O Departamento de Transporte dos EUA (USDOT) foi alvo de rumores sobre a adoção da Hedera após o assunto viralizar nas redes sociais; entretanto, o HBAR perdeu
As publicações fazem referência a uma patente que menciona a Hedera, mas nem o USDOT nem a Hedera anunciaram qualquer integração relativa a veículos registrados pelo USDOT.
Menção em patente vira alegação de adoção
A alegação tem origem em um pedido de patente relatado,
Embora declare que a Hedera é uma tecnologia que poderia possibilitar pagamentos nesse sistema, isso não significa que o USDOT escolheu e implantou a rede.
Pedidos de patente geralmente detalham várias tecnologias possíveis ao explicar como uma ideia pode funcionar. Mas o que eles não fazem é confirmar que uma agência governamental planeja construir ou adquirir o sistema proposto.
Até o momento da redação, nenhum comunicado semelhante foi disponibilizado pelo USDOT, Hedera ou Hedera Council.
Preço do HBAR permanece abaixo da resistência
HBAR era negociado por
O recuo mostra que os compradores continuam encontrando dificuldades em torno da faixa de
Mesmo assim, o token se recuperou desde o fundo em agosto, próximo de
Se a pressão de venda continuar, a primeira área para onde os compradores podem retornar será em torno da marca de
No entanto, o mercado segue desequilibrado, sem que nenhum dos lados tenha vantagem, e alcançar um rali até
Resumo Final
- HBAR caiu 2,14%após atingir máxima intradiária de $0.08293, quando a resistência entre$0.082-$0.085se manteve.
- Uma patente mencionando Hedera não significa que o USDOT adotou ou implantou a rede.
