Hisobotga ko'ra, Oman ko‘rfazida dengiz transportida tirbandlik yuz bermoqda
Golden Ten Data 26-mart kuni xabar qilganidek, dengiz razvedka agentligi “Windward”ga ko‘ra, urushning uchinchi haftasida Xurmuz bo‘g‘ozidagi harakatlar hanuz to‘xtab qolgan, ayrim cheklangan kemalar qatnovi kuzatilganiga qaramay. Bo‘g‘oz yopilgan bo‘lsa-da, Arab ko‘rfazida hali ham 686 ta kema bor. Ularning katta qismi (400 ta) Ummon ko‘rfazida joylashgan. Windward’ning bildirishicha, bu vaziyat shuni ko‘rsatadiki, “ko‘plab operatorlar Xurmuz bo‘g‘ozi tashqarisida joylaridan siljimagan holda qolishni tanlagan, uzoq yo‘nalishni zudlik bilan o‘zgartirish o‘rniga”. 15-martdan 22-martgacha Xurmuz bo‘g‘ozida avtomatik aniqlash tizimi (AIS) yoqilgan atigi 16 ta kema bo‘g‘ozni kesib o‘tgan. Bo‘g‘ozda uzunligi 290 metrdan ortiq bo‘lgan sakkizta “soxta kema” harakatlangan va ular AIS tizimini o‘chirib qo‘ygan.
Mas'uliyatni rad etish: Ushbu maqolaning mazmuni faqat muallifning fikrini aks ettiradi va platformani hech qanday sifatda ifodalamaydi. Ushbu maqola investitsiya qarorlarini qabul qilish uchun ma'lumotnoma sifatida xizmat qilish uchun mo'ljallanmagan.
Sizga ham yoqishi mumkin
Natija kutilganidan yuqori! BHP (BHP.US) yillik foydasi 30% ga oshdi, mis daromadi birinchi bor temir rudasi daromadidan yuqori bo‘ldi
Tovar narxlari rivojlanishi natijasida daromadlar oshganligi uchun BHP (BHP.US) foydasi deyarli uchdan birga ko‘tarildi va bu yil misdan tushgan umumiy daromad ilk bor temir rudasi daromadidan oshdi.


AQSH davlat obligatsiyalari keskin qiymat yo'qotishi qachon to'xtaydi?


