Ekspansi kapasitas Boeing (BA.US) memasuki titik balik penting! FAA mengembalikan wewenang persetujuan akhir pesawat baru 737 Max dan 787
Administrasi Penerbangan Federal Amerika Serikat (FAA) menyatakan bahwa meskipun kewenangan Boeing untuk menandatangani pelepasan akhir pada produksi baru pesawat 737 Max dan 787 telah dipulihkan, lembaga pengawas akan tetap mengawasi tingkat kualitas produsen pesawat tersebut.
Aplikasi Keuangan Zhihui Finance melaporkan bahwa Federal Aviation Administration (FAA) Amerika Serikat menyatakan meskipun telah memulihkan wewenang Boeing (BA.US) untuk menandatangani final release bagi pesawat baru 737 Max dan 787 yang diproduksi, lembaga regulasi tersebut akan tetap mengawasi tingkat kualitas dari produsen pesawat ini.
Wakil administrator FAA, Chris Rocheleau, mengatakan dalam sebuah wawancara: “Kami selalu bekerja sama dengan Boeing dengan sangat erat untuk memastikan mereka—seperti yang kami sebut—dapat ‘berbelok’ dalam kemampuan memproduksi pesawat yang aman.” Ia menambahkan, “Saat ini, terkait regulasi dan pengawasan, kami sangat percaya diri.”
Setelah sebuah pesawat 737 Max mengalami kecelakaan nyaris fatal pada tahun 2024, regulator menemukan serangkaian masalah kualitas di Boeing. Setelah itu, FAA membatasi kapasitas produksi pesawat Boeing dan mencabut wewenang perusahaan tersebut dalam menandatangani final release untuk pesawat baru yang diproduksi.
FAA menyatakan keputusan pemulihan wewenang Boeing tersebut akan berlaku resmi pada 20 Juli, menunjukkan adanya kemajuan Boeing dalam memperbaiki manajemen kualitas serta memperoleh kembali kepercayaan regulator. Hal ini sangat penting bagi Boeing untuk memperluas skala produksi, memperbaiki kondisi keuangan, dan memperoleh kembali keunggulan dalam persaingan dengan Airbus. Saat ini, produsen pesawat Amerika ini sedang berupaya menstabilkan produksi seri pesawat “penghasil uang” 737, dengan target mempertahankan produksi bulanan di angka 47 unit, dan berencana meningkatkannya secara bertahap hingga 63 unit dalam beberapa tahun mendatang.
Awal bulan ini, Boeing secara resmi mengaktifkan lini perakitan keempat 737 Max di dekat Seattle guna memenuhi pesanan yang terus bertambah, meskipun output awal dari lini baru akan relatif rendah. Lini baru ini merupakan kunci bagi Boeing untuk meningkatkan produksi seri 737 MAX. Pimpinan senior Boeing, Jennifer Bolan-Masterson, saat itu menyatakan Boeing akan menerapkan model produksi berkecepatan rendah pada tahap awal untuk mengidentifikasi serta menyelesaikan berbagai potensi risiko produksi dan memastikan kelancaran operasional. Ia tidak mengungkapkan detil jadwal peningkatan kapasitas lini tersebut, namun menyampaikan bahwa rekrutmen pekerja akan bertambah seiring dengan peningkatan kapasitas.
Regulator Amerika juga diperkirakan akan menyetujui model terbaru dari seri 737 Max dalam beberapa bulan ke depan. Meski Rocheleau tidak dapat memberikan jadwal pasti sertifikasi untuk model 737 Max 7 dan Max 10, ia menyatakan Boeing “semakin dekat dari hari ke hari” untuk mendapatkan persetujuan. Ia menegaskan sertifikasi 737 Max 7 “sangat dekat dengan penyelesaian.”
Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.
Kamu mungkin juga menyukai
Imbal hasil obligasi AS bertenor 30 tahun capai level tertinggi sejak 2007, penerbitan obligasi investasi grade AS pada Agustus catat rekor tertinggi untuk periode yang sama
Pada hari Senin, imbal hasil obligasi pemerintah AS 30 tahun sempat menembus 5,31%. Perusahaan menerbitkan obligasi dalam skala besar untuk mendukung tren AI, memperparah ketidakseimbangan penawaran dan permintaan di pasar obligasi berdurasi panjang. Pada bulan Agustus, total penerbitan obligasi korporasi berperingkat investasi di AS telah mencapai 145,2 miliar dolar AS, melampaui rekor bulanan 136 miliar dolar AS yang dicapai pada Agustus 2020. Pada saat yang sama, defisit fiskal tahunan pemerintah AS yang hampir mencapai 2 triliun dolar AS terus meningkatkan pasokan obligasi pemerintah.
Masih lebih menguntungkan daripada DRAM, apakah SanDisk benar-benar sebaik itu?
Nvidia investasi 1,5 miliar dolar AS untuk membeli saham SB Energy, mengamankan 8GW daya komputasi AI, OpenAI akan menjadi satu-satunya penyewa
Nvidia sedang memperluas batas persaingan dari GPU dan server ke tanah, listrik, dan konstruksi pusat data AI. Perusahaan bekerja sama dengan SB Energy untuk mengembangkan pusat data AI berskala besar 8GW di Ohio, serta berinvestasi sebesar 1,5 miliar dolar untuk memberikan dukungan kredit dalam pembiayaan infrastruktur. OpenAI menjadi satu-satunya penyewa. Langkah ini menunjukkan bahwa Nvidia tidak hanya sebagai pemasok chip, tetapi juga menjadi pengelola infrastruktur AI dengan mengamankan sumber daya LPS terlebih dahulu untuk menjamin permintaan GPU multi-generasi di masa depan.
Harga kripto
Lainnya
