Bitget App
Торгуйте разумнее
Купить криптоРынкиТорговляФьючерсыEarnПлощадкаПодробнее
Страны Персидского залива ускоряют развитие альтернативных маршрутов экспорта нефти, долгосрочная зависимость от Ормузского пролива подвергается пересмотру.

Страны Персидского залива ускоряют развитие альтернативных маршрутов экспорта нефти, долгосрочная зависимость от Ормузского пролива подвергается пересмотру.

智通财经智通财经2026/07/23 10:56
Показать оригинал
  1. До войны в Иране ежедневно через Ормузский пролив экспортировалось около 15 миллионов баррелей нефти из стран Персидского залива, однако пролив длительное время находился под геополитическими рисками, что вынуждает страны-экспортеры вкладывать десятки миллиардов долларов в строительство альтернативных трубопроводов и увеличивать поставки к портам на побережье Красного моря и Оманского залива. По крайней мере семь крупных проектов трубопроводов уже находятся на стадии строительства, планирования или обсуждения.
  2. Восточно-западный трубопровод Саудовской Аравии и трубопровод из ОАЭ в Фуджейру до войны имели резервную пропускную способность около 3,5–5,5 миллионов баррелей в сутки, а сейчас уже работают почти на полную мощность. Абу-Даби ускоренно реализует параллельный трубопровод длиной примерно 300 км и стоимостью 3 миллиарда долларов, цель которого увеличить пропускную способность Фуджейры более чем на 1,2 миллиона баррелей в сутки, при этом завершение ожидается уже в начале 2027 года.
  3. Ирак наращивает разработку альтернативных маршрутов экспорта с месторождений на юге Басры, с планами построить трубопроводы к турецкому порту Джейхан и сирийскому порту Баньяс, с итоговой пропускной способностью до 2 миллионов баррелей в сутки. Также с Иорданией возобновлены обсуждения по трубопроводу в порт Акаба, однако маршрут через Красное море также сталкивается с риском атак со стороны хуситов.
  4. По анализу Goldman Sachs, после реализации всех вышеуказанных обходных проектов к концу следующего года можно будет добавить около 3,8 миллиона баррелей в сутки обходных мощностей, а к концу 2028 года — до 7,3 миллиона баррелей. В результате, около 60% из довоенного суточного экспорта региона залива в 23 миллиона баррелей при необходимости сможет избежать Ормузского пролива. Однако альтернативные маршруты занимают больше времени, обходятся дороже, а сами трубопроводы также подвержены угрозам безопасности.
  5. Транспортировка сжиженного природного газа по-прежнему не может быть заменена трубопроводами. До войны через Ормузский пролив проходила примерно одна пятая мирового объема СПГ, а проблема маршрутов поставок из Катара в Азию в ближайшей перспективе трубопроводным способом не может быть решена. Блокировка пролива продолжит оказывать структурное воздействие на рынок газа.
0
0

Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.

PoolX: вносите активы и получайте новые токены.
APR до 12%. Аирдропы новых токенов.
Внести!

Вам также может понравиться

Американские акции резко изменились | Акции, связанные с концепцией чипов памяти, в целом растут: Sandisk (SNDK.US) увеличился на 6%

В понедельник акции компаний, связанных с производством чипов памяти, в целом выросли, акции SanDisk (SNDK.US) выросли на 6%.

智通财经2026/08/17 13:51
Американские акции резко изменились | Акции, связанные с концепцией чипов памяти, в целом растут: Sandisk (SNDK.US) увеличился на 6%

AstraZeneca/AZN.US и Daiichi Sankyo успешно завершили III фазу исследования ADC как первой линии терапии рака легких

17 августа AstraZeneca (AZN.US) и Daiichi Sankyo совместно объявили, что III фаза исследования DESTINY-Lung04 продемонстрировала высокие положительные результаты для Enhance(德曲妥珠单抗) в качестве монотерапии первой линии для лечения немелкоклеточного рака легких (NSCLC).

智通财经2026/08/17 12:56
AstraZeneca/AZN.US и Daiichi Sankyo успешно завершили III фазу исследования ADC как первой линии терапии рака легких