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Das US-Militär führt in der fünften Nacht in Folge Luftangriffe auf den Iran durch, der Schiffsverkehr in der Straße von Hormus fällt auf ein Zehntel des Vorkriegsniveaus, das Weiße Haus erklärt, Iran befinde sich weiterhin im Dialog mit den USA.

Das US-Militär führt in der fünften Nacht in Folge Luftangriffe auf den Iran durch, der Schiffsverkehr in der Straße von Hormus fällt auf ein Zehntel des Vorkriegsniveaus, das Weiße Haus erklärt, Iran befinde sich weiterhin im Dialog mit den USA.

华尔街见闻华尔街见闻2026/07/16 23:21
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Von:华尔街见闻

Iran bekräftigt, dass es keine feindlichen Beziehungen zu den Golfstaaten unterhält, warnt jedoch, dass die Straße von Hormus eine „rote Linie“ darstellt. Sollte die USA wichtige iranische Infrastrukturen angreifen, werde Iran als Vergeltung Infrastrukturen im gesamten Golfgebiet ins Visier nehmen. Nach Angaben von Schifffahrtsorganisationen passierten am 16. lediglich 13 Handelsschiffe die Meerenge. Das Weiße Haus teilte mit, Iran strebe letztlich eine Einigung mit den USA an. Berichten zufolge hat Iran den Huthi-Rebellen im Jemen mitgeteilt, im Falle eines US-Angriffs auf das iranische Stromnetz die Straße von Mandeb zu blockieren.

Der Konflikt zwischen den USA und Iran befindet sich in einer Phase der kontinuierlichen Eskalation, doch militärischer Druck und diplomatische Kontakte laufen weiterhin parallel.

Am Donnerstag, dem 16. Juli, Ortszeit, führte das US-Militär bereits die fünfte Nacht in Folge eine neue Angriffswelle gegen Iran durch. Aus strategischen Regionen im Süden Irans wie Hafen Abbas und der Umgebung der Insel Qeshm wurden fortlaufend Explosionen und Angriffe gemeldet. Gleichzeitig bleibt die Schifffahrt im Persischen Golf weiterhin schwach; an diesem Tag passierten nur 13 Handelsschiffe die Straße von Hormus, was etwa ein Zehntel des durchschnittlichen Niveaus vor dem Konflikt entspricht. Die Risiken für die globale Energieversorgung bleiben ein zentrales Thema für die Märkte.

Es ist bemerkenswert, dass trotz der fortlaufenden militärischen Eskalation das diplomatische Fenster zwischen USA und Iran nicht vollständig geschlossen wurde. Das Weiße Haus erklärte, Iran bleibt im Dialog mit den USA und hofft auf eine Einigung. Gleichzeitig betonte Iran, dass militärische Aktionen gegenüber der Straße von Hormus nicht geduldet werden, und sendete Entspannungssignale an die arabischen Staaten des Golfs, indem es hervorhob, es bestehe keine feindliche Beziehung zu den Nachbarstaaten.

Darüber hinaus berichtete die Nachrichtenagentur Xinhua am Donnerstag unter Berufung auf Reuters, Iran habe die Huthi-Milizen im Jemen informiert, dass im Falle eines Angriffs der USA auf das iranische Stromnetz die Huthi-Milizen die Meerenge von Bab al-Mandab blockieren würden. Diese Nachricht deutet darauf hin, dass die regionalen Schifffahrtsrisiken von Hormus auf das Rote Meer übergreifen könnten.

US-Militär greift fünfte Nacht in Folge an, Hormus-Gebiet weiterhin Ziel von Angriffen

Nach Berichten des China Central Television (CCTV) gab das US Central Command am 16. Juli bekannt, dass das US-Militär ab 14:00 Uhr Ortszeit eine neue Angriffswelle gegen Iran gestartet hat – die fünfte Nacht in Folge mit Luftangriffen.

Am selben Tag kam es in mehreren strategischen Punkten im Süden Irans zu Explosionen.

CCTV zitierte iranische Quellen, wonach am 16. Juli im Westen von Hafen Abbas drei aufeinanderfolgende Explosionen zu hören waren; gegen 18:10 Uhr Ortszeit wurde die Gegend nahe der Insel Qeshm, in der strategisch wichtigen Straße von Hormus, erneut von US-Angriffen getroffen.

Einige US-Medien berichteten, dass sich die jüngsten Angriffe weiterhin auf iranische Militäranlagen, Flugabwehrsysteme sowie auf essentielle Knotenpunkte der Energie- und strategischen Infrastruktur konzentrieren. Die Trump-Administration erhöht kontinuierlich den militärischen Druck auf Iran, hält aber die diplomatischen Verhandlungskanäle offen.

Die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Leavitt, erklärte am 16. Juli, Iran bleibe mit den USA in Kontakt und wolle letztlich eine Einigung, da Iran momentan „verheerend getroffen“ werde.

Leavitt ergänzte, der Grund für die jüngsten Militäraktionen sei, dass Iran gegen das im Juni vereinbarte Memorandum of Understanding – die vorläufige Waffenstillstandsvereinbarung – verstoßen habe.

Iran sendet Entspannungssignale, warnt aber: Hormus ist die „rote Linie“

Angesichts des zunehmenden militärischen Drucks veröffentlichte das iranische Außenministerium am 16. Juli eine Erklärung, in der die Südanrainer des Persischen Golfs aufgefordert wurden, sofortige Maßnahmen zu ergreifen, damit ihr Land, ihre Seegebiete und ihr Luftraum nicht für militärische Aktionen gegen Iran genutzt werden – um eine weitere Eskalation des regionalen Konflikts zu verhindern.

Die Erklärung betonte: Iran hat keine feindlichen Beziehungen zu den umliegenden Golfstaaten; die USA und Israel sollten kein Misstrauen zwischen diesen Ländern schüren; die regionale Sicherheit müsse durch Dialog und Kooperation zwischen den Staaten selbst gesichert werden – nicht durch die Abhängigkeit von extraregionalen Militärmächten.

Ein iranischer Insider sagte gegenüber Reuters, Ziel Irans sei die Festigung seiner Kontrolle über die Seestraße, wobei die iranische Regierung jedoch keine weitere Eskalation wünsche, um das im Juni erreichte vorläufige Abkommen nicht zu gefährden. Iran ist der Ansicht, dass dieses Abkommen die meisten seiner Forderungen bereits erfüllt.

Während Iran also Signale zur Entspannung sendet, behält es bezüglich der Straße von Hormus eine harte Haltung bei.

Laut Reuters erklärte der Sprecher des iranischen Militärs, Mohammad Akraminia, am Donnerstag, die Straße von Hormus sei Irans „rote Linie“, Iran übe dort weiterhin eine starke Kontrolle aus.

Das iranische Militär kündigte an, „bis zum Ende Widerstand zu leisten“ und die US-Militärinterventionen in der Region abzuwehren; gleichzeitig wurde gewarnt, dass im Falle eines US-Angriffs auf iranische Schlüsselinfrastruktur eine Vergeltung gegen die Infrastruktur in der gesamten Golfregion erfolgen würde.

Die Straße von Hormus wickelt rund ein Fünftel des weltweiten Seehandels mit Öl ab; zudem ist sie der einzige maritime Exportweg für Flüssigerdgas aus Katar. Ihre Sicherheit steht daher im Zentrum des Interesses der globalen Energiemärkte.

Am Donnerstag passierten nur 13 Handelsschiffe Hormus – Reedereien bleiben vorsichtig

Obwohl die USA wiederholt betonten, die Schifffahrt durch die Straße von Hormus wieder normalisieren zu wollen, zeigen aktuelle Daten, dass das Verkehrsaufkommen weiterhin deutlich unter dem Niveau liegt.

CCTV, unter Berufung auf das internationale Schifffahrtsdaten-Institut Kpler, berichtete: Am 16. Juli passierten nur 13 Handelsschiffe die Straße von Hormus. Davon verließen acht den Persischen Golf, fünf befuhren ihn; dies entspricht etwa einem Zehntel des durchschnittlichen Verkehrsaufkommens vor dem Ausbruch des Konflikts.

Berichten zufolge wählte an diesem Tag nur ein in den Persischen Golf einfahrendes Frachtschiff die von US-Militär empfohlene südliche Route nahe der omanischen Küste; die Mehrheit der Schiffe navigierte weiter nahe der iranischen Küste.

Allerdings, da einige Schiffe das AIS-Automatische Identifikationssystem abschalten, könnte die tatsächliche Durchgangszahl etwas höher als die Statistik sein.

Zuvor hatten mehreren internationalen Reedereien die Durchquerung der Straße von Hormus ausgesetzt, die Versicherungsprämien und Zusatzkosten für Kriegsrisiken steigen weiter an.

Bericht: Iran fordert Huthi-Milizen auf, die Meerenge von Bab al-Mandab zu blockieren

Neben der Straße von Hormus könnten die Risiken für die Schifffahrt im Roten Meer ebenfalls weiter zunehmen.

Laut Reuters, das sich auf mehrere regionale Quellen beruft, hat Iran den jemenitischen Huthi-Milizen Anweisung gegeben: Sollte die USA weiter das iranische Stromnetz und andere kritische Infrastruktur angreifen, würden die Huthi-Milizen die Meerenge von Bab al-Mandab – das Tor zwischen Rotem Meer und Golf von Aden – blockieren.

Die Nachrichtenagentur Xinhua übernahm später die Reuters-Meldung und berichtete, dass dieser Plan darauf hindeutet, dass Iran seine Antwort auf die USA auf eine weitere kritische globale Energie-Transportroute ausweiten will.

Bab al-Mandab verbindet das Rote Meer mit dem Golf von Aden, ist ein wichtiger Bestandteil der Suez-Kanal-Schifffahrtsroute und zählt zu den wichtigsten maritimen Verbindungen zwischen Europa und Asien.

Sollten sowohl die Straße von Hormus als auch Bab al-Mandab gleichzeitig betroffen sein, wären die zwei wichtigsten Energie-Transportadern der Welt gefährdet; der internationale Ölhandel, der Transport von Flüssigerdgas und globale Lieferketten könnten weiteren Erschütterungen ausgesetzt werden.

Bislang haben die USA noch keine öffentliche Stellungnahme zu den Berichten von Reuters über die angeblichen Pläne der Huthi-Milizen abgegeben, und auch von den Huthi-Milizen selbst gibt es keine offizielle Bestätigung.

Analysten sind der Ansicht, dass angesichts der weiterhin begrenzten diplomatischen Kontakte zwischen USA und Iran diese Drohung eher als Strategie Irans verstanden werden muss, um die Verhandlungsposition zu stärken – sie zeigt jedoch, dass die Lage im Nahen Osten weiter erhebliches Eskalationspotenzial birgt.

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