Катар возвращается на азиатский рынок нефти, после соглашения между США и Ираном "военная надбавка" на нефть с Ближнего Востока ускоренно нивелируется

С заключением временного мирного соглашения между США и Ираном и повторным открытием Ормузского пролива экспорт нефти странами Персидского залива стремительно восстанавливается, а военная премия на нефть на Ближнем Востоке быстро сходит на нет.

По сообщениям средств массовой информации со ссылкой на информированных трейдеров, на этой неделе Катар продал компании Formosa Petrochemical партию Al-Shaheen с поставкой в августе-сентябре; а на прошлой неделе Катар реализовал партии сортов Al-Shaheen, Marine и Land одной индийской нефтеперерабатывающей компании. Это первый случай с начала военного конфликта, когда зафиксирована продажа катарской нефти в Азию, что свидетельствует об общем ускорении экспорта энергоресурсов этой страной.

Эти сделки непосредственно отражаются на динамике нефтяных цен. Эталонная цена Brent в этом месяце резко снизилась, полностью нивелировав весь военный рост. Одновременно существенно восстановился экспорт нефти из ОАЭ, Ирак и Кувейт также возобновили отгрузки, и по всему региону Персидского залива заметно восстанавливаются поставки.

Повторное открытие Ормузского пролива стало ключевым фактором волны восстановления поставок. По информации Bloomberg, с момента восстановления навигации по проливу продажи и доставка нефти вновь активировались, а предложение на рынке быстро стабилизируется.

Эти сделки с участием Formosa Petrochemical и одной индийской НПЗ стали первыми зафиксированными случаями поставок катарской нефти в азиатские перерабатывающие компании с начала конфликта. По данным СМИ со ссылкой на трейдеров, в рамках сделки с Formosa Petrochemical поставки Al-Shaheen покрывают август-сентябрь, а сделка прошлого месяца с индийским покупателем включает сразу три сорта: Al-Shaheen, Marine и Land.

Стоит отметить, что до возвращения на нефтяной рынок Катар проявлял куда большую активность в восстановлении производства и экспорта сжиженного природного газа (LNG), а теперь и возвращение к экспорту нефти свидетельствует о комплексной перестройке энергетического экспорта страны.

В транспортной логистике признаки восстановления экспорта Катара также очевидны. По данным отслеживания судов, греческий супертанкер под названием Kiku сейчас загружает около 2 млн баррелей катарской нефти на плавучем терминале Al-Shaheen. Танкер Kiku был замечен в Персидском заливе утром 19 июня, а его последнее зарегистрированное местоположение было 13 июня в Оманском заливе, что делает судно одним из первых VLCC, вошедших в регион после заключения соглашения США и Ирана.

Кроме того, QatarEnergy объявила о тендере на экспорт бензина с завода в Месаиид на следующий месяц, что сигнализирует об ускоренном восстановлении всей цепочки переработки и экспорта. По данным базы Equasis, менеджментом судна Kiku занимается греческая Apex Shipping & Energy Ltd., компания не прокомментировала этот вопрос.

Быстрое возвращение поставок нефти оказывает давление на цены. За месяц нефть Brent значительно подешевела, полностью отыграв всю военную премию, что напрямую отражает корректировку цены в связи с восстановлением предложения.

Повторное открытие Ормузского пролива стало ключевым триггером нынешнего всплеска поставок. После восстановления судоходства по проливу, как ранее сообщал Bloomberg, подавленный спрос на продажу и транспортировку сырой нефти хлынул на рынок, что ускоряет вливание предложения из региона.

На сегодняшний день экспорт нефти ОАЭ заметно восстановился, поставки из Ирака и Кувейта также были возобновлены, а коллективная перестройка предложения странами Персидского залива ускоряет исчезновение военной премии.

В секторе LNG катарское восстановление также набирает обороты. По сведениям СМИ со ссылкой на источники, Катар планирует резко увеличить производство сверхохлажденного топлива после полного открытия Ормузского пролива и восстановить большую часть экспортных мощностей в течение двух месяцев.

По итогам предыдущих сообщений Bloomberg, Катар в последнее время перебросил в регион Персидского залива больше пустых газовозов LNG и продолжает в текущую неделю отправлять всё больше газовозов через Ормузский пролив. Активность танкеров рядом с объектами в Рас-Лаффан, который является ядром энергетической инфраструктуры страны, тоже заметно возросла.

QatarEnergy контролирует поставки всех энергетических ресурсов страны — нефти, нефтепродуктов и LNG. С включением всех экспортных каналов Катар быстро переходит от состояния стагнации военного времени к полному режиму экспорта.