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Versão atualizada 3 - O negócio automotivo da Tesla volta ao caminho do crescimento, com entregas acima do esperado

Versão atualizada 3 - O negócio automotivo da Tesla volta ao caminho do crescimento, com entregas acima do esperado

路透社路透社2026/10/02 14:56
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Por:路透社

O volume de entregas do terceiro trimestre superou a estimativa consensual da Visible Alpha em 29.636 veículos

A Tesla precisa entregar pelo menos 311.448 veículos no quarto trimestre para evitar uma queda anual pelo terceiro ano consecutivo

O relatório trimestral será divulgado após o fechamento do mercado dos EUA em 21 de outubro

Dados de cotação atualizados no segundo parágrafo; detalhes e contexto adicionais incluídos

Anhata Rooprai/Akash Sriram

- A Tesla (TSLA.O) está no caminho para encerrar dois anos consecutivos de quedas nas vendas, pois as entregas do terceiro trimestre, divulgadas na sexta-feira, superaram as expectativas de Wall Street, com a recuperação do mercado europeu colocando a montadora de volta à trajetória de crescimento, mesmo sem incentivos fiscais nos Estados Unidos.

A empresa, sediada em Austin, Texas, viu suas ações caírem cerca de um quinto neste ano, mas subiram mais de 5% nas negociações em pré-mercado.

Os dados indicam que, apesar dos investidores estarem cada vez mais atentos ao foco do CEO Elon Musk em inteligência artificial, robotáxis e robôs humanóides, e não apenas nas entregas trimestrais, o principal negócio automotivo da Tesla pode estar retomando o crescimento.

Apesar das vendas de veículos ainda serem a maior fonte de receita da fabricante de carros elétricos, o valor de mercado de cerca de US$ 1,40 trilhão depende em grande parte desses objetivos de longo prazo.

"Os fortes números colocam a Tesla em uma trajetória de crescimento anual de entregas após dois anos de declínio. Acredito que o FSD (Full Self-Driving) é o elemento que mais diferencia a Tesla dos concorrentes na escolha do consumidor", disse Seth Goldstein, analista sênior de ações da Morningstar.

A Tesla ainda precisa entregar mais 311.448 veículos para igualar o total entregue no ano passado, um número inferior ao de qualquer trimestre individual desde meados de 2022.

Nos Estados Unidos, com o crédito fiscal federal de US$ 7.500 para compradores de carros elétricos (link) expirando em setembro de 2025, a empresa liderada por Musk espera que as vendas caiam em relação ao terceiro trimestre do ano passado, que foi recorde.

De acordo com dados compilados pela Visible Alpha, a Tesla entregou 486.532 veículos entre julho e setembro, acima da estimativa média de 456.896 dos analistas.

A demanda foi forte no início do trimestre; o CFO Vaibhav Taneja afirmou em julho que a Tesla "encerrou o segundo trimestre com o maior volume de pedidos pendentes desde 2023" (link).

Diferentemente do início do ano, os analistas elevaram as previsões anuais – agora esperam 1,82 milhão de entregas em 2026, acima do consenso de 1,65 milhão em junho.

Também na sexta-feira, a concorrente de menor porte Rivian RIVN.O anunciou entregas acima das expectativas no terceiro trimestre (link) e reafirmou sua previsão anual. A Tesla divulgará seu relatório trimestral após o fechamento do mercado dos EUA em 21 de outubro.


Recuperação do mercado europeu

De acordo com a Associação Europeia da Indústria Automotiva, após a fraqueza do mercado europeu no ano passado – atribuída em parte à desaprovação das posições políticas de Musk e à concorrência de veículos chineses mais baratos – o registro de novos automóveis na União Europeia entre janeiro e agosto deste ano cresceu cerca de dois terços em relação ao mesmo período do ano passado.

A recuperação das vendas da Tesla na Europa acelerou no terceiro trimestre (link), com forte crescimento de registros na França e na Dinamarca, e aumento mais amplo nas vendas em setembro, impulsionado por incentivos governamentais, uma base mais baixa no ano anterior e maior interesse dos consumidores por veículos elétricos.

Analistas acreditam que a expansão gradual do software "Full Self-Driving" (FSD) na Europa deve impulsionar ainda mais as vendas; atualmente, o recurso já foi aprovado em oito países.

A frota de robotáxis autônomos da empresa ainda é menor que a da Waymo, controlada pela Alphabet (GOOGL.O), que já opera comercialmente em diversas cidades dos Estados Unidos.

Atualmente, o serviço de robotáxi da Tesla opera sem a necessidade de supervisor de segurança a bordo no Texas e na Flórida. No mês passado, a empresa adicionou ao serviço existente em Austin o modelo "Cybercab", projetado especificamente para operação autônoma.


(Para facilitar a compreensão de leitores cuja língua materna não é o inglês, a Reuters oferece uma tradução automatizada de seu conteúdo em vários idiomas. Devido a possíveis imprecisões ou falta de contexto, a Reuters não garante a precisão das traduções automáticas, que são oferecidas apenas para a comodidade dos leitores. A Reuters não se responsabiliza por qualquer dano ou perda resultante do uso de traduções automáticas.)

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