Chủ tàu tăng lương nửa năm để thu hút thủy thủ vượt eo biển Hormuz chở dầu

Golden Ten Data ngày 21/7 — Một chủ tàu đã đưa ra điều kiện trả thêm sáu tháng lương để thuyết phục thuyền viên vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz. Các thuyền viên đang đối mặt với lựa chọn khắc nghiệt: chấp nhận khoản thù lao hấp dẫn, hoặc chấp nhận rủi ro có thể mất mạng. Chủ sở hữu tàu chở dầu siêu lớn lớn nhất thế giới, Sinokor Group, đã đưa ra đề nghị này cho các thuyền viên của mình, cụ thể cho các hành trình đi đến Saudi Arabia hoặc Iraq để lấy dầu thô, sau đó dỡ hàng tại Vịnh Oman. Theo một tài liệu được truyền thông nhìn thấy phát hành vào cuối tuần trước, công ty cam kết nếu thuyền viên hoàn thành chuyến đi khứ hồi sẽ nhận được thêm sáu tháng lương. Công ty cho biết toàn bộ hành trình mất khoảng một tháng. Theo cơ quan hàng hải Liên Hợp Quốc, kể từ cuối tháng 2 khi cuộc chiến nổ ra, ít nhất 59 tàu thương mại trong và quanh vịnh Ba Tư đã bị tấn công, 17 thuyền viên thiệt mạng. Những đề xuất này được đưa ra trước khi một tàu thương mại khác bị tấn công vào thứ Hai, làm nổi bật căng thẳng cơ bản khi di chuyển qua tuyến đường này, khi các thuyền viên hoặc phải từ bỏ khoản thu nhập khổng lồ tiềm năng, hoặc chấp nhận đánh cược bằng chính mạng sống của mình.