Incidentes consecutivos envolvendo navios mercantes no Estreito de Ormuz fazem o preço do petróleo Brent atingir o maior nível das últimas três semanas, com o prêmio de risco geopolítico retornando ao mercado.

⑴ A agência marítima britânica confirmou que, recentemente, três navios que passaram pelo Estreito de Ormuz foram atacados por objetos desconhecidos lançados, resultando em dois feridos, sendo que um marinheiro a bordo de um navio graneleiro de bandeira da Libéria morreu na segunda-feira. A International Dry Bulk Shipowners Association enfatizou que marinheiros não devem tornar-se vítimas colaterais de conflitos geopolíticos.⑵ Apesar de as ações hostis diretas entre EUA e Irã terem se suavizado nas últimas semanas, os ataques seguidos a navios abalaram seriamente a confiança do mercado. Os futuros de petróleo Brent subiram mais de três por cento na última semana, com os preços ultrapassando os noventa e um dólares, atingindo o nível mais alto das últimas três semanas.⑶ O principal negociador do Irã declarou publicamente que o estreito permanecerá bloqueado até que os EUA cumpram as condições do acordo provisório de junho, incluindo suspender seu próprio bloqueio, retirar as sanções sobre o petróleo, descongelar ativos e cessar ameaças militares. O lado americano insiste que o estreito está aberto e que as minas marítimas já foram removidas, com ambas as partes mantendo posições fortemente opostas.⑷ As variáveis pelo lado da oferta continuam a se acumular. A maior empresa produtora de petróleo do mundo retomou na semana passada o carregamento de petróleo bruto dentro do estreito, mas o fluxo mensal habitual de aproximadamente 500 milhões de barris foi significativamente reduzido. Os preços da energia no geral permanecem acima dos níveis anteriores ao conflito, e os EUA chegaram a afirmar que, após o fim do conflito, reivindicariam direitos territoriais sobre o estreito.⑸ Com o acordo de cessar-fogo expirando e sem extensão, as negociações entre EUA e Irã estão estagnadas, levando a uma desaceleração ainda maior no tráfego da região. Dados da ONU mostram que seis meses de conflito resultaram na morte de 17 marinheiros, com o volume de passagem de navios caindo cerca de 90%. Muitos navios desligaram seus equipamentos de navegação para proteção, e a incerteza quanto ao trânsito pelo Estreito de Ormuz está voltando a dominar o sentimento do mercado petrolífero.