Selon Nikkei, en mai, la part de marché des voitures particulières chinoises sur le marché automobile européen a dépassé pour la première fois celle du Japon.

Dans 31 des principaux pays européens, cinq entreprises – BYD, SAIC, Zhejiang Geely Holding Group, Chery Automobile et la start-up Zhejiang Leapmotor Technology – ont enregistré une croissance annuelle de 65 %, atteignant 138 410 véhicules. D’autre part, les six entreprises japonaises, à savoir Toyota, Nissan, Suzuki, Mazda, Honda et Mitsubishi Motors, ont vu leurs ventes diminuer de 3 %, tombant à 130 424 véhicules. Les ventes des entreprises chinoises ont dépassé celles des entreprises japonaises de 6 %.