Rivian cho biết sẽ ra mắt hệ thống lái tự động tương đương với Tesla FSD trong năm nay
Nguồn: Phát Thanh Thị Trường Toàn Cầu
Giám đốc điều hành của nhà sản xuất xe điện Mỹ Rivian, ông RJ Scaringe, mới đây cho biết công ty đang tiến triển theo kế hoạch và sẽ ra mắt hệ thống lái tự động có giám sát tương tự Tesla FSD vào cuối năm nay.
Trong một sự kiện vào thứ Năm tuần trước, ông Scaringe tiết lộ Rivian sẽ ra mắt một hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS), hứa hẹn giúp các mẫu xe thế hệ thứ hai và mẫu R2 mới của công ty có thể tự lái từ điểm này đến điểm kia dưới sự giám sát – tức là lái xe từ điểm tới điểm.
Scaringe đã so sánh công nghệ này với Tesla FSD.
“Cuối năm nay, chúng tôi sẽ tung ra một hệ thống lái xe tự động từ điểm tới điểm hoàn toàn có giám sát, rất giống với Tesla FSD,” ông nói. “Tính năng này sẽ được triển khai trên tất cả các mẫu xe thế hệ thứ hai của chúng tôi, dĩ nhiên bao gồm cả R2.”
Nếu dự báo của Scaringe trở thành hiện thực, việc ra mắt tính năng này sẽ là một bước tiến đáng kể so với hệ thống lái tự động hiện tại của Rivian có tên là “Universal Hands-Free” (viết tắt là UHF).
UHF là một hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS), có thể thực hiện điều khiển đánh lái và tốc độ trên khoảng 3,5 triệu dặm (khoảng 5,6 triệu km) đường xác định tại Mỹ và Canada. Tuy nhiên, nó không có khả năng tự động rẽ, nhận diện đèn giao thông hay di chuyển trong bãi đậu xe như bản FSD có giám sát của Tesla.
Tuyên bố của Scaringe có thể đồng nghĩa rằng hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) của Rivian, trong vòng một năm kể từ khi ra mắt khách hàng, đã đạt được năng lực tương đương với FSD.
Vị CEO không nêu chi tiết về việc công nghệ lái xe tự động này liệu có giới hạn phạm vi di chuyển khi ra mắt lần đầu hay không. Rivian hiện vẫn chưa bình luận về vấn đề này.
Tháng 12 năm ngoái, công ty thông báo sẽ đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển công nghệ lái tự động hoàn toàn cho các dòng xe tương lai, với mục tiêu cho phép xe vận hành mà không cần đến thao tác hoặc giám sát của người lái.
Ông Scaringe cho biết thêm tại sự kiện tuần trước rằng công nghệ lái xe tự động không cần giám sát sẽ ra mắt vào năm sau.
Một trong những chiến lược của Rivian là phát triển công nghệ lái xe tự động cho đội xe taxi không người lái. Tháng 3 năm nay, công ty đã ký một thỏa thuận trị giá 1,25 tỷ USD với Uber. Theo thỏa thuận, Uber sẽ mua tối đa 50.000 xe taxi không người lái R2 từ Rivian nhằm hiện thực hóa tầm nhìn về dịch vụ taxi tự lái.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
BCA: Bong bóng AI vẫn chưa vỡ, làm thế nào để giải quyết khoản 10 nghìn tỷ USD mỗi năm?

Từ bờ vực bị loại khỏi cuộc chơi đến vốn hóa thị trường tăng vọt 44 tỷ USD: Mười năm đặt cược lớn vào vaccine ung thư của Moderna
Ở một khía cạnh nào đó, nếu không có dòng tiền khổng lồ mang lại từ vắc-xin Covid-19, Moderna có lẽ khó có thể kiên trì với cược mạo hiểm về ung thư cho đến ngày nay.
TACO không đạt kỳ vọng! Đàm phán thương mại Mỹ-Canada đổ vỡ, Mỹ áp dụng thuế quan 50%, Canada tạm dừng đàm phán và chuẩn bị biện pháp trả đũa tương đương
Carni đã tạm dừng đàm phán thương mại và cam kết sẽ thực hiện các biện pháp trả đũa tương đương đối với mức thuế mới mà Mỹ áp dụng. M ột quan chức cấp cao của chính phủ cho biết, do Mỹ sẽ áp dụng mức thuế mới 50%, nên không có kế hoạch cho các cuộc đàm phán tiếp theo.

Đọc hiểu trong một bài viết: Tiêu điểm thị trường! Hội nghị Jackson Hole vào tuần tới, bạn nên chú ý điều gì?
Walsh sẽ có bài phát biểu quan trọng đầu tiên tại Jackson Hole vào ngày 28 tháng 8 theo giờ miền Đông Mỹ, nhưng vẫn chưa quyết định liệu sẽ nói về "cái nhìn toàn cảnh" của kinh tế vĩ mô hay sẽ trực tiếp cung cấp định hướng chính sách cho giai đoạn từ tháng 9 đến tháng 12. Sự không chắc chắn này đồng nghĩa với việc thị trường có thể sẽ nhạy cảm hơn đáng kể với những thay đổi trong cách diễn đạt. Dự kiến sẽ có khoảng 5 quan chức của Cục Dự trữ Liên bang (Fed) trả lời phỏng vấn giới truyền thông trong thời gian diễn ra hội nghị, cần chú ý đặc biệt đến các phát biểu liên tiếp của các quan chức này. Goldman Sachs cho rằng, Jackson Hole từ trước đến nay luôn làm tăng biến động ngoại hối, nhưng đồng đô la Mỹ không có xu hướng ổn định một chiều.
