現代汽車將收購軟銀所持股份 全資控股波士頓動力
現代汽車集團於7月16日宣布,將收購軟銀集團手中約10%的股份,使美國機器人企業波士頓動力成為其全資子公司。現代集團表示,此舉有助於在全業務體系落地先進機器人技術。
軟銀決定出售股份後,現代表示股東方正在梳理相關合約權責。本次收購契合現代汽車集團的整體戰略:完整持有波士頓動力這家機器人研發企業,並強化自身機器人技術實力。
南韓《每日經濟新聞》上月披露,軟銀所持9.65%股份的交易對價為5,000億韓元(約合3.35億美元)。
實現對波士頓動力完全控股後,現代旨在搭建完整的實體人工智慧機器人產業鏈:融合波士頓動力實體AI技術優勢、集團整車製造能力、移動出行技術與全球供應鏈體系。
現代於7月16日的聲明中稱:「依託一體化佈局,集團將加速實體人工智慧技術與機器人解決方案的研發、測試驗證及商業化落地。」
此次現代汽車集團戰略布局的核心產品為人形機器人Atlas,可量產版本已於今年1月CES消費電子展正式亮相。現代規劃2028年在其喬治亞工廠投用Atlas,並打造年產3萬台人形機器人的產能。這類機器人初期將承擔焊接、物流等簡易工作,2030年前逐步投入零組件組裝等複雜生產工序。Atlas此前已多次公開展示作業能力,本次落地工廠的時間規劃也基於相關演示成果。該機器人曾在世界杯賽場運送比賽用球,還可搬運重達23公斤的小型冰箱。現代汽車集團早在2021年就收購了波士頓動力80%的股權。
免責聲明:文章中的所有內容僅代表作者的觀點,與本平台無關。用戶不應以本文作為投資決策的參考。
您也可能喜歡
亞洲股市反彈到頂了?美債收益率飆升,史上20次有17次亞太股市下跌
美國國債收益率的快速攀升正成為亞洲人工智慧驅動股市上漲的最大風險之一,凸顯了科技公司對高昂借貸成本的脆弱性。

全球債市承壓又一力證!投資者索要更高風險溢價 德國30年期國債發行收益率料創15年新高
隨著投資者要求為向債務不斷增加、且仍在應對通脹的政府提供融資獲得更高補償,德國預計將在一筆大規模長期債券發行中面臨15年來最高的融資成本。

美銀全球基金經理調查:債市失控已升至第二大尾部風險,僅次於AI泡沫
全球股票持倉創下近三年新高,現金占比降至歷史低點!在狂熱氛圍下,警報突然響起:極端擁擠觸發美銀雙重「賣出」信號,「AI泡沫」與「債市失控」成為兩大核心風險。機構警告:市場狂歡已達極值,投資者是時候考慮撤退或進行防禦性輪動了!

