Bitget App
Giao dịch thông minh hơn
Mua CryptoThị trườngGiao dịchFuturesStocks‌EarnTổ chứcAI & nhiều hơn nữa
StableX thúc đẩy chiến lược kho bạc tiền mã hóa trị giá 100 triệu đô la với liên minh BitGo

StableX thúc đẩy chiến lược kho bạc tiền mã hóa trị giá 100 triệu đô la với liên minh BitGo

Crypto.NewsCrypto.News2025/10/15 04:20
Hiển thị bản gốc
Theo:By Brian DangaEdited by Jayson Derrick

StableX đang sử dụng hạ tầng bảo mật của BitGo làm nền tảng cho kho bạc trị giá 100 triệu đô la của mình, nhằm mục đích tiếp cận hệ sinh thái tài chính phi tập trung đang phát triển.

Tóm tắt
  • StableX đã hợp tác với BitGo để bảo mật và quản lý kho bạc tiền điện tử trị giá 100 triệu đô la, tập trung vào các tài sản liên quan đến stablecoin.
  • Động thái này đánh dấu sự chuyển hướng liên tục của StableX từ sản xuất phương tiện sang đầu tư tài sản số sau khi đổi thương hiệu trên Nasdaq vào tháng 8 năm 2025.
  • BitGo sẽ cung cấp dịch vụ lưu ký được quản lý và quyền truy cập thanh khoản sâu, củng cố trọng tâm của StableX vào tuân thủ quy định và hạ tầng cấp tổ chức.

Theo thông cáo báo chí ngày 14 tháng 10, StableX Technologies đã chính thức hợp tác với công ty hạ tầng tài sản số BitGo để lưu ký và hỗ trợ việc mua tới 100 triệu đô la tiền điện tử.

Thỏa thuận này sẽ cho phép BitGo Trust Company cung cấp lưu trữ lạnh được quản lý cho các tài sản, trong khi các nền tảng giao dịch liên kết của họ sẽ mang lại cho StableX quyền truy cập vào thanh khoản sâu cho các khoản mua dự kiến, tập trung vào các token nền tảng cho hệ sinh thái stablecoin.

Chiến lược stablecoin của StableX dần hình thành

Liên minh giữa StableX và BitGo là bước đi chiến lược mới nhất trong quá trình chuyển đổi nhanh chóng của công ty từ một nhà sản xuất phương tiện chuyên dụng sang nhà đầu tư tài sản số tập trung. Công ty, trước đây có tên là AYRO Inc., đã chính thức đổi tên thành StableX Technologies và thay đổi mã giao dịch trên Nasdaq thành ‘SBLX’ vào ngày 25 tháng 8 năm 2025.

Cuộc đại tu doanh nghiệp này được công bố chỉ một tuần sau khi tiết lộ ban đầu về chiến lược kho bạc trị giá 100 triệu đô la đầy tham vọng vào đầu tháng 8, báo hiệu một bước ngoặt quyết đoán vào nền kinh tế tiền điện tử.

Đối với StableX, việc lựa chọn BitGo là quyết định có chủ đích, tập trung vào bảo mật cấp tổ chức và tuân thủ quy định. Trong một tuyên bố, chủ tịch điều hành của công ty, Joshua Silverman, nhấn mạnh rằng tình trạng được quản lý của đơn vị lưu ký là yếu tố then chốt cho cả giảm thiểu rủi ro và tăng trưởng trong tương lai.

“Bằng cách sử dụng một đơn vị lưu ký được quản lý, cấp tổ chức, chúng tôi không chỉ cải thiện quản lý rủi ro mà còn định vị bản thân để tận dụng một cách có trách nhiệm các cơ hội mới trong nền kinh tế tiền điện tử. Đây là bước quan trọng trong việc tạo ra giá trị bền vững, lâu dài cho các cổ đông của chúng tôi,” chủ tịch điều hành StableX, Joshua Silverman cho biết.

Quan hệ đối tác với BitGo diễn ra sau bước đi cụ thể đầu tiên của StableX trong việc thực hiện chiến lược: mua lại token FLUID, được công bố vào ngày 9 tháng 9. FLUID, một sàn giao dịch phi tập trung tập trung vào hoán đổi stablecoin, đại diện cho cách tiếp cận “cung cấp công cụ” mà StableX đang theo đuổi.

Công ty nhấn mạnh sự tăng trưởng nhanh chóng của FLUID, bao gồm việc chiếm 31% tổng khối lượng hoán đổi stablecoin và tạo ra hàng triệu đô la phí hàng tháng, như một ví dụ điển hình về hạ tầng nền tảng mà họ muốn đầu tư.

0
0

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.

PoolX: Khóa để nhận token mới.
APR lên đến 12%. Luôn hoạt động, luôn nhận airdrop.
Khóa ngay!

Bạn cũng có thể thích

Nomura cảnh báo: Chỉ số chứng khoán Mỹ "bị bóp méo nghiêm trọng", mười cổ phiếu đóng góp 70% mức tăng của S&P, cảnh giác tác động mới từ dầu diesel

McElligott cho rằng S&P 500 đang rơi vào tình trạng "thịnh vượng ảo": 85% cổ phiếu thành phần đã điều chỉnh (1/6 đã giảm một nửa). Nguy hiểm hơn, mức độ tương quan thị trường hiện nay rất thấp, trong lịch sử chỉ xuất hiện trước khủng hoảng tài chính năm 2007 và "Ngày tận thế của độ biến động" năm 2018. Thị trường đang đối mặt với hai rủi ro lớn: Thứ nhất, doanh thu của OpenAI thấp hơn kỳ vọng (chỉ đạt 30%), làm lung lay nền tảng câu chuyện về AI; Thứ hai, thiếu hụt cấu trúc trong ngành lọc dầu khiến "chênh lệch giá diesel = độ biến động lãi suất", trở thành quả bom tiềm ẩn.

华尔街见闻•2026/10/10 10:31
Nomura cảnh báo: Chỉ số chứng khoán Mỹ "bị bóp méo nghiêm trọng", mười cổ phiếu đóng góp 70% mức tăng của S&P, cảnh giác tác động mới từ dầu diesel

Lợi suất trái phiếu chính phủ Mỹ kỳ hạn 10 năm tiến sát 5,4%, hào quang AI khó che lấp lo ngại "phình to ảo" của S&P 500

Chỉ số S&P 500 đạt mức cao lịch sử mới, nhưng chỉ 30% cổ phiếu thành phần đứng trên đường trung bình 50 ngày, đánh dấu mức thấp kỷ lục về độ rộng thị trường khi lập đỉnh kể từ năm 1990. Chỉ số Russell 2000 giảm liền năm tuần, lợi suất trái phiếu rác tăng vọt lên 15%. Ngân hàng Société Générale cảnh báo: nếu lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ tăng lên 6% và giá dầu đạt 150 USD, S&P 500 có thể giảm hơn 20% vào năm tới. Ngoài ra, đã có nhà quản lý quỹ xuất sắc bán sạch cổ phiếu AI và chuyển sang năng lượng, cho rằng cạn nguồn vốn là "kết thúc cuộc chơi".

华尔街见闻•2026/10/10 04:01

Cước phí vận chuyển dầu thô bằng tàu đạt mức cao nhất trong sáu mươi năm: Vận chuyển một tàu dầu từ Mỹ sang Trung Quốc còn đắt hơn cả phóng tên lửa!

Cước phí vận chuyển mỗi thùng dầu thô đã tăng vọt lên 41 USD, gần bằng một nửa giá dầu, thậm chí chi phí cho một chuyến vận chuyển đủ để mua một tàu dầu mới. Khủng hoảng ở Trung Đông đã gây ra tình trạng thiếu hụt cấu trúc vận tải qua eo biển Hormuz, kết hợp với việc chuyển tải từ tàu này sang tàu khác làm kéo dài chu kỳ vận chuyển. Giá cước vận chuyển VLCC đã tăng từ mức trung bình hàng năm 9,2 triệu USD lên tới 77 triệu USD, tăng hơn 8 lần. Lợi nhuận của các nhà máy lọc dầu bị ăn mòn nhanh chóng, giá trung bình tàu dầu cũ đạt kỷ lục lịch sử, hiếm khi vượt qua giá tàu mới.

华尔街见闻•2026/10/10 03:16
Cước phí vận chuyển dầu thô bằng tàu đạt mức cao nhất trong sáu mươi năm: Vận chuyển một tàu dầu từ Mỹ sang Trung Quốc còn đắt hơn cả phóng tên lửa!