Kasunduan sa huling sandali! Inanunsyo ni Trump ang pagpapaliban ng 50% dagdag na taripa sa Canada

Ang tensyon sa kalakalan sa pagitan ng Estados Unidos at Canada ay nagkaroon ng pagbabago sa huling sandali.

Ayon sa Xinhua News Agency, inihayag ni Pangulong Trump ng Estados Unidos noong gabing ika-18 na ipagpapaliban ng tatlong araw ang 50% dagdag na taripa sa mga produkto mula sa Canada. Ang taripa na ito ay orihinal na nakatakdang ipatupad sa Eastern Time ng Estados Unidos sa ika-19, na saklaw ang mga produktong Canadian na nagkakahalaga ng humigit-kumulang 20 bilyong dolyar. Ito ay nagbigay ng karagdagang oras para sa karagdagang negosasyon ng magkabilang panig.

Dalawang oras bago ipatupad ang taripa, ipinahayag ni Trump sa kanyang social media account na “Truth Social” ang nasabing desisyon. Ayon sa kanya, “Nakamit na ng Canada at Estados Unidos ang kasunduan, at kasalukuyang hinihintay na ma-finalize ang dokumentong nilalaman,” kaya pansamantalang sinuspinde ng Estados Unidos ang taripa. Kasunod nito, nagpalabas ng anunsyo ang White House na nangakong tatanggalin ng Canada ang mga diskriminasyon kontra sa mga produktong kotse, dairy at alkohol mula sa Estados Unidos. Sinabi rin ng Office of the United States Trade Representative na sumasaklaw ang kasunduan sa “kumpletong akses sa merkado ng mga produkto ng Estados Unidos, mga pangakong pang-ekonomiyang seguridad at koordinasyon sa digital na kalakalan,” bagamat hindi pa inihahayag ang detalye.

Pagkatapos ihayag ang balita, lumakas ang Canadian dollar at umabot ito sa 1.3872 Canadian dollar kada US dollar. Gayunpaman, mas maingat ang pahayag ni Punong Ministro Carney ng Canada, na hindi pa direktang nag-anunsyo ng pagkakamit ng kasunduan. “May natamong mahahalagang tagumpay, subalit may mga mahalagang dapat pang gawin,” ayon sa pahayag ni Carney.

Ayon sa ulat ng Xinhua News Agency, ang nasabing taripa ay nakatakdang simulan sa Eastern Time ng Estados Unidos sa ika-19, na sumasaklaw sa mga produktong Canadian na nagkakahalaga ng 20 bilyong dolyar, kinabibilangan ng alak, hockey stick, semento, serbesa, gatas at mga daan-daang tiyak na produkto gaya ng playwood.

Bago opisyal na ianunsyo ang pagpapaliban, nagsagawa ng dagdag na komunikasyon si Dominic LeBlanc, Ministro ng Canada na namamahala sa kalakalan ng US-Canada, kay United States Trade Representative Jamieson Greer at Commerce Secretary Howard Lutnick. Ayon sa Bloomberg, ang punong negosyador ng Canada na si Janice Charette at Dominic LeBlanc ay nanatili sa Washington at sinamantala ang katapusan ng linggo upang isulong ang kasunduang ito.

Noong gabi ring iyon, nakipag-ugnayan si Carney kay Trump sa pamamagitan ng telepono, upang talakayin kung paano maiiwasan ang pagpapatupad ng taripa. Pagkatapos nito, nagpatuloy ang mga teknikal na negosasyon sa pagitan ng mga working teams ng dalawang bansa.

Ang legal na basehan ng 50% taripa na ito ay Clause 338 ng Smoot-Hawley Tariff Act of 1930. Ayon sa Xinhua News Agency, noong ika-20 ng Hulyo ay nilagdaan ni Trump ang mga proklamasyon na nagsusulong ng dagdag na taripa sa mga tiyak na produkto mula sa Canada, batay sa dahilan na may diskriminasyon diumano ng Canada laban sa negosyong Amerikano.

Ayon sa Bloomberg, kabilang sa mga pangunahing hinaing ng Estados Unidos ay: Ipinagbabawal ng karamihan sa mga probinsya ng Canada (kabilang ang Ontario at Quebec) ang mga inuming alkohol na galing US sa retail channels, na naglilimita sa merkado ng mga US wine at spirits exporters; Bukod dito, bilang tugon sa ipinatupad ni Trump na taripa sa mga kotse, nagpatupad din ng Canada ng katumbas na taripa sa US-made na sasakyan at mga trak, kahit na nagtatakda ng tax rebate mechanism para sa mga kumpanyang may pabrika sa Canada gaya ng Honda.

Kapansin-pansin, ang Clause 338 Tariff na ito ay hindi sumasaklaw sa mga pangunahing produktong tulad ng langis, potash at mineral na ini-import ng Estados Unidos mula sa Canada.

Kahit malinaw ang pahayag ni Trump na itinuturing ang kasalukuyang resulta bilang “pagkakaroon ng kasunduan,” hindi pa rin nawala ang malalaking diperensya sa mga pangunahing isyu. Ayon sa Bloomberg, tungkol sa mga isyu sa taripa sa sasakyan at kahoy, hindi pa malinaw kung nareresolba na ang mga ito.

Ang pahayag din ni Carney ay sinadya ring magbigay daan, na binibigyang diin na magpapatuloy ang Canada sa pagtataguyod ng “mas malakas, mas independyente at mas kompetitibong pambansang ekonomiya”, na nagpapahiwatig na malayo pa ang kasunduan sa ganap na pagresolba.

Ang anunsyo ng tatlong araw na pagkaantala ay tunay na nagbukas ng 30-araw na window ng negosasyon, na layuning palakasin ang pressure ng oras para mapilitang magbigay ng konsesyon ang Canada. Dati nang sinabi ni Carney na ang layunin ng Canada sa negosasyong pangkalakalan ay bawasan ang target na taripa sa industriya ng bakal, aluminyo at sasakyan, na nagdulot ng matinding kawalang-katiyakan sa base sa pagmamanupaktura sa Canada at nagbunga ng mga sibak sa trabaho sa iba’t ibang lugar.

Kasabay ng anunsyo ni Trump ng pagkaantala ng taripa sa nasabing post, sinabi rin niya na muling sisimulan ang Keystone XL pipeline project, na nagdadagdag ng bagong paksa sa bilateral na relasyon.

Ayon sa Bloomberg, mahigit 4 milyong bariles ng krudo at mga produktong petrolyo ang ini-import ng Estados Unidos mula sa Canada araw-araw, na patuloy na tumataas sa loob ng mga dekada; enerhiya ang pinakamalaking uri ng produktong inaangkat ng US mula sa Canada.

Ang kaganapang ito ay nagdudulot din ng potensyal na pagtutulak sa patuloy na pagsusuri ng North American trade agreement — isang kasunduang sumasaklaw din sa Mexico. Noong nakaraang taon, ang bilateral trade value ng US at Canada ay umabot ng halos 900 bilyong dolyar. Ang insidenteng ito ng taripa ay nagdulot ng bagong baba sa relasyon ng dalawang matagal nang kaalyadong bansa, ngunit ang paunang kasunduan sa huling sandali ay nagbigay kahit paano ng espasyo para mapawi ang tensyon.