SpaceX (SPCX.US) столкнулась с падением акций, в то время как Starship V3 нацелена на 13-й запуск, чтобы поддержать веру в "Starlink, лунную программу и космический AI"

По сообщению приложения Zhihu Investing, американский техногигант SpaceX (SPCX.US), основанный Илоном Маском и сосредоточенный на сочетании технологий искусственного интеллекта с освоением космоса, в четверг проведёт очередной важный испытательный запуск своего гигантского космического корабля Starship. Для "Империи космического ИИ", огромной интегрированной компании, создаваемой богатейшим человеком мира Илоном Маском, охватывающей передовые области — от освоения космоса, спутниковой связи, инфраструктуры вычислительной мощности до приложений искусственного интеллекта, этот летательный аппарат — критически важное технологическое звено, а предстоящее испытание станет важной вехой.

Планируется, что запуск состоится в 17:45 по местному времени с южной базы Starship в Техасе. Это будет второй запуск и полет новейшей версии ракеты — так называемой версии 3 или V3. Ракета доставит в космос усовершенствованные спутники Starlink; согласно плану испытательной миссии, эти спутники впоследствии сгорят в атмосфере.

Данный полёт Starship выполняется по суборбитальной испытательной траектории, не выводя спутники на долговременную стабильную круговую орбиту — это осознанная "жертвенная проверка". После отделения 20 спутников Starlink V3 они полетят по баллистической траектории, близкой к траектории Starship, причём их перигей останется глубоко в атмосфере, поэтому примерно через 20 минут из-за аэродинамического нагрева при высокоскоростном входе они сгорят. Иными словами, "выход в космос" не равнозначен "успешному выходу на орбиту"; для длительного функционирования требуется достичь достаточной поперечной скорости и завершить круговую орбиту.

Главная цель этого испытания — проверить механизм отделения спутников Starship, развертывание солнечных батарей и антенн Starlink V3, работоспособность лазерных межспутниковых каналов и связь с наземными станциями; часть спутников оснащена камерами и датчиками для наблюдения за тепловым щитом и управляемостью корабля при повторном входе в атмосферу. SpaceX, фактически, жертвует 20 ранними спутниками, чтобы одномоментно снизить технические риски будущего массового развертывания тысяч спутников V3 и коммерциализации Starship; их намеренное сжигание позволяет избежать превращения тестовых грузов в долговременный космический мусор в случае потери контроля.

Как самый богатый человек на планете, Маск уже реализовал невозможные на первый взгляд вещи: построил через SpaceX коммерчески эффективный частый запуск ракет, вывел Tesla в лидеры мирового рынка электромобилей и предоставил через Starlink космические инфраструктурные услуги спутникового интернета. Однако некоторые инвесторы всё ещё сомневаются, сможет ли Маск воплотить свою "эпическую" затею по микрочипам в Остине и реализовать грандиозную мечту о "искусственном интеллекте, автономном вождении, человекоподобных роботах и гигантском космическом дата-центре ИИ".

Starship возвращается на стартовую площадку: битва за космический дата-центр ИИ, расширение Starlink и миссию на Луну

Этот запуск и испытательный полёт ракеты — также центральный элемент в амбициях Маска построить гигантские космические дата-центры ИИ, расширить спутниковую сеть Starlink и отправить людей с легионом роботов на Луну и Марс. Однако сама разработка сопровождалась множеством взрывов, поломок и задержек.

Предстоящее испытание станет 13-м для Starship и первым запуском Starship для SpaceX после исторического IPO в июне, когда компания привлекла рекордные для капиталов рынка $86 млрд.

Акции SpaceX после размещения резко подорожали, но в последнее время снизились; по состоянию на закрытие 15 июля цена вплотную приблизилась к цене размещения IPO — $135 за акцию, внутри сессии впервые опустившись ниже этой отметки. Несмотря на снижение, в целом аналитики Уолл-Стрит сохраняют оптимизм в отношении акций компании.

Основанная и возглавляемая Маском космическая и ИИ-компания спроектировала Starship полностью многоразовым — этого не удалось достичь на массовом уровне ни одному другому производителю ракет. По задумке, как сверхтяжёлый ускоритель, так и сам космический корабль после каждого пуска полностью возвращаются на Землю для повторного использования.

По прогнозам Маска, уже к концу этого года SpaceX сможет добиться полной повторной используемости модернизированной ракеты V3. Известно, что компания уже вложила свыше $15 млрд в разработку системы Starship.

Во время предыдущего испытательного полёта в мае Starship успешно вывел на орбиту имитатор спутника, однако ускоритель потерял управление и начал хаотично вращаться, а один из двигателей преждевременно отключился. Согласно заявлению на сайте SpaceX, компания после этого внесла в аппаратные и программные компоненты изменения для устранения этих проблем.

В аналитическом обзоре от 13 июля старший аналитик авторитетной инвестиционной компании Raymond James Брайан Гесуале отметил: «Мы считаем, что если SpaceX удастся обеспечить штатную и эффективную работу всех основных двигателей, выполнить разжигание и посадку по расписанию, а также получить более полные данные по теплоизоляции и аэродинамике, то тринадцатый полёт станет существенным прогрессом относительно двенадцатого».

Он добавил, что работа Starship в коммерческом режиме «— один из ключевых этапов реализации инвестиционной логики SpaceX».

Старший аналитик Stifel Джонатан Сигман комментировал, что успешное испытание Starship может позволить компании в следующем запуске впервые попытаться вывести корабль непосредственно на орбиту.

SpaceX располагает контрактом NASA на $4 млрд со сроком реализации — не раньше 2028 года доставить астронавтов на Луну с помощью Starship. Для этого SpaceX предстоит организовать в космосе высокоэффективную дозаправку корабля, провести десятки запусков подряд и обеспечить его надёжность для пилотируемых миссий. Для аппарата, который ещё ни разу не выполнил полный орбитальный полет, это целый ряд крайне сложных задач.

План испытательного полёта в четверг примерно повторяет предыдущие миссии. При запуске сверхтяжёлый ускоритель зажжёт 33 двигателя Raptor и выведет Starship в космос, почти до орбитальной скорости. Затем ускоритель отделится от корабля, попытается сесть на поверхность Мексиканского залива.

Во время космического полёта система Starship выполнит ряд критических тестов, включая повторный запуск одного двигателя и развертывание не менее 20 спутников Starlink. Эти спутники значительно развернут солнечные панели и попробуют установить лазерную связь с широкой сетью Starlink.

Около 20 минут спустя все спутники должны снова войти в атмосферу и сгореть при входе. Около часа спустя Starship будет приводнён в Индийском океане.

Цена акций упала, Starship запускает волну оптимизма: SpaceX защищает "Starlink, высадку на Луну и орбитальные дата-центры" с помощью 13-го испытательного полёта

Для акций SpaceX 13-й испытательный полёт Starship — важное окно для переоценки эффективности, но не универсальный катализатор для коренной перемены цены. В среду акции компании опускались до $132,28, впервые преодолев отметку размещения, закрылись на $135,27; капитализация снизилась с более чем $2,6 трлн после IPO до примерно $1,78 трлн. Рынок опасается не только технологических рисков, но и убытков компаний в размере $4,9 млрд за прошлый год, недавнего выпуска облигаций на $25 млрд для инвестиций в ИИ и инфраструктуру, а также вероятного давления на предложение из-за отчёта за август и снятия ограничений с части акций.

Если испытание завершится успешной работой двигателей, повторным разжиганием, развертыванием спутников и контролируемым приводнением, это снизит хвостовые риски разработки Starship и способно вызвать эмоциональный отскок; но переспределение оценок потребует дальнейших орбитальных запусков, подтверждения повторной используемости и реализации коммерческого кэшфлоу.

С фундаментальной точки зрения, Starship — не просто ещё один проект SpaceX, а базовая транспортная система для трёх ключевых направлений: расширения Starlink, космических дата-центров ИИ и пилотируемой лунной программы. Достижение полной повторной используемости и стотонной грузоподъёмности позволит существенно снизить стоимость вывода на орбиту, а также с большей частотой запускать массивные спутники Starlink, высокопроизводительные вычислительные нагрузки и орбитальную инфраструктуру.

За первое полугодие SpaceX запустила 1 589 спутников Starlink, продемонстрировав ведущие возможности нынешней развертывающей мощности, но орбитальные дата-центры ИИ все ещё на стадии концепции и инженерных испытаний. Миссия на Луну требует ещё большего технологического прорыва: в рамках программы NASA необходимо создать орбитальный топливный склад, а также провести более десяти очередных дозаправок Starship на орбите, и каждый успех в надёжности, многократном использовании и орбитальных операциях одновременно увеличивает вероятность успеха сразу трёх стратегических направлений. Волна "веры в Маска", охватившая мировых инвесторов, может усилиться после успешного испытания, однако суть меняется: до IPO цена поддерживалась масштабными видениями, теперь она будет вестиcь за вехами, выручкой и отдачей на капитал. Лишь стабильные последовательные полёты, полноценная повторная используемость, первые успешные орбитальные миссии, отработка дозаправок и поступления от Starlink и орбитальных дата-центров, покрывающие гигантские капитальные расходы, могут превратить веру в устойчивый "бычий рынок".