Bitget App
Giao dịch thông minh hơn
Mua CryptoThị trườngGiao dịchFuturesStocks‌EarnTổ chứcAI & nhiều hơn nữa
Giá SHIB giữ ở mức $0.00001310 khi mô hình tam giác báo hiệu đường phá vỡ

Giá SHIB giữ ở mức $0.00001310 khi mô hình tam giác báo hiệu đường phá vỡ

CryptonewslandCryptonewsland2025/09/18 01:31
Hiển thị bản gốc
Theo:by Yusuf Islam
  • Giá SHIB hiện ở mức $0.00001310 khi phe bò bảo vệ hỗ trợ của mô hình tam giác để xác nhận sự bứt phá.
  • Mô hình tam giác đối xứng cho thấy các đường xu hướng hội tụ với động lượng đang được xây dựng cho một động thái tăng quyết định.
  • Các nhà giao dịch theo dõi các mức hỗ trợ và kháng cự khi SHIB tiến gần đến đỉnh của mô hình tam giác đối xứng trên khung 2D.

Shiba Inu (SHIB) đang giao dịch bên trong mô hình tam giác đối xứng trên khung thời gian 2D, báo hiệu khả năng bứt phá với động lượng mạnh mẽ đang được tích lũy. Butterfly Chart đã chia sẻ cập nhật này vào ngày 16 tháng 9, lưu ý rằng phe bò đã lấy lại quyền kiểm soát sau một lần kiểm tra lại quan trọng. Bài đăng cho thấy SHIB có thể đang chuẩn bị cho một đợt tăng giá đáng kể khi các điều kiện kỹ thuật trở nên chặt chẽ hơn.

#SHIB đang giữ vững trên mô hình tam giác đối xứng ở khung thời gian 2D👨‍💻

Lần kiểm tra lại này chính xác là điều mà phe bò cần thấy — động lượng đang được xây dựng bên dưới🔥

Hãy cảnh giác vì $SHIB đã sẵn sàng BỨT PHÁ lên cao hơn✈️ pic.twitter.com/cK3QJDenny

— Butterfly (@butterfly_chart) September 16, 2025

Cấu trúc Tam giác Đối xứng

Biểu đồ giá SHIB cho thấy một mô hình tam giác đối xứng rõ ràng. Thiết lập này xuất hiện khi hai đường xu hướng hội tụ, tạo ra một phạm vi thu hẹp với áp lực cân bằng từ cả người mua và người bán.

Trong những tháng gần đây, hành động giá SHIB di chuyển giữa các đỉnh thấp hơn và đáy cao hơn, dần dần thu hẹp về phía đỉnh tam giác. Điều này cho thấy năng lượng đang được tích lũy và chờ xác nhận. Biểu đồ hiển thị mũi tên bứt phá hướng lên từ đường kháng cự của tam giác. Tín hiệu kỹ thuật này cho thấy phe bò kỳ vọng động lượng sẽ đẩy token lên cao hơn.

SHIB được giao dịch gần mức $0.00001310 tại thời điểm phân tích. Mức giá này phản ánh tiến triển gần đây sau nhiều lần kiểm tra lại đường hỗ trợ của mô hình. Butterfly Chart lưu ý rằng lần kiểm tra lại này đã mang đến cho phe bò chính xác điều họ cần thấy. Nhà phân tích chỉ ra động lượng đang được xây dựng bên dưới mô hình.

Cập nhật của Nhà phân tích và Sự chú ý của Thị trường

Bài đăng đã thu hút hơn 5.800 lượt xem chỉ trong vài giờ sau khi phát hành. Nó nhận được 114 lượt thích, 33 lượt chia sẻ lại và sự tương tác trực tiếp từ các nhà giao dịch. Butterfly Chart giải thích rằng việc SHIB kiểm tra lại ranh giới dưới đã xác nhận tính hợp lệ của mô hình tam giác đối xứng. Quan sát này được mô tả là dấu hiệu quan trọng cho sức mạnh bứt phá tiềm năng.

Các nhà giao dịch phản hồi với nhiều câu hỏi khác nhau về hướng đi của SHIB. Một số người suy đoán về khả năng giá giảm thêm trước khi tăng mạnh. Những người khác tranh luận liệu đà tăng có thể duy trì khi động lượng được kích hoạt hay không.

Bản trình bày biểu đồ rõ ràng chỉ ra con đường bứt phá lên phía trên. Ghi chú đi kèm cảnh báo các nhà giao dịch nên cảnh giác khi SHIB “đã sẵn sàng BỨT PHÁ lên cao hơn.” Tuyên bố này đặt trọng tâm vào mô hình tam giác như yếu tố kỹ thuật trung tâm. Nó cung cấp cho các nhà giao dịch một khuôn khổ đơn giản để theo dõi các biến động ngắn hạn.

Các Mức quan trọng và Câu hỏi then chốt

Ở mức $0.00001310, SHIB đứng gần giữa phạm vi hội tụ. Mô hình tam giác đối xứng chỉ ra một sự giải quyết sắp tới theo một trong hai hướng. Ranh giới trên của mô hình đóng vai trò là kháng cự, trong khi ranh giới dưới giữ vai trò hỗ trợ. Cả hai đường hội tụ thành một đỉnh nhọn. Các chỉ báo động lượng cho thấy người mua bắt đầu kiểm soát. Việc kiểm tra lại vùng hỗ trợ cho thấy phe bò đang bảo vệ các mức quan trọng.

Các nhà giao dịch hiện đang theo dõi sát sao để xác nhận sự bứt phá. Một động thái mạnh vượt qua ranh giới trên của tam giác có thể đẩy SHIB tăng mạnh. Câu hỏi then chốt vẫn là: Liệu SHIB có xác nhận bứt phá tăng giá khỏi mô hình tam giác đối xứng và mở rộng động lượng vượt ra ngoài phạm vi hiện tại?

Nếu được xác nhận, các nhà giao dịch kỳ vọng token sẽ vượt qua giai đoạn tích lũy và kiểm tra các mức kháng cự cao hơn. Điều này sẽ đánh dấu một sự thay đổi kỹ thuật quan trọng sau nhiều tháng giao dịch đi ngang. Khi mô hình tam giác đối xứng gần đến hồi kết, sự chú ý của cộng đồng vẫn tập trung vào hành động giá. Động lượng, khối lượng giao dịch và phản ứng với các đường xu hướng sẽ quyết định bước đi quyết định tiếp theo của SHIB.

0
0

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.

PoolX: Khóa để nhận token mới.
APR lên đến 12%. Luôn hoạt động, luôn nhận airdrop.
Khóa ngay!

Bạn cũng có thể thích

Ngân hàng Deutsche: Bong bóng AI có thể vỡ và trở thành rủi ro hệ thống lớn nhất cho thị trường vào năm tới, trái phiếu chính phủ Mỹ được kỳ vọng sẽ thu hút dòng vốn trú ẩn an toàn.

George Saravelos, Giám đốc Nghiên cứu Ngoại hối Toàn cầu của Deutsche Bank, cho biết từ đầu năm đến nay, tâm lý bi quan đối với thị trường trái phiếu đã lan rộng quá mức trong giới đầu tư toàn cầu, trong khi thị trường có thể đã đánh giá thấp khả năng dòng tiền lớn đổ vào thị trường trái phiếu nếu ngành trí tuệ nhân tạo xuất hiện những rủi ro lớn.

智通财经•2026/10/09 23:41
Ngân hàng Deutsche: Bong bóng AI có thể vỡ và trở thành rủi ro hệ thống lớn nhất cho thị trường vào năm tới, trái phiếu chính phủ Mỹ được kỳ vọng sẽ thu hút dòng vốn trú ẩn an toàn.

Có rủi ro tiềm ẩn phía sau việc S&P 500 lập đỉnh mới! Phần lớn cổ phiếu thành phần kém hiệu quả, giá dầu cao và lợi suất trái phiếu Mỹ tăng đang làm gia tăng sự phân hóa trên thị trường

Giá dầu liên tục ở mức cao và chi phí vay mượn đang gây áp lực lên thị trường trái phiếu, tín dụng và cổ phiếu vốn hóa trung bình đến nhỏ, trong khi hiệu suất mạnh mẽ của các cổ phiếu công nghệ lớn lại che giấu sự phân hóa ngày càng rõ nét bên trong thị trường chứng khoán Mỹ.

智通财经•2026/10/09 23:36

Người đoạt giải Nobel cảnh báo: Khủng hoảng nợ của Pháp có thể đã “quá lớn để cứu”, khu vực euro đối mặt với cuộc khủng hoảng “bùng nổ”

Quy mô nợ của Pháp đã đạt 3.6 nghìn tỷ euro, chiếm 119% GDP, đây là mức cao nhất kể từ khi đồng euro ra đời. Paul Krugman, người đoạt giải Nobel Kinh tế năm 2008, cảnh báo rằng Pháp đang đi trên con đường "tài chính không bền vững", thậm chí có thể đã vượt qua ranh giới từ "quá lớn để thất bại" sang "quá lớn để cứu trợ" với mức độ nguy hiểm, tư cách thành viên eurozone của Pháp có thể dẫn đến "khủng hoảng nợ bùng nổ" và gây ra tác động phá hoại đối với tiến trình hội nhập châu Âu.

华尔街见闻•2026/10/09 21:36
Người đoạt giải Nobel cảnh báo: Khủng hoảng nợ của Pháp có thể đã “quá lớn để cứu”, khu vực euro đối mặt với cuộc khủng hoảng “bùng nổ”

Delta Air Lines cảnh báo rằng, khi giá nhiên liệu tăng ảnh hưởng đến lợi nhuận, khả năng vận chuyển hàng không sẽ tiếp tục bị thắt chặt hơn nữa.

Hãng hàng không Delta đã hạ dự báo lợi nhuận năm vì dự kiến chi phí nhiên liệu tăng lên 6 tỷ USD. Giám đốc điều hành cho biết giá vé năm nay đã tăng khoảng 20%, mức độ phản đối từ hành khách khá thấp. Các nhà phân tích cảnh báo rằng việc duy trì mức giá vé cao vào năm 2027 là rất quan trọng đối với việc nâng cao tỷ suất lợi nhuận. Bài viết bổ sung thêm phát biểu tại cuộc họp báo cáo tài chính và bình luận của các nhà phân tích. Rajesh Kumar Singh/Shivansh Tiwary, Reuters Chicago ngày 9 tháng 10 - Delta (DAL.N) cho biết hôm thứ Sáu rằng do chi phí nhiên liệu tăng vọt, dù nhu cầu đi lại mạnh mẽ và giá vé tăng cao, hãng vẫn buộc phải hạ dự báo lợi nhuận năm 2026 gần một phần tư. Do đó, ngành hàng không năm tới có thể cần tiếp tục hạn chế tăng trưởng chuyến bay để đảm bảo khả năng sinh lời. Cảnh báo này cho thấy những thách thức ngày càng nghiêm trọng của các hãng hàng không Mỹ. Dù nhu cầu mạnh mẽ và tăng trưởng ghế ngồi hạn chế giúp họ tăng giá vé để bù cho chi phí nhiên liệu tăng cao, nhưng nếu tăng quá nhiều chuyến bay nhằm khai thác nhu cầu, cuộc cạnh tranh tranh giành hành khách trở nên gay gắt hơn, khiến việc duy trì giá vé cao và bảo vệ lợi nhuận khó khăn hơn. Hãng hàng không có trụ sở tại Atlanta hiện dự kiến chi phí nhiên liệu hàng năm sẽ tăng khoảng 6 tỷ USD so với năm trước, cao hơn khoảng 2 tỷ USD so với dự báo tháng 7, do chiến tranh Iran đã khiến giá nhiên liệu máy bay toàn cầu tăng vọt. Các hãng hàng không toàn cầu đang chuẩn bị cho cú sốc nhiên liệu kéo dài. CEO của Ryanair Group RYA.I, Michael O'Leary, cho biết hôm thứ Năm rằng giá nhiên liệu máy bay cao có thể kéo dài từ 12 đến 18 tháng, gây áp lực lớn hơn lên việc tăng giá và kiểm soát chi phí của các hãng. “Trong môi trường chi phí cao, chỉ tăng trưởng thôi không đủ để vượt qua khó khăn,” CEO Delta Ed Bastian phát biểu trong hội nghị điện thoại trao đổi về kết quả kinh doanh và triển vọng công ty. Ông cho biết ngành đã thực hiện các biện pháp hạn chế công suất, nhưng năm tới cần tiếp tục làm vậy để nâng cao khả năng sinh lời. Bastian cho biết Delta năm nay đã nâng giá vé khoảng 20%, hành khách ít phản đối. Ông tin rằng giá vé cao này vẫn có thể duy trì ngay cả khi chi phí nhiên liệu cuối cùng giảm xuống. Delta đã hạ dự báo lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu đã điều chỉnh từ mức 6,50 đến 7,50 USD (dự báo tháng 7) xuống 5,10 đến 5,60 USD. Theo dữ liệu LSEG, mức trung bình mới thấp hơn mức kỳ vọng trung bình của các nhà phân tích là 5,46 USD. Lợi nhuận sau điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu quý ba là 1,72 USD, thấp hơn dự kiến trung bình của nhà phân tích 4 cent. Giá cổ phiếu Delta giảm 1,7% trong phiên giao dịch ban ngày, United Airlines UAL.O giảm 1,4%, còn American Airlines AAL.O và Southwest Airlines LUV.N đều giảm khoảng 1%. Delta có khả năng bù đắp một phần tác động của chi phí nhiên liệu nhờ sở hữu một nhà máy lọc dầu ở ngoại ô Philadelphia, dự kiến mang lại hơn 700 triệu USD trong năm nay. Nhưng hãng dự đoán chi phí nhiên liệu quý bốn sẽ tăng từ 3,61 USD (quý ba) lên 4,25 USD mỗi gallon. Delta dự kiến lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu đã điều chỉnh quý bốn là 1,15 đến 1,65 USD, mức trung bình là 1,40 USD gần bằng dự kiến trung bình của các nhà phân tích là 1,39 USD. Giá vé tăng Theo dữ liệu của chính phủ, tám tháng đầu năm 2026, các hãng hàng không Mỹ đã chi 42,9 tỷ USD cho nhiên liệu, dù lượng tiêu thụ giảm nhẹ nhưng vẫn tăng 13,2 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước. Cục Thống kê Lao động Mỹ cho biết nhu cầu mạnh mẽ và tăng trưởng ghế ngồi hạn chế đã giúp mức giá vé trung bình tăng khoảng 25% từ tháng 4 đến tháng 8 so với cùng kỳ năm trước. Các nhà phân tích của Melius Research cho biết, dù chi phí nhiên liệu tăng vọt, khả năng Delta điều chỉnh giá vé giúp hãng duy trì lợi nhuận cơ bản ổn định trong nửa cuối năm. Nhưng họ cảnh báo tỷ suất lợi nhuận của Delta trong nhiều năm qua vẫn khó cải thiện. Báo cáo phân tích viết: “Giữ hoặc tiếp tục nâng giá vé năm 2027 là chìa khóa để cải thiện tỷ suất lợi nhuận.” Khi năng lực toàn ngành được dự báo sẽ tăng nhanh trong quý bốn, thách thức này có thể trở nên nghiêm trọng hơn. Các nhà phân tích của Deutsche Bank dự báo tỷ lệ bù trừ chi phí nhiên liệu bằng doanh thu trong quý bốn sẽ giảm, và dự kiến phải đến đầu 2027 mới bù được hoàn toàn. Bastian chỉ ra rằng tỷ suất lợi nhuận toàn ngành thấp là lý do khác phải hạn chế tăng trưởng năng lực. Ông cho biết trước khi giá nhiên liệu rõ ràng hơn, Delta sẽ giữ thái độ thận trọng với kế hoạch năng lực năm 2027, và cho biết tỷ lệ mở rộng năng lực với các chuyến bay quốc tế có thể cao hơn so với nội địa. Hiện tại, Delta cho biết khoang cao cấp và mảng khách doanh nghiệp vẫn rất mạnh, trong khi khoang phổ thông cũng đang từng bước cải thiện. Với tỷ lệ đặt vé cho quý bốn hiện đã vượt 60%, dù tăng trưởng năng lực hạn chế, Delta dự kiến doanh thu sẽ tăng khoảng 20% so với cùng kỳ năm trước. Các lãnh đạo cho biết xu hướng đặt vé sớm vào quý một năm 2027 cũng rất khả quan.

路透社•2026/10/09 17:36