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行情分化、估值背離,北美互聯網板塊「便宜」只是假象嗎?

行情分化、估值背離,北美互聯網板塊「便宜」只是假象嗎?

智通财经智通财经2026/09/24 06:21
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如果將股權激勵(SBC)視為現金支出,該行業的真實估值其實並不便宜。

智通財經APP獲悉,摩根士丹利最新發布的北美互聯網行業週報顯示,上週互聯網板塊整體上漲約1%,同期標普500和納斯達克指數分別下跌1%和上漲1%。板塊內部表現分化明顯:數字廣告領漲,電商、旅遊和共享經濟則普遍承壓。該行維持北美互聯網行業「有吸引力」的行業觀點,並指出,若將股權激勵(SBC)視為現金支出,該行業真實估值並沒有那麼便宜。

回顧行情表現:數字廣告領漲,電商與共享經濟承壓

上週,數字廣告板塊表現最強。Google(GOOGL.US)和Meta(META.US)分別上漲約3.3%和2.7%,帶動數字廣告板塊市值加權平均漲幅達到3.1%。不過,Snap(SNAP.US)、Pinterest(PINS.US)和Reddit(RDDT.US)分別下跌2.6%、2.4%和4.4%。

電商板塊市值加權平均下跌1.1%,但內部分化明顯,Amazon(AMZN.US)下跌1.2%,eBay(EBAY.US)和WW International(WW.US)分別上漲3.8%、18.9%。

旅遊板塊承壓,其中,Booking(BKNG.US)下跌3.5%,Expedia(EXPE.US)下跌0.5%,Airbnb(ABNB.US)下跌2.3%。

共享經濟板塊也整體走弱,Uber(UBER.US)下跌1.6%,DoorDash(DASH.US)下跌4.5%,Maplebear(CART.US)下跌6.9%,Lyft(LYFT.US)下跌1.4%。

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估值指標背離:「便宜」只是表象?

摩根士丹利指出,目前北美互聯網板塊估值指標出現明顯背離。整體來看,板塊未來12個月(NTM)EV/EBITDA為12.4倍,較5年和10年歷史均值分別低9%和17%;但NTM EV/Sales為4.7倍,較5年和10年歷史均值分別高14%和15%。

大型股方面,按2026年EPS計算,Amazon、Google和Meta的市盈率分別約為19倍、17倍和21倍,較過去12個月均值分別低35%、33%和7%。截至9月18日,三者的NTM EV/EBITDA分別為10.8倍、15.0倍和10.4倍。與2年均值相比,Amazon低15%,Google高6%,Meta低16%;與3年均值相比,Amazon低17%,Google高11%,Meta低14%。

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這意味著,從EBITDA角度看,北美互聯網公司估值仍低於歷史均值;但從銷售額倍數看,板塊整體估值並不便宜。

報告還分析了將股權激勵(SBC)視為現金支出後,對互聯網公司EV/EBITDA估值的影響。結果顯示,若把SBC當作現金成本,多數子板塊的估值倍數會明顯上升。

具體來看,數字媒體板塊中位數上升約38%(剔除Snap);電商板塊中位數上升約26%;電子遊戲板塊中位數上升約13%(剔除Roblox和Unity);旅遊、共享經濟及房地產科技板塊中位數上升約51%(剔除Zillow)。

這一調整意味著,如果投資者更保守地看待股權激勵對真實現金流的影響,不少互聯網公司的估值並沒有表面看起來那麼便宜。

交易面看,空頭興趣分化明顯:Opendoor(OPEN.US)、The Trade Desk(TTD.US)、WW International(WW.US)等空頭持倉比例居前,而Amazon、Meta、Google等大型平台空頭持倉比例最低,顯示市場對龍頭分歧較小。

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