Uji terbang ke-13 Starship SpaceX berhasil, mesin berhasil dinyalakan kembali dan pendaratan sangat akurat, Musk: Starship tidak mengalami kerusakan sama sekali

SpaceX Starship menyelesaikan uji terbang ke-13, berhasil lepas landas dalam uji terbang pertama sejak IPO di Amerika Serikat.

Pada sore hari tanggal 24 waktu setempat di Amerika Tengah, perusahaan teknologi eksplorasi luar angkasa Amerika, SpaceX, meluncurkan roket angkut berat "Starship" dari basis peluncuran di Texas Selatan, melaksanakan uji terbang ke-13.

Dalam uji terbang kali ini, kapal atas Starship melakukan pendaratan terkendali di Samudra Hindia, sementara booster super berat mendarat di Teluk Meksiko dan berhasil direcover, sepanjang proses tidak terjadi keanehan yang mencolok.

Ini adalah uji terbang kedua versi V3 Starship, juga penerbangan sukses pertama SpaceX setelah go public — minggu lalu, penyalaan gagal pada beberapa mesin menyebabkan misi dihentikan, memicu aksi jual saham. Saat ini harga saham masih di bawah harga IPO.

Roket raksasa Starship dari SpaceX berhasil membuktikan berbagai teknologi kunci, membangun landasan bagi pelaksanaan misi pendaratan bulan dari NASA. NASA berencana membawa astronot ke bulan dengan Starship paling cepat pada tahun 2028.

Direktur NASA Jared Isaacman menulis di media sosial, memasang gambar Starship lepas landas dan bulan di latar, beserta caption "SpaceX tahu ke mana kita akan pergi", menyatakan dukungan terbuka terhadap misi ini.

Verifikasi lengkap pertama versi V3, menutupi kekurangan penerbangan sebelumnya

Uji terbang kali ini adalah penampilan kedua dari versi V3 Starship.

Wall Street Watch menyebutkan, pukul 17:45 waktu setempat pada 16 Juli, Starship dijadwalkan melakukan misi besar ke-13 dari fasilitas peluncuran "Starbase" di Texas Selatan, namun SpaceX Starship gagal menyalakan beberapa mesin sehingga program otomatis menghentikan peluncuran, dan uji terbang terpaksa ditunda.

Pada penerbangan perdana V3 di bulan Mei (uji terbang ke-12), serangkaian kegagalan mesin menyebabkan performa roket tidak maksimal, tes restart mesin di lingkungan vakum terpaksa dibatalkan.

Uji terbang sukses ke-13 kali ini menutupi kekurangan tersebut. Starship berhasil menyalakan ulang mesin di vakum dan menyelesaikan pengujian kunci yang sebelumnya belum tercapai.

SpaceX sebelumnya telah melakukan pengujian serupa pada uji terbang ke-6 (November 2024), ke-10 (Agustus), dan ke-11 (Oktober), namun penerbangan ke-12 gagal karena masalah mesin.

Kemampuan restart mesin di vakum sangat penting. Teknologi ini memberikan fleksibilitas pada Starship untuk penyesuaian orbit, pembakaran ulang, dan misi kompleks lainnya — terutama saat pesawat melintasi atmosfer Bumi dengan kecepatan lebih dari 20 kali kecepatan suara, kemampuan manuver yang presisi langsung menentukan keberhasilan misi.

Pendaratan akurat, jalur teknologi reuse terus dijalankan

Pada tahap akhir penerbangan, Starship memperlambat dari kecepatan lebih dari 20 kali kecepatan suara hingga subsonik, lalu menyalakan ulang mesin dan melakukan manuver "perut menghadap ke bawah" dengan sudut besar, akhirnya berputar tegak, dan berhasil melakukan pendaratan di Samudra Hindia yang digambarkan SpaceX sebagai "yang paling mulus" hingga kini.

Menurut juru bicara SpaceX, Dan Huot, proses pendaratan kali ini hampir sempurna; kapal perlahan miring setelah mendarat di air dan tetap mengapung di permukaan laut. Elon Musk pun mengunggah:

Starship selamat tanpa cedera, sedang mengapung di lautan dan mentransmisikan data telemetry!

Pengujian pendaratan kali ini memiliki makna engineering yang lebih dalam. SpaceX tengah meneliti cara merecover Starship secara utuh kembali ke darat, demi realisasi reuse secara cepat.

Reuse komponen roket adalah inti dari model bisnis SpaceX. Perusahaan menyatakan bahwa metode ini bisa menekan biaya peluncuran menjadi beberapa skala lebih kecil.

Deploy satelit selesai, tekanan penerbangan pertama setelah IPO

Dalam misi kali ini juga dilakukan deploy 20 satelit Starlink. SpaceX mengonfirmasi melalui media sosial bahwa sudah berhasil menjalin komunikasi dengan seluruh 20 satelit tersebut.

Perlu diperhatikan, satelit dalam batch ini adalah untuk pengujian fungsional, bukan didesain untuk berada di orbit jangka panjang. Sekitar 20 menit setelah deploy, masing-masing satelit terbakar di atmosfer sesuai rencana.

Penerbangan kali ini memiliki signifikansi pasar khusus bagi SpaceX. Peluncuran minggu lalu yang dibatalkan memicu aksi jual investor; harga saham perusahaan saat ini masih di bawah harga IPO. Keberhasilan penerbangan kali ini memberikan dukungan pada sentimen pasar.

Meski uji terbang kali ini berjalan lancar, Starship masih jauh dari tahap penerbangan berawak. NASA berharap bisa memanfaatkan Starship untuk misi pendaratan bulan pada 2028 paling cepat, sehingga proses pengembangan Starship mendapat tekanan besar.

Direktur NASA Jared Isaacman sebelumnya pernah membiayai sendiri perjalanan ke luar angkasa dengan SpaceX Crew Dragon, dan bulan Desember lalu menduduki posisi Direktur NASA. Pernyataan terbuka beliau terhadap Starship menandakan perhatian besar NASA terhadap proyek ini.

Namun, sebelum Starship menyelesaikan sertifikasi penerbangan berawak, apalagi misi pendaratan manusia di bulan, proses verifikasi teknologi akan terus berlanjut.