Аналитика - по словам источников, кадровые назначения в совете директоров Airbus предполагают, что решение о выборе генерального директора будет принято в следующем году.

Тим Хефер

Reuters, Париж, 2 октября - Airbus AIR.PA объявила о серии изменений в составе совета директоров, включая назначение первой женщины-председателя и первого представителя, не входящего в ядро франко-немецких интересов — это знаменует собой начало ожидаемых в течение следующего года ключевых кадровых решений в руководстве.

Европейский производитель самолётов сообщил в четверг вечером, что бывший топ-менеджер энергетической отрасли Испании Ампаро Мораледа (Amparo Moraleda) была назначена (link) председателем совета директоров в апреле этого года, сменив Рене Обермана (Rene Obermann), который ранее решил не добиваться переизбрания.

Срок полномочий Обермана должен был истечь в апреле следующего года, но уже в апреле этого года он объявил о своём намерении уйти в отставку.

При назначении бывшего гендиректора MTU Aero Engines MTXGn.DE Ларса Вагнера (Lars Wagner) на должность главы отдела по производству реактивных самолётов вместо Кристиана Шерера (Christian Scherer) Airbus также следовала аналогичной модели.

Он занял этот пост в январе, более чем через год после публичного выдвижения (link), отчасти чтобы соответствовать нормативам передачи руководства в MTU.

Несколько лиц, знакомых с ситуацией в компании, отмечают, что при принятии решения о продлении полномочий или замене текущего CEO Гийома Фори (Guillaume Faury) применят аналогичный подход; если Фори покинет Airbus, Вагнер широко рассматривается как его преемник.

Это означает, что решение о продлении полномочий Фори, а также любые возможные кадровые перестановки, если совет директоров решит найти замену, будут приняты в 2027 году — намного раньше установленного срока апреля 2028 года, когда Фори исполнится девять лет на этой должности.

По словам двух источников, Airbus может начать рассматривать вопрос о преемстве CEO уже в апреле следующего года.

Представитель Airbus отказался комментировать "догадки о назначениях в руководстве".

Преемственность и наследование

В компании Airbus работает 160 000 сотрудников, её продуктовая линейка включает реактивные самолёты, конкурирующие с Boeing BA.N, ракеты и истребители; пост генерального директора Airbus считается одной из самых ответственных позиций в европейской промышленности.

Airbus была основана в 1970 году как консорциум при поддержке Франции, Германии, Великобритании и Испании, в 2000 году реорганизована в группу, где доминировали Франция и Германия, и с 2013 года получила автономию в назначении ключевых руководителей.

Процесс назначения в этот раз считается ключевым тестом для новой, более ориентированной на рынок модели управления Airbus. Это первый случай передачи власти слаженным образом после борьбы между Францией и Германией в 2019 году и внутренних разногласий во Франции.

Аналитики отмечают, что Airbus теперь необходим баланс между сохранением преемственности и выбором наследника, который будет обеспечивать стратегические решения, в том числе по разработке новых самолётов на ближайшие десять лет.

58-летний Фори занимает пост CEO с 2019 года; его повестка включает повышение конкурентоспособности и продвижение декарбонизации, а также руководство компанией в период кризиса, связанного с пандемией COVID-19. Он не исключил возможности баллотироваться на четвёртый срок после 2028 года и в июле поставил цель рекордной прибыли в 2029 году.

На вопрос, планирует ли он лично достигать озвученных целей, Фори ответил: "Я полностью готов сотрудничать с советом директоров в том, что они считают лучшим для компании, и получаю удовольствие от своей нынешней работы."

Вагнер пока не сделал публичных заявлений о своих планах, однако в январе бывший глава двигателестроительной компании представил свою стратегию, включающую анализ технологий ключевых двигателей для преемника A320 — это ставка, которую делают раз в поколение, и, вероятно, она станет в центре внимания следующего CEO.

В то же время, по словам источника, 51-летний Вагнер, несмотря на сдержанный стиль и чёткие цели, если не получит позицию сейчас, возможно, не захочет долго оставаться в листе ожидания на высший пост в Airbus, учитывая его прошлый опыт генерального директора публичной компании.

По данным источников, после нескольких месяцев прерывистой забастовки в Испании, управление кадрами также находится под пристальным вниманием; эта забастовка считается самой долгой в истории трудовых конфликтов компании.

Сотрудники проголосовали в четверг за завершение забастовки (link). Ранее забастовка расширялась, поскольку ни компания, ни профсоюзы не могли удовлетворить требования, предъявляемые в основном молодыми сотрудниками, недовольными мерами по повышению производительности и распоряжениями о возвращении к работе. В августе Airbus отменила "четырёхдневное правило".

(Чтобы облегчить понимание для неанглоязычных читателей, Reuters выполнен автоматический перевод этого сообщения на несколько языков. Поскольку автоматический перевод может содержать неточности или не учитывать всю специфику контекста, Reuters не гарантирует точность перевода и предоставляет его только для удобства читателей. Reuters не несёт ответственности за любые убытки или ущерб, возникшие в результате использования автоматического перевода.)