Tại sao cổ phiếu Grail giảm mạnh vào thứ Sáu
GRAIL Inc. (NASDAQ:GRAL) cổ phiếu đã lao dốc trong phiên giao dịch tiền thị trường thứ Sáu sau khi công bố kết quả thử nghiệm NHS-Galleri, đánh giá hiệu quả của xét nghiệm Galleri trong việc giảm các chẩn đoán ung thư giai đoạn muộn.
Xét nghiệm phát hiện sớm ung thư đa loại Galleri là một công cụ chủ động để sàng lọc ung thư. Chỉ với một lần lấy máu đơn giản, Galleri có thể phát hiện hơn 50 loại ung thư trước khi xuất hiện triệu chứng.
Đà giảm của cổ phiếu diễn ra trong bối cảnh thị trường chung tăng điểm, với Nasdaq tăng 0,43% và S&P 500 tăng 0,35%, cho thấy các yếu tố riêng của công ty có thể đang ảnh hưởng đến biến động giá.
Dữ liệu thử nghiệm
Kết quả thử nghiệm NHS-Galleri của công ty, công bố vào thứ Năm, cho thấy xu hướng tích cực trong việc giảm các chẩn đoán ung thư giai đoạn IV, mặc dù tiêu chí chính không đạt được.
Sau khi thông tin được công bố, Johnson Fistel đã mở cuộc điều tra về GRAIL để đánh giá liệu các giám đốc điều hành của công ty có tuân thủ luật chứng khoán liên bang về việc công bố thông tin cho nhà đầu tư hay không và liệu các khoản lỗ của nhà đầu tư có thể được phục hồi hay không.
Thử nghiệm đã đánh giá việc sàng lọc ung thư đa loại hàng năm bằng xét nghiệm Galleri trong Dịch vụ Y tế Quốc gia (NHS) của Anh trong ba năm trên 142.000 người tham gia trong độ tuổi từ 50 đến 77.
Bổ sung Galleri vào sàng lọc chăm sóc tiêu chuẩn đã giúp giảm đáng kể và có ý nghĩa lâm sàng số ca chẩn đoán ung thư giai đoạn IV so với chỉ sàng lọc chăm sóc tiêu chuẩn trong nhóm 12 loại ung thư chết người được xác định trước.
Chẩn đoán giai đoạn IV ở các loại ung thư này giảm qua từng năm sàng lọc liên tiếp, với mức giảm hơn 20% ở vòng thứ hai và thứ ba. Các mức giảm tương tự cũng được quan sát trên tất cả các loại ung thư.
Sàng lọc hàng năm bằng xét nghiệm Galleri kết hợp với sàng lọc chăm sóc tiêu chuẩn đã giúp tăng tỷ lệ phát hiện ung thư tổng thể lên gấp bốn lần so với chỉ sàng lọc chăm sóc tiêu chuẩn tại Anh đối với ung thư vú, ung thư đại trực tràng, ung thư cổ tử cung và ung thư phổi nguy cơ cao.
Đối với thị trường Mỹ, đơn xin phê duyệt Galleri trước khi đưa ra thị trường đang chờ được Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Hoa Kỳ (FDA) xem xét.
Công ty vào thứ Năm cho biết đã hoàn thành phân tích toàn bộ nghiên cứu PATHFINDER 2 với 35.000 người tham gia, cho thấy hiệu suất phù hợp với phân tích 25.000 bệnh nhân được trình bày vào tháng 10 và hồ sơ an toàn. Dữ liệu chi tiết từ nghiên cứu PATHFINDER 2 và thử nghiệm NHS-Galleri sẽ được công bố vào giữa năm 2026.
Thêm vào đó, công ty đã công bố kế hoạch mở rộng lực lượng bán hàng tại Mỹ dựa trên kết quả thử nghiệm NHS-Galleri và PATHFINDER 2.
Ảnh chụp lợi nhuận
GRAIL báo cáo lỗ hàng quý là 2,44 USD/cổ phiếu, tốt hơn mức ước tính lỗ 2,73 USD của các nhà phân tích.
Doanh thu hàng quý đạt 43,597 triệu USD, gần như phù hợp với mức ước tính 43,600 triệu USD của các nhà phân tích.
Phân tích kỹ thuật
Cổ phiếu hiện đang giao dịch thấp hơn 47,3% so với đường trung bình động đơn giản 20 ngày (SMA) và thấp hơn 40,5% so với SMA 100 ngày, cho thấy sự yếu kém đáng kể trong ngắn hạn. Trong 12 tháng qua, giá cổ phiếu đã tăng 112,58% và hiện đang ở gần mức thấp 52 tuần hơn là mức cao.
Chỉ số RSI ở mức 50,93, được coi là vùng trung lập, trong khi MACD ở mức 0,2738, dưới đường tín hiệu là 0,5506, cho thấy áp lực giảm giá đối với cổ phiếu. Kết hợp RSI trung lập và MACD giảm giá cho thấy động lực thị trường đang ở trạng thái hỗn hợp.
- Kháng cự chính: $64,50
- Hỗ trợ chính: $20,50
Nhận định của các nhà phân tích & Động thái gần đây: Cổ phiếu được đánh giá Mua với mục tiêu giá trung bình là 114,50 USD. Một số động thái mới nhất của các nhà phân tích bao gồm:
- Baird: Khởi đầu với đánh giá Outperform (Mục tiêu $113,00) (17/2)
- Guggenheim: Mua (Tăng mục tiêu lên $130,00) (26/1)
- Morgan Stanley: Equal-Weight (Tăng mục tiêu lên $110,00) (2/12/2025)
Xếp hạng Benzinga Edge
Dưới đây là bảng điểm Benzinga Edge cho GRAIL, nêu bật điểm mạnh và điểm yếu của công ty so với thị trường chung:
- Động lực: Mạnh (Điểm: 97,96) — Cổ phiếu đang vượt trội hơn so với thị trường chung.
Kết luận: Tín hiệu Benzinga Edge của GRAIL cho thấy một mô hình ‘High-Flyer’ cổ điển. Trong khi Động lực (97,96) xác nhận xu hướng mạnh, các chỉ số kỹ thuật hỗn hợp cho thấy nhà đầu tư nên theo dõi biến động có thể xảy ra.
Biến động giá GRAL: Cổ phiếu Grail đã giảm 47,90% còn 52,90 USD trong phiên giao dịch tiền thị trường thứ Sáu, theo dữ liệu từ Benzinga Pro.
Ảnh của Aunt Spray qua Shutterstock
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Người đoạt giải Nobel cảnh báo: Khủng hoảng nợ của Pháp có thể đã “quá lớn để cứu”, khu vực euro đối mặt với cuộc khủng hoảng “bùng nổ”
Quy mô nợ của Pháp đã đạt 3.6 nghìn tỷ euro, chiếm 119% GDP, đây là mức cao nhất kể từ khi đồng euro ra đời. Paul Krugman, người đoạt giải Nobel Kinh tế năm 2008, cảnh báo rằng Pháp đang đi trên con đường "tài chính không bền vững", thậm chí có thể đã vượt qua ranh giới từ "quá lớn để thất bại" sang "quá lớn để cứu trợ" với mức độ nguy hiểm, tư cách thành viên eurozone của Pháp có thể dẫn đến "khủng hoảng nợ bùng nổ" và gây ra tác động phá hoại đối với tiến trình hội nhập châu Âu.
Delta Air Lines cảnh báo rằng, khi giá nhiên liệu tăng ảnh hưởng đến lợi nhuận, khả năng vận chuyển hàng không sẽ tiếp tục bị thắt chặt hơn nữa.
Hãng hàng không Delta đã hạ dự báo lợi nhuận năm vì dự kiến chi phí nhiên liệu tăng lên 6 tỷ USD. Giám đốc điều hành cho biết giá vé năm nay đã tăng khoảng 20%, mức độ phản đối từ hành khách khá thấp. Các nhà phân tích cảnh báo rằng việc duy trì mức giá vé cao vào năm 2027 là rất quan trọng đối với việc nâng cao tỷ suất lợi nhuận. Bài viết bổ sung thêm phát biểu tại cuộc họp báo cáo tài chính và bình luận của các nhà phân tích. Rajesh Kumar Singh/Shivansh Tiwary, Reuters Chicago ngày 9 tháng 10 - Delta (DAL.N) cho biết hôm thứ Sáu rằng do chi phí nhiên liệu tăng vọt, dù nhu cầu đi lại mạnh mẽ và giá vé tăng cao, hãng vẫn buộc phải hạ dự báo lợi nhuận năm 2026 gần một phần tư. Do đó, ngành hàng không năm tới có thể cần tiếp tục hạn chế tăng trưởng chuyến bay để đảm bảo khả năng sinh lời. Cảnh báo này cho thấy những thách thức ngày càng nghiêm trọng của các hãng hàng không Mỹ. Dù nhu cầu mạnh mẽ và tăng trưởng ghế ngồi hạn chế giúp họ tăng giá vé để bù cho chi phí nhiên liệu tăng cao, nhưng nếu tăng quá nhiều chuyến bay nhằm khai thác nhu cầu, cuộc cạnh tranh tranh giành hành khách trở nên gay gắt hơn, khiến việc duy trì giá vé cao và bảo vệ lợi nhuận khó khăn hơn. Hãng hàng không có trụ sở tại Atlanta hiện dự kiến chi phí nhiên liệu hàng năm sẽ tăng khoảng 6 tỷ USD so với năm trước, cao hơn khoảng 2 tỷ USD so với dự báo tháng 7, do chiến tranh Iran đã khiến giá nhiên liệu máy bay toàn cầu tăng vọt. Các hãng hàng không toàn cầu đang chuẩn bị cho cú sốc nhiên liệu kéo dài. CEO của Ryanair Group RYA.I, Michael O'Leary, cho biết hôm thứ Năm rằng giá nhiên liệu máy bay cao có thể kéo dài từ 12 đến 18 tháng, gây áp lực lớn hơn lên việc tăng giá và kiểm soát chi phí của các hãng. “Trong môi trường chi phí cao, chỉ tăng trưởng thôi không đủ để vượt qua khó khăn,” CEO Delta Ed Bastian phát biểu trong hội nghị điện thoại trao đổi về kết quả kinh doanh và triển vọng công ty. Ông cho biết ngành đã thực hiện các biện pháp hạn chế công suất, nhưng năm tới cần tiếp tục làm vậy để nâng cao khả năng sinh lời. Bastian cho biết Delta năm nay đã nâng giá vé khoảng 20%, hành khách ít phản đối. Ông tin rằng giá vé cao này vẫn có thể duy trì ngay cả khi chi phí nhiên liệu cuối cùng giảm xuống. Delta đã hạ dự báo lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu đã điều chỉnh từ mức 6,50 đến 7,50 USD (dự báo tháng 7) xuống 5,10 đến 5,60 USD. Theo dữ liệu LSEG, mức trung bình mới thấp hơn mức kỳ vọng trung bình của các nhà phân tích là 5,46 USD. Lợi nhuận sau điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu quý ba là 1,72 USD, thấp hơn dự kiến trung bình của nhà phân tích 4 cent. Giá cổ phiếu Delta giảm 1,7% trong phiên giao dịch ban ngày, United Airlines UAL.O giảm 1,4%, còn American Airlines AAL.O và Southwest Airlines LUV.N đều giảm khoảng 1%. Delta có khả năng bù đắp một phần tác động của chi phí nhiên liệu nhờ sở hữu một nhà máy lọc dầu ở ngoại ô Philadelphia, dự kiến mang lại hơn 700 triệu USD trong năm nay. Nhưng hãng dự đoán chi phí nhiên liệu quý bốn sẽ tăng từ 3,61 USD (quý ba) lên 4,25 USD mỗi gallon. Delta dự kiến lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu đã điều chỉnh quý bốn là 1,15 đến 1,65 USD, mức trung bình là 1,40 USD gần bằng dự kiến trung bình của các nhà phân tích là 1,39 USD. Giá vé tăng Theo dữ liệu của chính phủ, tám tháng đầu năm 2026, các hãng hàng không Mỹ đã chi 42,9 tỷ USD cho nhiên liệu, dù lượng tiêu thụ giảm nhẹ nhưng vẫn tăng 13,2 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước. Cục Thống kê Lao động Mỹ cho biết nhu cầu mạnh mẽ và tăng trưởng ghế ngồi hạn chế đã giúp mức giá vé trung bình tăng khoảng 25% từ tháng 4 đến tháng 8 so với cùng kỳ năm trước. Các nhà phân tích của Melius Research cho biết, dù chi phí nhiên liệu tăng vọt, khả năng Delta điều chỉnh giá vé giúp hãng duy trì lợi nhuận cơ bản ổn định trong nửa cuối năm. Nhưng họ cảnh báo tỷ suất lợi nhuận của Delta trong nhiều năm qua vẫn khó cải thiện. Báo cáo phân tích viết: “Giữ hoặc tiếp tục nâng giá vé năm 2027 là chìa khóa để cải thiện tỷ suất lợi nhuận.” Khi năng lực toàn ngành được dự báo sẽ tăng nhanh trong quý bốn, thách thức này có thể trở nên nghiêm trọng hơn. Các nhà phân tích của Deutsche Bank dự báo tỷ lệ bù trừ chi phí nhiên liệu bằng doanh thu trong quý bốn sẽ giảm, và dự kiến phải đến đầu 2027 mới bù được hoàn toàn. Bastian chỉ ra rằng tỷ suất lợi nhuận toàn ngành thấp là lý do khác phải hạn chế tăng trưởng năng lực. Ông cho biết trước khi giá nhiên liệu rõ ràng hơn, Delta sẽ giữ thái độ thận trọng với kế hoạch năng lực năm 2027, và cho biết tỷ lệ mở rộng năng lực với các chuyến bay quốc tế có thể cao hơn so với nội địa. Hiện tại, Delta cho biết khoang cao cấp và mảng khách doanh nghiệp vẫn rất mạnh, trong khi khoang phổ thông cũng đang từng bước cải thiện. Với tỷ lệ đặt vé cho quý bốn hiện đã vượt 60%, dù tăng trưởng năng lực hạn chế, Delta dự kiến doanh thu sẽ tăng khoảng 20% so với cùng kỳ năm trước. Các lãnh đạo cho biết xu hướng đặt vé sớm vào quý một năm 2027 cũng rất khả quan.
Báo cáo tài chính của các ngân hàng lớn Phố Wall sẽ được công bố vào tuần tới: Doanh thu giao dịch cổ phiếu dự kiến gần 19 tỷ USD, “ai cũng là người thắng cuộc” có thể trở thành dĩ vãng
Theo dự báo của các nhà phân tích do Bloomberg tổng hợp, tổng thu nhập giao dịch cổ phiếu quý 3 của năm ngân hàng lớn nhất nước Mỹ sẽ gần đạt 19 tỷ USD, nhưng thu nhập giao dịch trái phiếu dự kiến giảm xuống mức thấp nhất trong năm và hoạt động M&A cũng đang hạ nhiệt. Đồng thời, các công cụ tối ưu hóa tiền mặt dựa trên AI có thể gây ra sự thất thoát tiền gửi, làm dấy lên lo ngại trên thị trường về cổ phiếu ngân hàng. Các nhà phân tích cho rằng, mặc dù lợi nhuận của từng ngân hàng có thể tiếp tục phân hóa, nhưng lo ngại của thị trường về tác động của AI có thể đã bị phóng đại.
Giá tiền điện tử
Thêm
