Ситуация на Ближнем Востоке вновь обостряется, запасы авиакеросина в Европе хватит менее чем на месяц

Согласно данным Golden Ten Data от 13 июля, Европа поддерживает авиаперевозки за счет импорта авиационного керосина из США и Азии, увеличения производства на нефтеперерабатывающих заводах и использования запасов. Однако с очередным обострением ситуации на Ближнем Востоке возрастает риск дальнейших перебоев с поставками. Особенно уязвимы Великобритания, Франция и Германия. Согласно данным консалтинговой компании Energy Aspects, опубликованным 18 июня, ожидается, что дефицит предложения авиационного керосина в Европе в третьем квартале составит почти 600 тысяч баррелей в сутки. Для США и Азиатско-Тихоокеанского региона, напротив, прогнозируется избыток предложения в 116 тысяч и 425 тысяч баррелей в сутки соответственно. По словам Energy Aspects, в начале июня запасы авиационного керосина в Европе составляли 38 миллионов баррелей, а подсчёты Reuters показывают, что этого достаточно менее чем на 30 дней потребления — Европа является регионом с самой напряжённой ситуацией по запасам на мировом рынке авиационного керосина. Согласно последнему ежемесячному отчёту Международного энергетического агентства, по предварительным оценкам, на конец мая запасы авиационного керосина увеличились на 10% по сравнению с прошлым годом, а объем производства на НПЗ вырос на 30%. Это также означает, что буферного времени для Европы остается примерно на месяц. Энергетический аналитик Janiv Shah отметил: «Если текущая ситуация сохранится, мы ожидаем, что напряжённость на рынке продолжится до августа».