SpaceX星艦第13次試飛成功，發動機重啟、濺落精準，馬斯克：星艦完好無損

SpaceX星艦完成第13次試飛，於美國IPO後首次試飛中順利升空。

美國中部時間24日下午，美國太空探索技術公司SpaceX重型運載火箭「星艦」自德克薩斯州南部的發射基地升空，執行第13次試飛任務。

本次試飛中，星艦上級飛船於印度洋完成受控濺落，超重型助推器於墨西哥灣濺落回收，全程未見明顯異常。

這是V3版本星艦的第二次試飛，也是SpaceX上市之後首次成功飛行——上週因多台引擎點火失敗導致任務中止，引發股價拋售，現時股價仍低於IPO發行價。

SpaceX星艦巨型火箭成功完成多項關鍵技術驗證，為其承接NASA登月任務奠定基礎。NASA計劃最早於2028年利用星艦將太空人送上月球。

NASA局長Jared Isaacman於社交媒體發文，配以星艦升空與月球入鏡圖，並附文「SpaceX知道我們要去哪裡」，為本次任務公開背書。

V3版本完成首次完整驗證，彌補上次飛行遺憾

本次試飛是V3版本星艦的第二次亮相。

華爾街見聞提及，當地時間7月16日下午5時45分，星艦原訂於德克薩斯州南部「星際基地」發射設施進行第13次重大任務，但SpaceX星艦因多台引擎未能點火觸發自動中斷程序，試飛計劃被迫延後。

此前5月的首次V3飛行（第12次試飛）中，一系列引擎故障導致火箭表現不佳，真空環境下的引擎重新點火測試被迫取消。

此次第13次成功試飛彌補了這一缺憾。星艦成功在真空中重新點燃引擎，完成此前未能實現的重要測試。

SpaceX此前已在2024年11月第6次、8月第10次及10月第11次試飛中完成過相關測試，但第12次飛行受引擎故障影響未能執行。

真空環境下的引擎重啟能力至關重要。此項技術賦予星艦於軌道修正、再入燃燒等複雜任務中的靈活性，尤其當太空船以超過20倍音速穿越地球大氣層時，精確的機動能力直接決定任務成敗。

濺落精準，複用技術路線持續推進

於飛行末段，星艦自超過20倍音速的高速狀態減速至亞音速，隨後重新點燃引擎，完成「肚皮朝下」的大角度下降動作，最後翻轉直立，在印度洋達成SpaceX所稱「最平穩」的一次濺落。

據SpaceX發言人Dan Huot介紹，此次降落動作近乎完美，飛船濺水後緩慢傾倒，漂浮於海面。馬斯克則發帖表示：

星艦完好無損，現正於海洋中漂浮並傳送遙測數據！

此次濺落測試背後具更深遠工程意義。SpaceX正致力研究如何將星艦完整回收至陸地，以實現快速複用。

火箭零組件複用是SpaceX商業模式核心，公司表示此舉可將每次發射成本壓低數個數量級。

衛星部署完成，上市後首次飛行壓力落地

本次任務亦順利部署20顆Starlink衛星。SpaceX於社交媒體證實，已與全部20顆衛星順利建立連線。

值得留意的是，這批衛星屬功能性測試星，並非設計於軌道長期運行。部署約20分鐘後，所有衛星均按計劃於大氣層中燒毀。

本次飛行對SpaceX具特殊市場意義。上週取消的發射觸發投資人拋售，公司股價現時仍低於IPO發行價。此次成功飛行為市場氛圍帶來一定支持。

儘管此次試飛順利，星艦距離載人飛行仍有相當距離。NASA期望最早於2028年利用星艦執行登月任務，這令星艦研發進度承受極大壓力。

NASA局長Jared Isaacman曾自費乘搭SpaceX Crew Dragon太空船進入太空，並於去年12月接任NASA局長一職，他對星艦的公開表態顯示NASA高度重視該項目。

然而，在星艦完成載人飛行認證、遑論執行載人登月任務之前，技術驗證作業仍將持續推展。