Премия на низкосернистое топливо в Азии ослабевает на высоком уровне из-за ожидаемых новых поставок, что оказывает давление на структуру ближних месяцев.

⑴ Спотовая премия на сверхнизкосернистое топливо в Азии в пятницу несколько снизилась, одновременно ослабили премии на топливо и судовое топливо, по словам участников рынка, ожидание скорого прибытия новых поставок уменьшило прежнее напряжение на рынке; спотовые котировки во второй половине июля показывают признаки маргинального снижения. ⑵ Структура разницы между ценами близких контрактов сократилась до более низкой спотовой премии, хотя премия на судовое топливо в Сингапуре после резкого роста по сравнению с предыдущей неделей снизилась, она всё ещё держится на высоком уровне около 100 долларов за тонну, что свидетельствует о том, что спотовый рынок пока не полностью свободен. ⑶ После нескольких снижений в последние дни 380-cst высокосернистое топливо стабилизировалось, структура немедленной разницы между месяцами немного укрепилась, но всё ещё находится в состоянии фьючерсной премии; фундаментальные различия между низко- и высокосернистыми сортами сохраняются значительными. ⑷ Дифференциация в показательном спреде: спред VLSFO немного ослаб до премии 12,55 долларов за баррель, тогда как спред 380-cst HSFO восстановился до уровня около -6,25 долларов за баррель. ⑸ Согласно данным по запасам на хабе ARA, запасы топливного масла за неделю снизились на 0,4% до 751 тысячи тонн; низкий уровень запасов поддерживает базовые цены, однако в краткосрочной перспективе внимание рынка сосредоточено на темпе прибытия новых поставок и на разлитом влиянии развития переговоров между США и Ираном на энергорынок.