O mercado de ações dos Emirados Árabes Unidos despenca enquanto países do Golfo evitam transportar petróleo pelo Estreito de Hormuz.

No último mês, o índice composto do Mercado Financeiro de Dubai acumulou uma queda de quase 20%. Neste momento, a crise de navegação no Estreito de Ormuz atingiu diretamente o ponto vital da economia dos Emirados Árabes Unidos. O bloqueio do estreito levou ao aumento dos custos da cadeia de abastecimento, e o governo dos Emirados Árabes Unidos já recorreu urgentemente às reservas estratégicas nacionais. Grandes redes varejistas locais, como a gigante Lulu, começaram a usar transporte aéreo para garantir o abastecimento, mobilizando 110 voos de cargueiros de várias partes do mundo para assegurar as entregas. Atualmente, o Estreito de Ormuz está praticamente fechado, deixando presos entre 14 milhões e 15 milhões de barris de petróleo exportados diariamente pela região do Golfo. Entre esses países, Catar e Kuwait dependem quase 100% do estreito para exportação de energia. Com o fornecimento de gás natural liquefeito do Catar interrompido, o país perde centenas de milhões de dólares por dia e causa pânico energético em países asiáticos. Os Emirados Árabes Unidos agora dependem ao máximo do porto de Fujairah, que pode ser acessado sem passar pelo estreito, para exportar petróleo. Embora o oleoduto que atravessa o país esteja operando em plena capacidade, transportando 1,5 milhão de barris por dia, esse volume cobre apenas cerca de metade das exportações normais dos Emirados Árabes Unidos. Na última semana, o país acelerou significativamente o uso do transporte rodoviário por caminhão, quadruplicando o volume de cargas terrestres em direção a Omã: atualmente, cerca de 150 mil barris equivalentes de derivados de petróleo são desviados diariamente para o mar por essa rota alternativa. Ficou evidente que o Estreito de Ormuz já foi a principal rota dourada dos países do Golfo, mas sua vulnerabilidade ficou exposta diante do impacto geopolítico. (CCTV Finance)