Bitget App
Торгуйте разумнее
Купить криптоРынкиТорговляФьючерсыEarnПлощадкаПодробнее
Танкер в Персидском заливе был зафрахтован по ставке, превышающей базовый фрахт на 897%.

Танкер в Персидском заливе был зафрахтован по ставке, превышающей базовый фрахт на 897%.

金十金十2026/06/24 06:38
Показать оригинал
Данные Golden Ten Data от 24 июня: по сообщениям, супертанкер был зафрахтован для перевозки нефти из Персидского залива в Индию, а стоимость аренды почти в девять раз превышает базовый фрахт, что отражает серьезную нехватку доступных судов в этом регионе. По словам судовых брокеров, этот супербольшой нефтеналивной танкер (VLCC) способен перевозить около 2 миллионов баррелей нефти и будет предоставлен южнокорейским судовладельцем Sinokor Group. Фрахтовая ставка составляет 897 пунктов по мировому номинальному индексу ставок на танкеры, что эквивалентно 897% от базовой стоимости фрахта. Они добавили, что это самая высокая ставка аренды на данный момент в этом году. Бронирование Sinokor основано на тарифах маршрута Персидский залив — Сингапур. С конца прошлого года Sinokor Group активно расширяет присутствие на рынке танкеров и во время войны остается одним из самых активных участников в регионе Персидского залива.
0
0

Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.

PoolX: вносите активы и получайте новые токены.
APR до 12%. Аирдропы новых токенов.
Внести!

Вам также может понравиться

“Деньги не помогут купить!” Спрос и предложение резко разбалансированы: фосфид индия переживает крупнейший всплеск роста цен в истории

Взрывной рост спроса на вычислительные мощности для искусственного интеллекта привёл к острому дефициту подложек и эпитаксиальных пластин на основе InP — их в четвёртом квартале ожидается повышение цен более чем на 10%, что станет самым крупным единичным ростом цен в истории, а сами цены уже прошли несколько раундов повышения подряд. Узкие места в производственных мощностях на upstream не могут быть быстро устранены, дисбаланс между спросом и предложением в ближайшее время трудно исправить. Поставщики прямо заявляют, что даже при готовности уплатить надбавку получить товар удаётся не всегда.

华尔街见闻2026/08/17 00:51