Elon Musk thúc đẩy những suy đoán về việc Tesla (TSLA.US) và SpaceX (SPCX.US) sáp nhập, "ám chỉ" hành động trong quá trình "hợp tác chặt chẽ"

Theo thông tin từ ứng dụng Zhihui Caijing, giá cổ phiếu của Tesla (TSLA.US) và SpaceX (SPCX.US) đã tăng nhẹ trong phiên giao dịch trước giờ mở cửa ngày thứ Ba, sau khi CEO Elon Musk từ chối loại trừ khả năng sáp nhập hai công ty, thổi bùng lại dự đoán lan rộng từ các nhà đầu tư nhỏ lẻ đến phố Wall.

Tại hội nghị thượng đỉnh All-In, khi được hỏi vì sao Tesla và SpaceX, dù quan hệ ngày càng mật thiết, vẫn duy trì độc lập, Musk cho biết đây là một "câu hỏi hay" và ám chỉ rằng mối quan hệ giữa hai bên cuối cùng có thể thúc đẩy hành động. “Khi có sự hợp tác như vậy trên nhiều cấp độ, khi có quá nhiều lĩnh vực hợp tác chặt chẽ, ai có thể tưởng tượng sẽ thực hiện những hành động gì.” ông nói.

Cổ phiếu Tesla và SpaceX đều giảm khoảng 2% vào thứ Hai, sau đó tăng nhẹ 0,1% và 0,5% trong phiên giao dịch trước giờ mở cửa thứ Ba.

Phố Wall cân nhắc sáp nhập Tesla-SpaceX

Tranh luận về việc sáp nhập Tesla và SpaceX ban đầu chủ yếu được xây dựng bởi các nhà đầu tư nhỏ lẻ nổi tiếng thông qua việc xây dựng các cấu trúc cổ phần, tỷ lệ hoán đổi và mô hình định giá có thể, sau đó đã thu hút được sự chú ý của Jefferies và JPMorgan.

Jefferies cho biết họ cho rằng việc sáp nhập hai công ty có ý nghĩa về mặt chiến lược. Theo mô hình của họ, nếu thực hiện giao dịch mà không cần trả phí sáp nhập, Musk có thể duy trì khoảng 55,3% quyền kiểm soát biểu quyết, điều này có thể tạo điều kiện cho cổ đông Tesla nhận được mức thặng dư. JPMorgan thì nhận định việc sáp nhập là “có sự đồng thuận chiến lược trên lý thuyết”, chỉ ra rằng có thể tích hợp trong lĩnh vực AI, robot, năng lượng, giao thông và không gian.

Mối quan hệ giữa Tesla và SpaceX ngày càng sâu sắc

Tesla và SpaceX về mặt pháp lý vẫn độc lập, nhưng hoạt động kinh doanh ngày càng đan xen.

Tesla cung cấp chuyên môn về pin, hệ thống điện, sản xuất và AI. SpaceX đóng góp khả năng phóng, kết nối Starlink, hạ tầng vệ tinh cũng như kinh nghiệm vận hành các dự án kỹ thuật phức tạp quy mô lớn.

Chủ tịch SpaceX Gwynne Shotwell tại hội nghị All-In cho biết, nhân sự SpaceX cũng đã tham gia xAI để lấp đầy các vị trí còn thiếu về lãnh đạo và kỹ thuật. Bà nói việc tích hợp đội ngũ “nhanh hơn tôi nghĩ”, dù hoạt động kinh doanh “vẫn chưa hoàn toàn hợp nhất”.

Shotwell cũng nhấn mạnh sự hợp tác trong lĩnh vực AI, tính toán và sản xuất tấm pin năng lượng mặt trời. SpaceX dự định phóng các vệ tinh tính toán AI, trong khi các công ty của Musk đang làm việc trong lĩnh vực chip, năng lượng, trung tâm dữ liệu và sản xuất. Xe tự lái và robot Optimus của Tesla cần tính toán AI, lưu trữ năng lượng và kết nối ổn định. SpaceX cần pin, năng lượng mặt trời, chip và sản xuất quy mô lớn cho Starlink, Starship và mạng tính toán quỹ đạo sắp ra mắt.

Dự báo Roadster thổi bùng tin đồn sáp nhập

Tesla gần đây thông báo sẽ ra mắt Roadster thế hệ mới vào ngày 1/10 và sử dụng cụm từ “Go for launch” (Sẵn sàng phóng), rõ ràng để tri ân các nhiệm vụ phóng tên lửa của SpaceX. Roadster lần đầu ra mắt vào tháng 11/2017, sau đó nhiều lần trì hoãn.

Nhà sản xuất xe điện này thường tận dụng các sự kiện sản phẩm nổi bật để thu hút sự chú ý, và Musk từng đề cập đến các mục tiêu hiệu suất đầy tham vọng của Roadster, bao gồm khả năng hỗ trợ tên lửa.

Trên Stocktwits, cảm xúc đối với Tesla là “cực kỳ bi quan”, SpaceX là “bi quan”, và lượng tin tức về cả hai đều ở mức “bình thường”. Trong năm qua, Tesla giảm 9%, SpaceX giảm 8%.