Jim Farley deyir ki, Ford-un universal elektrikli avtomobil platforması "Çinə qarşı qalib gəlmək" üçün vacibdir
Ford Motor Co. (NYSE:F) baş icraçı direktoru Jim Farley avtomobil istehsalçısının Universal EV Platformasının qlobal avtomobil sənayesində Çin avtomobil istehsalçılarının artan hökmranlığını kompensasiya etmək və onu aşmaq üçün əsas amil olduğunu vurğulayıb.
Ford-un Çin-i Kompensasiya Etmək Səyləri
Çərşənbə axşamı sosial media platforması X-da paylaşım edən baş icraçı direktor Universal EV Platformasını şirkətin tarixində "ən cəsarətli və mühüm layihələrdən biri" adlandırdı. O həmçinin Ford-un UEV platforması üzərində işinin Amerika innovasiyasının bir nümunəsi olduğunu qeyd etdi. Farley yekunda əlavə etdi: "Biz məhz bu yolla Çin və dünyanın qalan hissəsi ilə rəqabət aparacaq və qalib gələcəyik."
Universal Elektrik Avtomobil platforması @Ford-un tarixində ən cəsarətli və mühüm layihələrdən biridir. Mənim üçün həyəcanverici olan təkcə istehsal etdiyimiz – əla yeni pikap və avtomobil ailəsi – deyil, həm də bunu necə etməyimizdir. Biz rəqibləri deyil, fizikani izləyirik. İzləyin…
— Jim Farley (@jimfarley98) 17 fevral 2026
Ford yaxınlarda qarşıdan gələn elektrik pikapının işləmə prinsiplərini ətraflı şəkildə paylaşdı və bildirib ki, bu model Michigan-da yerləşən şirkətin BlueOval Battery Park-da istehsal olunacaq LFP batareyasına sahib olacaq.
Pikapda "Unicasting" dizaynı tətbiq olunacaq ki, bu da əsasən Tesla Inc.-ın Gigacasting strukturlarını təkrarlayır; burada avtomobilin gövdəsinin bir neçə komponentdən ibarət olacağı hissələri böyük alüminium tökmə ilə bir hissədə hazırlanır. Ford bu pikap üçün 2027-ci il çatdırılma hədəfi qoyub.
Jim Farley Çin Tərəfdaşlıqlarını Araşdırır
Bu xəbər Farley-nin ABŞ Prezidenti Donald Trump-a Çin istehsalçıları ilə birgə müəssisə qurmaq ideyasını təklif etdiyi barədə məlumatların fonunda gəlir. Bu, Çin şirkətlərinə ABŞ-da avtomobilləri yerli səviyyədə istehsal etməyə imkan verəcəkdi və belə birgə müəssisədə Amerika şirkətləri nəzarət payına sahib olacaqdı. Bildirilir ki, bu ideya ötən ay Detroyt Avtomobil Sərgisində irəli sürülüb. Məlumata görə, Ford Xiaomi Corp (OTC:XIACY) (OTCC: XIACF) ilə danışıqlar aparıb, lakin şirkət bu xəbərləri təkzib edib.
Farley Çin istehsalçılarına həm heyranlıq, həm də ehtiyatla yanaşdığını ifadə edib, qabaqcıl texnologiyalara malik Çin istehsalı elektrik avtomobillərini digər istehsalçılar üçün "təvazökarlaşdırıcı" adlandırıb.
BYD Ford-un Satışlarını Üstələdi
Bu arada, BYD Co. Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) ilk dəfə olaraq Ford-un qlobal satışlarını üstələyib; Çinli EV nəhəngi ötən il 4,6 milyondan çox avtomobil satıb ki, bu da Ford-un qlobal topdansatışının təxminən 2% azalaraq 4,4 milyon ədəd səviyyəsində olmasından çoxdur.
Ford-un həmçinin bütün elektrikli mobillikdən imtina edərək, F-150 Lightning EV Pikap modelinin istehsalını dayandırdığı üçün, şirkətin hibrid modelləri üçün BYD ilə elektrik batareyalarının alınması məqsədilə əməkdaşlıqları araşdırdığı bildirilir.
Benzinga Edge Reytinqlərinə görə, Ford Momentum, Dəyər və Keyfiyyət göstəricilərində yaxşı nəticə göstərir və Qısa, Orta və Uzun Müddətli dövrlərdə əlverişli qiymət trendlərinə malikdir.
Qiymət Hərəkəti: F çərşənbə axşamı bazar bağlandıqda 0.07% artaraq $14.13-ə yüksəldi və əlavə olaraq gecə ticarətində 0.14% artaraq $14.15-ə çatdı.
Benzinga-nın Mobilitenin Gələcəyi mövzusunda daha çox materialına bu linki izləyərək baxa bilərsiniz.
Foto: BONDART PHOTOGRAPHY, Shutterstock.com vasitəsilə
İmtina: Bu məqalənin məzmunu yalnız müəllifin fikrini əks etdirir və platformanı heç bir şəkildə təmsil etmir. Bu məqalə investisiya qərarları qəbul etmək üçün istinad kimi nəzərdə tutulmayıb.
Siz də bəyənə bilərsiniz
Meta Muse məşhur olduqdan sonra istifadəçi saxlama problemi ilə üzləşib: açılma faizi aparıcı tətbiqlərdən aşağıdır, uzunmüddətli gəlirlilik sınaq qarşısındadır
Meta-nın yeni AI intellektu agenti Muse istifadəçilər tərəfindən 5.6 milyon dəfədən çox yüklənib və bir müddətlik Apple App Store-un ən üst pilləsində qərarlaşıb. Lakin istifadəçi aktivliyi Google, ChatGPT kimi aparıcı tətbiqlərlə müqayisədə aşağı səviyyədədir, istifadəçilərin platformada qalma və tez-tez istifadə etmə göstəriciləri hələ də istənilən səviyyədə deyil. BNP Paribas buna əsaslanaraq Muse-un uzunmüddətli monetizasiya proqnozunu aşağı salıb, tətbiqin yaxın dövrdə e-ticarət, turizm kimi şaquli platformalara güclü təsir edə bilməyəcəyini hesab edir. Gələcəkdə isə gəlirliliyin artırılması üçün istifadəçi iştirakçılığının yüksəldilməsi və reklam kimi modellərin sınaqdan keçirilməsinin vacibliyini vurğulayır.
Bank of America: “Süni intellektlə ticarət” hazırda ABŞ dövlət istiqrazları bazarının “sonuncu müdafiə xəttidir”
ABŞ Bankı xəbərdarlıq edir ki, AI ilə bağlı narrativlər makro risklər üçün “yastıq” rolunu oynayır və bazar dalğalanmalarını basdırır. AI-nin gətirdiyi FOMO hissləri “AI put opsionu” effektini yaradır və nəticədə fond bazarı borc bazarının kəskin dəyişikliklərinə demək olar ki, laqeyd qalır. ABŞ Bankı narahatdır ki, AI-narrativləri sarsılsa, artım gözləntilərinin aşağıya yenidən qiymətləndirilməsi nəticəsində borc bazarındakı böhran bütün bazar böhranına çevriləcək və basdırılmış makro risklər eyni anda güclənəcək.
Əmlak böhranı niyə məzənnəni sarsmadı?
