Bitget App
Торгуйте разумнее
Купить криптоРынкиТорговляФьючерсыEarnПлощадкаПодробнее
Балтийский индекс фрахтовых ставок на перевозку сыпучих грузов в четверг опустился до минимального уровня за более чем два месяца.

Балтийский индекс фрахтовых ставок на перевозку сыпучих грузов в четверг опустился до минимального уровня за более чем два месяца.

金十金十2026/06/25 14:23
Показать оригинал

Golden Ten Data 25 июня сообщает: Балтийский индекс стоимости перевозки сухих грузов (BDI) в четверг снизился до самого низкого уровня за более чем два месяца, из-за падения ставок на перевозку на судах типа капейз и ультра-хендисайз. Балтийский индекс стоимости перевозки сухих грузов (BDI) снизился на 43 пункта или 1,6% по сравнению с предыдущим торговым днем и составил 2591 пункт — минимальное значение с 17 апреля. Индекс перевозки на судах типа капейз (BCI) уменьшился на 123 пункта или 3,1% и составил 3827 пунктов. Средняя дневная заработка судов типа капейз уменьшилась на 1117 долларов до 31205 долларов. Индекс перевозки на судах типа панамакс (BPI) вырос на 25 пунктов или 1,2% и составил 2096 пунктов. Средняя дневная заработка судов типа панамакс увеличилась на 224 доллара до 18865 долларов. Индекс перевозки на ультра-хендисайз сухогрузах (BSI) снизился на 15 пунктов или 0,9% и составил 1678 пунктов — минимальное значение с 15 июня.

0
0

Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.

PoolX: вносите активы и получайте новые токены.
APR до 12%. Аирдропы новых токенов.
Внести!

Вам также может понравиться

“Деньги не помогут купить!” Спрос и предложение резко разбалансированы: фосфид индия переживает крупнейший всплеск роста цен в истории

Взрывной рост спроса на вычислительные мощности для искусственного интеллекта привёл к острому дефициту подложек и эпитаксиальных пластин на основе InP — их в четвёртом квартале ожидается повышение цен более чем на 10%, что станет самым крупным единичным ростом цен в истории, а сами цены уже прошли несколько раундов повышения подряд. Узкие места в производственных мощностях на upstream не могут быть быстро устранены, дисбаланс между спросом и предложением в ближайшее время трудно исправить. Поставщики прямо заявляют, что даже при готовности уплатить надбавку получить товар удаётся не всегда.

华尔街见闻2026/08/17 00:51