“ im Nahen Osten beschleunigt abgebaut

Mit dem Zustandekommen des vorläufigen Waffenstillstandsabkommens zwischen den USA und dem Iran sowie der erneuten Öffnung der Straße von Hormus erholt sich der Rohölexport der ölproduzierenden Länder am Persischen Golf rasant, und die Kriegsprämie in der Region des Nahen Ostens wird rasch abgebaut.

Laut Medienberichten unter Berufung auf informierte Händler verkaufte Katar diese Woche eine Lieferung Al-Shaheen-Rohöl an Formosa Petrochemical, die Lieferperiode reicht von August bis September; in der vergangenen Woche verkaufte Katar zudem an eine indische Raffinerie mehrere Sorten von Rohöl, darunter Al-Shaheen, Marine und Land. Dies war das erste Mal seit Ausbruch des Krieges, dass katarisches Rohöl an asiatische Raffinerien verkauft wurde, was einen umfassenden Anstieg der Energieexporte des Landes markiert.

Diese Geschäfte spiegeln sich direkt im Ölpreis wider. Der Brent-Öl-Benchmarkpreis ist in diesem Monat stark gefallen und hat alle während des Krieges erzielten Gewinne wieder abgegeben. Gleichzeitig sind die Rohölexporte der VAE deutlich angestiegen, auch der Irak und Kuwait haben ihre Exporte wieder aufgenommen – der Aufschwung der Versorgung im gesamten Golfgebiet ist offensichtlich.

Die erneute Öffnung der Straße von Hormus ist der zentrale Antrieb dieser wieder anlaufenden Versorgungsströme. Laut Bloomberg konnten nach der Öffnung der Engstelle der Rohölverkauf und der Transport wieder aufgenommen werden, wodurch sich das Angebot am Markt rasch normalisiert.

Die Transaktionen mit Formosa Petrochemical und einer indischen Raffinerie bilden die ersten beobachtbaren Verkäufe von katarischem Rohöl an asiatische Raffinerien seit Ausbruch des Konflikts. Laut Medienquellen kaufte Formosa Petrochemical Al-Shaheen-Rohöl für eine Lieferperiode von August bis September, während das Geschäft mit dem indischen Käufer in der vergangenen Woche die drei Sorten Al-Shaheen, Marine und Land umfasste.

Bemerkenswert ist, dass Katar vor der Rückkehr auf den Rohölmarkt bereits deutlich proaktiver bei der Produktion und dem Export von verflüssigtem Erdgas (LNG) war; die Rückkehr zum Rohölgeschäft zeigt, dass sich das gesamte Energieexportportfolio des Landes einer umfassenden Expansion nähert.

Auch im physischen Transportsektor sind die Zeichen auf eine Wiederaufnahme der Exporte aus Katar unübersehbar. Schiffstracking-Daten zeigen, dass ein griechischer Supertanker namens Kiku derzeit am schwimmenden Verlade- und Entladeterminal Al-Shaheen mit etwa 2 Millionen Barrel katarischem Rohöl beladen wird. Die Kiku wurde am Morgen des 19. Juni im Persischen Golf gesichtet; der letzte gemeldete Standort war am 13. Juni in der Bucht von Oman, was sie zu einem der ersten großen Öltanker (VLCC) macht, die nach dem US-Iran-Abkommen den Persischen Golf erreichten.

Darüber hinaus hat QatarEnergy ein Angebot unterbreitet, ab dem nächsten Monat Benzin von der Raffinerie Mesaieed am Persischen Golf zu exportieren, was darauf hinweist, dass sowohl die Upstream- als auch die Downstream-Verarbeitung und der Export beschleunigt wieder hochgefahren werden. Laut Equasis-Datenbank wird die Kiku von der griechischen Apex Shipping & Energy Ltd. betrieben, das Unternehmen hat auf eine Anfrage per E-Mail nicht reagiert.

Die schnelle Rückkehr der Ölversorgung drückt derzeit die Preise. Der Brent-Ölpreis ist im laufenden Monat deutlich gesunken und hat den gesamten seit Kriegsausbruch angehäuften Aufschlag wieder abgegeben – eine direkte Folge der Preisanpassung an die wieder zunehmende Versorgung.

Die Wiederöffnung der Straße von Hormus ist ein entscheidender Wendepunkt dieses Versorgungsimpulses. Laut Bloomberg konnten nach der Freigabe der Engstelle zuvor angestaute Nachfrage nach Ölexport und -transport schlagartig bedient werden, und das regionale Angebot strömt rasch auf den Markt.

Der Export von Rohöl aus den VAE hat sich aktuell deutlich erholt, auch der Irak und Kuwait exportieren wieder – die ölreichen Golfstaaten schließen sich zusammen und treiben gemeinsam den Abbau der Kriegsprämie voran.

Auch im LNG-Bereich beschleunigt Katar seine Erholung. Laut Medienquellen plant Katar nach der vollständigen Öffnung der Straße von Hormus eine rasche Steigerung der Produktion von verflüssigtem Erdgas, wobei ein Großteil der Ausfuhrkapazitäten innerhalb von zwei Monaten wiederhergestellt werden soll.

Bloomberg berichtete bereits zuvor, dass Katar unlängst weitere leere LNG-Tanker in den Persischen Golf verlegt hat und in dieser Woche zusätzliche LNG-Schiffe durch die Straße von Hormus auslaufen ließ. Die Aktivitäten von Öltankern in der Nähe der Ras Laffan-Anlage – dem zentralen Knotenpunkt für katarische Energieexporte – sind ebenfalls spürbar gestiegen.

QatarEnergy ist für das gesamte Energieangebot des Landes verantwortlich und deckt Rohöl, Mineralölprodukte und LNG ab. Mit der vollständigen Aktivierung der Exportkette stellt Katar derzeit rasch von Kriegsstillstand auf Vollbetrieb um.