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Le transport dans le détroit d'Ormuz est entravé, les raffineries asiatiques reprennent leurs achats de pétrole brut américain

Le transport dans le détroit d'Ormuz est entravé, les raffineries asiatiques reprennent leurs achats de pétrole brut américain

BlockBeatsBlockBeats2026/07/14 08:27
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BlockBeats a rapporté que le 14 juillet, alors que le conflit entre les États-Unis et l'Iran s'intensifie et que l'activité maritime dans le détroit d'Ormuz diminue fortement, les raffineries asiatiques reprennent l'achat au comptant de pétrole brut américain afin de se prémunir contre les risques d'interruption de l'approvisionnement en provenance du Moyen-Orient. Plusieurs cadres dirigeants du secteur impliqués dans la vente de pétrole brut américain et l'achat par des raffineries asiatiques ont indiqué que les deux parties ont relancé les négociations sur les transactions au comptant de brut américain.


Les données montrent qu'à mardi, le trafic observable des navires dans le détroit d'Ormuz était presque à l'arrêt. Selon les données de Kpler, seulement 14 navires ont traversé le détroit d'Ormuz dimanche dernier, dont 4 pétroliers, soit une baisse d'environ 60 % par rapport à la même période la semaine précédente ; avant l'éclatement du conflit, plus de 100 navires passaient quotidiennement, avec environ 20 millions de barils de produits pétroliers transportés quotidiennement par cette voie.


Par ailleurs, la société d'intelligence maritime Windward a déclaré que la route méridionale du détroit d'Ormuz protégée par l'armée américaine avait « pratiquement cessé de fonctionner » samedi dernier, un nombre croissant de navires choisissant de naviguer le long de la côte iranienne. Le Département de l'énergie des États-Unis a indiqué que plus de 8 millions de barils de brut ont tout de même transité par le détroit d'Ormuz dimanche dernier, affirmant que les forces américaines continueront de garantir la fluidité du transport pétrolier.

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Avertissement : le contenu de cet article reflète uniquement le point de vue de l'auteur et ne représente en aucun cas la plateforme. Cet article n'est pas destiné à servir de référence pour prendre des décisions d'investissement.

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