ميتسوبيشي إلكتريك تقود "الاندماج الثلاثي": التعاون مع توشيبا وRohm لدمج أعمال شرائح الطاقة، والهدف أن تكون رقم واحد عالميًا

أفادت تطبيق "فاينانس سمارت" أن Mitsubishi Electric Corp. تسعى لإبرام اتفاقية مع المنافسين Toshiba Corp. وRohm Co. لدمج أعمال أشباه الموصلات القوية بين الأطراف الثلاثة في موعد أقصاه سبتمبر.

ستعمل هذه الخطوة على دمج ثلاثة موردين رئيسيين في أسرع القطاعات نمواً في سلسلة التوريد الإلكترونية العالمية. ومع تزايد موجة بناء البنى التحتية للذكاء الاصطناعي، أصبح لأشباه الموصلات القوية أهمية متزايدة — ففي أنظمة مثل منصة Vera Rubin من Nvidia Corp.، التي تتسم بزيادة التعقيد واستهلاك الطاقة، تزداد أهمية شرائح تنظيم الطاقة بشكل ملحوظ.

قال Kei Uruma، الرئيس التنفيذي لشركة Mitsubishi Electric، في مقابلة: "هدفنا هو دمج عمليات البيع والتصنيع والبحث والتطوير، لتأسيس كيان قوي وموحد". وأوضح أن الأطراف الثلاثة بصدد الاتفاق على تفاصيل وشروط الاتفاقية والتعديلات اللازمة، "ونأمل أن نتمكن من الإعلان عن خطط تأسيس المشروع المشترك بحلول سبتمبر على أبعد تقدير."

على مدار سنوات، شجعت وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية دمج شركات أشباه الموصلات المحلية لتحسين قدرتها التنافسية أمام منافسين مثل Infineon Technologies AG الألمانية. ووفقاً لبيانات Omdia، تسيطر Infineon على ما يقرب من خمس سوق أشباه الموصلات القوية عالمياً، بينما لا تتجاوز حصة Mitsubishi Electric وToshiba وRohm — وكل منهم يملك خطوط إنتاج أخرى عديدة — 5% لكل شركة.

تُستخدم شرائح الطاقة في السيارات، ومراكز البيانات، والروبوتات الصناعية، والأجهزة المنزلية، والمعدات الإلكترونية للتحكم في الطاقة وتحويلها. ورغم أنها أقل شهرة من الشرائح المنطقية، إلا أن لها أهمية استراتيجية كبيرة — وفي حال حدوث نقص فيها، سيُضعف ذلك جهود اليابان في تعزيز كفاءة الطاقة أو قد يعرقل خطط التوسع لدى الشركات الصناعية المحلية.

في مارس من هذا العام، أعلنت Mitsubishi Electric وToshiba وRohm عن بدء محادثات لدمج أعمال أشباه الموصلات الخاصة بها. وفي وقت سابق، تلقت Rohm عرض شراء من مورد قطع غيار السيارات Denso Corp. لكنها سحبت العرض لاحقاً.

أشار Uruma إلى أن دمج أعمال الشرائح القوية بين الشركات الثلاث سيؤهل الكيان الجديد للمنافسة على المركز الأول في السوق. وأوضح أن كثرة اللاعبين المحليين تسببت في إهدار الموارد، وأن الشراكة مع Rohm وToshiba ستدعم تقليص عمليات البحث والتطوير وتعزز القيمة المضافة للشرائح. "الاتحاد بين الكبار سيمكننا من المنافسة مباشرة مع نظرائنا العالميين"، وأضاف أن الأطراف توصلت إلى توافق مبدئي يسمح بأن تلعب Mitsubishi Electric دور القيادة في الكيان الجديد.

يرى المحللان الصناعيان المخضرمان Masahiro Wakasugi وTatsuo Yoshida أن الدمج بين أعمال أشباه الموصلات القوية في Mitsubishi Electric وRohm وToshiba له أهمية استراتيجية. إذ تبلغ حصة Rohm وToshiba في سوق أشباه الموصلات المنفصلة حوالي 2%-3% لكل منهما، ما يجعل من الصعب عليهما منافسة عمالقة مثل Infineon وTexas Instruments بشكل فعال. وإذا كان الهدف هو توسيع المبيعات لمصنعي السيارات وموردي القطع والعملاء من القطاع الصناعي، يبدو أن Mitsubishi Electric هي الشريك الأقوى.

ذكر Uruma أن نوعية المنتجات التي سيقدمها الكيان الجديد تمثل تحدياً كبيراً. إذ تطالب Toshiba وRohm بأن يشمل المشروع المشترك الجديد جميع أنواع الشرائح التناظرية مثل المحولات والمحركات لتحقيق الاستمرارية مع العملاء الحاليين، في حين ترغب Mitsubishi Electric في تركيز الكيان الجديد على شرائح الطاقة.

ونظراً لأن مناقشات فرق العمل وصلت إلى طريق مسدود، التقى مسؤولو الشركات اليابانية الثلاثة شخصياً سعياً للتوصل إلى توافق. وقال Kei Uruma: "النقاشات التي لا تنتهي نتائجها محدودة، وعند نقطة ما يجب اتخاذ القرار المناسب واتخاذ إجراءات عملية".

ولتشجيع دمج شركات الشرائح، اشترطت الحكومة اليابانية لمنح الدعم المالي أن تقوم شركات شرائح الطاقة باستثمارات لا تقل عن 200 مليار ين (حوالي 1.2 مليار دولار) تشمل شركات أخرى. وبالمقارنة، وضمن إطار سياسة رئيس الوزراء Sanae Takaichi لدعم صناعة الشرائح المحلية، فإن الحد الأدنى للاستثمار في المشاريع الأخرى هو 30 مليار ين فقط.

يعتبر Uruma أن هذا الشرط مرتفع جداً. وأشار إلى أنه رغم التنافس العالمي المحموم لزيادة الطاقة الإنتاجية، لم تحصل Mitsubishi Electric حتى الآن على أي دعم حكومي من أعمال الشرائح لديها. وفي المقابل، حصلت الشركات الناشئة مثل Rapidus Corp.، والتي تصبو إلى إنتاج شرائح متقدمة، على مليارات الدولارات كدعم حكومي. وأكد أن الدعم الحكومي أمر حاسم لمواجهة منافسين أجانب يتلقون مساعدات مماثلة.

"بدون هذا النوع من الدعم، حتى لو أنشأنا مشروعاً مشتركاً، ستظل تكاليفنا أعلى من منافسينا"، وأضاف: "كل ما نريده هو بيئة تنافسية عادلة".