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Il prezzo del petrolio negli Stati Uniti potrebbe subire un nuovo aumento! Un ex stratega delle materie prime di Goldman Sachs avverte: prima delle elezioni di metà mandato la benzina potrebbe superare i 5 dollari e il diesel potrebbe raggiungere un massimo di 9 dollari.

Il prezzo del petrolio negli Stati Uniti potrebbe subire un nuovo aumento! Un ex stratega delle materie prime di Goldman Sachs avverte: prima delle elezioni di metà mandato la benzina potrebbe superare i 5 dollari e il diesel potrebbe raggiungere un massimo di 9 dollari.

智通财经智通财经2026/09/11 15:01
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Jeff Currie, ex-stratega senior delle materie prime di Goldman Sachs e fondatore e CEO di Real Macro, avverte che, con la carenza di offerta energetica negli Stati Uniti che si sta estendendo dai prodotti raffinati al greggio, la possibilità che il prezzo della benzina americana raggiunga i 5 dollari al gallone prima delle elezioni di metà mandato di novembre è "estremamente alta".

Secondo quanto riportato da Jinse Finance, Jeff Currie, esperto stratega di materie prime con una lunga carriera presso Goldman Sachs e attuale fondatore e CEO di Real Macro, ha lanciato un avvertimento: poiché la carenza di forniture energetiche negli Stati Uniti si sta diffondendo dai prodotti raffinati fino al greggio, la probabilità che il prezzo della benzina negli Stati Uniti salga a 5 dollari al gallone prima delle elezioni di metà mandato di novembre è “estremamente alta”, mentre il prezzo del diesel potrebbe addirittura schizzare fino a 7-9 dollari al gallone.

In un’intervista rilasciata venerdì, Currie ha affermato che il mercato energetico sta entrando in una fase ancora più pericolosa. In precedenza la scarsità si concentrava soprattutto nel settore dei prodotti raffinati come benzina e diesel, ma ora si sta espandendo a monte della filiera, fino al mercato del greggio. A causa della combinazione tra offerta limitata e svalutazione monetaria, i consumatori americani potrebbero trovarsi di fronte a una nuova ondata di aumento dei prezzi dell’energia.

Currie ha dichiarato: “Il vero segnale è il greggio, mentre i prodotti raffinati sono perlopiù rumore.” Secondo lui, il mercato del greggio sta inviando segnali di acuirsi delle tensioni sull’offerta, che finiranno per riflettersi nei prezzi finali di benzina e diesel.

Un prezzo della benzina superiore a 5 dollari al gallone negli Stati Uniti avrebbe importanti implicazioni psicologiche e politiche, specialmente considerando l’avvicinarsi delle elezioni di metà mandato del 3 novembre e la contesa per il controllo del Congresso.

L’ultima volta che il prezzo medio al dettaglio della benzina negli Stati Uniti superò i 5 dollari al gallone fu nel periodo di forte inflazione post-pandemia nel 2022. Ora, con la recente escalation della guerra Iran-USA, fino a giovedì il prezzo medio della benzina negli Stati Uniti è già salito a oltre 4,29 dollari al gallone, avvicinandosi sempre più alla soglia dei 5 dollari.

La pressione sul mercato del diesel è ancora più evidente. Il prezzo del diesel negli Stati Uniti ha appena superato per la prima volta i 6 dollari al gallone. Currie prevede che, se la situazione di tensione sulle forniture energetiche dovesse persistere, il prezzo del diesel potrebbe salire ulteriormente a 7-9 dollari al gallone.

Riguardo alla probabilità che il prezzo della benzina superi i 5 dollari al gallone prima delle elezioni di metà mandato, Currie la giudica “estremamente alta”. Sottolinea che, al momento, le raffinerie statunitensi possono ancora regolare la produzione passando da diesel a benzina e viceversa, per adeguarsi alle diverse condizioni di offerta dei mercati dei prodotti raffinati. Tuttavia, questa flessibilità non è infinita; con l’accumularsi delle pressioni sull’offerta, le raffinerie potrebbero alla fine esaurire lo spazio di manovra per compensare la carenza sul mercato modificando il mix dei prodotti.

Allo stesso tempo, il rilascio della Strategic Petroleum Reserve (SPR) statunitense, che in passato aveva contribuito a colmare le lacune nell’approvvigionamento energetico, al momento non mostra segnali di una possibile ripresa, il che significa che il mercato potrebbe perdere un importante strumento di tamponamento delle forniture.

L’avvertimento di Currie mostra che lo shock energetico attualmente in atto negli Stati Uniti non riguarda solo l’aumento dei prezzi del petrolio. Via via che la carenza si sposta dai prodotti raffinati al greggio, se il prezzo di benzina e diesel dovesse continuare a salire, gli elevati costi energetici potrebbero ulteriormente aggravare il carico sui consumatori e diventare un tema economico e politico ancora più sensibile in vista delle elezioni di metà mandato.

Soprattutto ora che il prezzo medio della benzina negli Stati Uniti ha già superato i 4,29 dollari e il diesel i 6 dollari al gallone, se le previsioni di Currie — 5 dollari per la benzina e 7-9 dollari per il diesel — dovessero avverarsi, una nuova ondata di aumenti dei prezzi dei carburanti potrebbe accentuare ulteriormente la pressione sul costo della vita delle famiglie americane e rendere il mercato energetico un importante fattore di rischio per gli investitori in vista delle elezioni di metà mandato di novembre.

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Esclusione di responsabilità: il contenuto di questo articolo riflette esclusivamente l’opinione dell’autore e non rappresenta in alcun modo la piattaforma. Questo articolo non deve essere utilizzato come riferimento per prendere decisioni di investimento.

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