SpaceX已經「跌去一個特斯拉」
SpaceX股價自6月高點225美元跌至約113美元,市值蒸發逾1.2萬億美元。8月6日起,近9億股解禁,年底前可流通股將從6.39億驟增至53.3億股,供應壓力巨大。100美元成多空博弈關鍵線,機構構建下行保護,散戶仍押注反轉。星艦故障及AI估值邏輯切換加劇基本面隱憂,首份季報將成重新定價關鍵節點。
SpaceX把一整個Tesla的市值都跌沒了。
7月27日收盤,SpaceX報113.50美元,較6月16日225.64美元的高點回撤近一半,蒸發的市值超過1.2萬億美元,差不多正好等於Tesla現在的整家公司價值。

Tesla自己也在這段時間跌到了近一年低位。

更戲劇性的是時點。8月4日SpaceX將交出上市後的第一份財報,兩天後的8月6日,超過9億股內部人士持股將解除限售,涉及市值約1160億美元。
到年底前,可流通股數總量將從目前大約6.39億股驟增至53.3億股,增幅超過七倍。如此龐大的供給量湧入,能否找到足夠的需求承接,成為多頭面前最現實的問題。
100美元,是多空對AI的投票線
100美元不是一個隨便的整數。它是多空對「SpaceX到底值不值一個AI公司」的投票線。
常被拿來當底的97美元,其實是SpaceX今年初在私募市場向內部人士要約的參考價,那時公司整體估值還不到2000億美元。
但是真要論錨,100這個期權關口比97那個歷史數字更硬。
據Cboe LiveVol數據,周一最受關注的大宗交易之一,是一筆收取約180萬美元權利金的交易。賣出5200張行權價100美元、10月16日到期的認沽期權,同時買入7000張行權價85美元的同期認沽期權作為對沖。
這筆交易的邏輯是,只要SpaceX不跌破100美元,賣方即可全數收取權利金。事實上這構成了一道由機構資金守護的「軟支撐」。
整體期權流向顯示,周一看漲期權成交量約10.6萬張,看跌期權約7.7萬張,但以權利金計,看跌方向占據主導,當日總權利金約4.42億美元中,大部分與看跌期權相關。
芝加哥Prosper Trading Academy科技與動量策略專家Charles Moon表示:
作為投資人,現在布局還太早;作為交易員,華爾街正在因資本開支問題懲罰人工智慧類股。
值得注意的是,部分散戶仍在追買深度價外看漲期權。例如周一成交量最大的合約是行權價330美元、本週五到期的看漲期權,每張僅報價0.1美元,根據ThinkOrSwim數據,其到期獲利機率約為0.3%。
這一現象折射出市場情緒的分裂:機構在構建下行保護,散戶仍在押注奇蹟反轉。
解禁洪流,供給端的前所未有
即使不考慮股價表現,SpaceX此次解禁的結構本身已屬市場罕見。
與傳統IPO普遍採用的「上市後180天統一解鎖」不同,SpaceX設計了一套分階段、錯峰釋出機制。
8月6日,即公司首次發布季報後兩個交易日,約9.115億股將率先解除限售;此後數月持續釋放,至12月初,全市場可流通股份將累計達到53.3億股。
從節奏換算,這意味著在未來數月內,幾乎每隔一個多月,市場就得消化相當於總股本5%至7%的新增供給。對一家上市時間尚短、價格發現機制仍不成熟的公司來說,這一供給節奏的壓力不容小覷。
招股說明書還設有一個條件觸發條款:若SpaceX股價在業績公布前10個交易日中至少5天達到175.50美元,則另有最多4.558億股將於業績發布後立即解禁。
以周一119.85美元收盤價計算,觸發該門檻需股價較目前再漲逾46%,市場普遍認為短期內機率極低。
目前最大的潛在賣方並非最令人擔心的那個。Musk持有約78億股,佔總股本約60%,其鎖定期延伸至上市一年之後,短期內不構成直接拋壓。
真正值得追蹤的,是早期私募投資者的動向。SpaceX一年前的私募融資估值約為4000億美元,目前股價雖較高點已大幅下滑,但對這批投資人而言仍意味著豐厚的帳面收益,退出意願不可低估。
根據S3 Partners數據,目前約30%的可交易股份處於做空狀態,空頭帳面獲利約70億美元。Charles Moon說:
我不認為解禁會像大家擔心的那麼糟,但它絕對也幫不了股價。
基本面故事的兌現進度與估值重構
撇開解禁壓力,SpaceX上市時所講的核心增長故事,在過去數週也遭遇了現實層面的考驗。
星艦火箭早前因發動機故障中止發射,為SpaceX在太空探索領域的商業化進程蒙上陰影。
市場此前對星艦寄予厚望,無論是降低衛星部署成本、支撐星鏈網絡擴張,還是未來為太空算力基礎設施提供運力,星艦的發射節奏都是估值邏輯的重要支柱之一。
「太空算力」是SpaceX上市時被反覆提及的長期敘事之一。然而,這一故事的變現週期較長,短期內難以形成可量化的業績支撐。
當宏觀環境從人工智慧概念高估值容忍,轉向對資本開支的嚴格審視,SpaceX所面臨的估值邏輯切換,與整個AI基礎設施板塊的調整如出一轍。
SpaceX的劇烈波動已對整體新股市場產生外溢效應。
據Bloomberg數據,今年新上市公司的加權平均回報率已跌至負4.4%。即便剔除SpaceX及SK海力士,今年新股整體回報率也僅為5.3%,遠遜於標普500指數同期9.4%的漲幅。
即將發表的首份季度財報,將是市場重新校準SpaceX基本面的關鍵窗口。
然而,這份財報的發布與第一批解禁窗口幾乎同步到來,這意味著業績數據的好壞,將直接決定多空雙方在消化解禁拋壓過程中的議價籌碼。
如何在流動性釋放與股價穩定之間尋求平衡,將是SpaceX及其承銷團隊未來數月面臨的核心命題。
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