Frete de barcaças na região nórdica, hub de Roterdã, diferença significativa entre tarifas de trajetos curtos e longos

⑴ As cotações de frete de barcaças no norte da Europa indicam que, tomando como referência navios de carga seca de 1.200 toneladas, o preço mínimo do frete é cotado em euros por tonelada.⑵ Na rota do interior da Alemanha para a região ARA, Braunschweig está em cerca de 21,50 euros, Bilstingen/Waldorf em cerca de 22,00 euros, Hamburgo em cerca de 26,00 euros, Hanôver em cerca de 21,50 euros, Hildesheim em cerca de 22,00 euros, Magdeburgo em cerca de 22,00 euros e Minden em cerca de 20,00 euros.⑶ Nas rotas a partir de Roterdão, para Duisburgo fica em cerca de 12,50 euros, para Colónia cerca de 15,00 euros, para Kehl/Estrasburgo cerca de 25,00 euros, para Basileia cerca de 28,00 euros, para Frankfurt cerca de 20,00 euros, para Würzburg cerca de 25,00 euros, para Nuremberga cerca de 26,50 euros e para Estugarda cerca de 25,00 euros.⑷ De Roterdão até Bramsche/Engter cerca de 18,50 euros, até Minden cerca de 19,50 euros, até Hanôver cerca de 21,00 euros, até Braunschweig cerca de 21,00 euros, até Hildesheim cerca de 22,00 euros, até Uelzen cerca de 25,00 euros e até Hamburgo cerca de 26,00 euros.⑸ De Roterdão para ARAG cerca de 10,50 euros, para Bremen cerca de 18,50 euros, para Papenburg cerca de 18,00 euros, para Magdeburgo cerca de 23,00 euros, para Mainz cerca de 18,00 euros, para Bilstingen/Waldorf cerca de 23,00 euros.⑹ A distribuição dos preços de frete mostra que de Roterdão para ARAG é a cotação mais baixa e para Basileia é a mais alta, com diferenças significativas de custos entre rotas curtas e longas, refletindo a influência da distância, das condições das vias navegáveis interiores e da compatibilidade dos navios.⑺ Deve-se continuar a monitorar o nível dos rios interiores como o Reno, a procura por carga seca e as variações no custo do combustível, uma vez que estes fatores afetarão os preços dos fretes de barcaças e os custos logísticos no interior da Europa.