Альтернативные трубопроводы не решают срочных проблем, Иран заявляет: «Никто не сможет экспортировать»
智通财经2026/07/17 10:11- С обострением противостояния между США и Ираном в Ормузском проливе страны Персидского залива, экспортирующие нефть, ускоренно ищут альтернативные маршруты вывоза сырья. Однако пропускная способность существующих обходных трубопроводов составляет всего несколько миллионов баррелей в сутки, что далеко не может компенсировать стандартный объем перевозок через пролив.
- Иран уже ясно дал понять, что считает альтернативную энергетическую инфраструктуру региона заложенной в рамки своей системы сдерживания: как Восточный трубопровод Саудовской Аравии, так и нефтепровод Абу-Даби в ОАЭ находятся под потенциальной угрозой. Аналитики предупреждают, что намерения Тегерана прозрачны: либо все страны-производители смогут экспортировать, либо никто не сможет отгрузить нефть.
- Кратковременное восстановление движения после прекращения огня в июне полностью сошло на нет. В настоящее время трафик через пролив сократился до минимума, США возобновили блокаду иранских портов и отменили освобождения от санкций, а Иран демонстрирует реальный контроль над стратегическим проходом – с помощью нападений на военные корабли, атак дронами и постановки морских мин.
- Открытие новых трубопроводов требует длительного времени и колоссальных вложений, и даже после ввода в строй проекты могут столкнуться с новыми рисками в районе Баб-эль-Мандебского пролива на пути к Красному морю, где йеменская группировка хуситов обладает возможностями для атак. Обход мыса Доброй Надежды резко увеличит транспортные расходы и время доставки.
- ОАЭ за счет имеющихся на восточном побережье альтернативных транспортных мощностей активно расширяют порты и терминалы по обработке контейнеров, Саудовская Аравия также имеет некоторый резерв обходных маршрутов. Однако такие производители, как Ирак и Кувейт, почти не обладают запасными решениями, и структура регионального энергетического экспорта стоит перед масштабной трансформацией.
- Иран использует создание транспортных узких мест, чтобы повысить экономическую цену военного давления со стороны США, а производители нефти Персидского залива оказываются перед трудным выбором между расширением трубопроводной инфраструктуры и обеспечением безопасности морских маршрутов. В краткосрочной перспективе борьба за право прохода через пролив по-прежнему будет определять динамику цен на нефть, при этом ни одна из сторон не может получить абсолютное преимущество без неравных издержек.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Американские акции резко изменились | Акции, связанные с концепцией чипов памяти, в целом растут: Sandisk (SNDK.US) увеличился на 6%
В понедельник акции компаний, связанных с производством чипов памяти, в целом выросли, акции SanDisk (SNDK.US) выросли на 6%.
AstraZeneca/AZN.US и Daiichi Sankyo успешно завершили III фазу исследования ADC как первой линии терапии рака легких
17 августа AstraZeneca (AZN.US) и Daiichi Sankyo совместно объявили, что III фаза исследования DESTINY-Lung04 продемонстрировала высокие положительные результаты для Enhance（德曲妥珠单抗） в качестве монотерапии первой линии для лечения немелкоклеточного рака легких (NSCLC).
Ridge Financial: повысил целевую цену Reddit (RDDT.US) с $200 до $205.
Цены на крипто
Далее
