Boeing (BA.US) enfrenta ponto de virada crucial na expansão de capacidade! FAA restaura autorização final para novos 737 Max e 787

De acordo com o aplicativo financeiro inteligente, a Federal Aviation Administration (FAA) dos Estados Unidos afirmou que, mesmo após restaurar a autorização da Boeing (BA.US) para assinar a liberação final de novos aviões 737 Max e 787 produzidos, o órgão regulador continuará supervisionando os padrões de qualidade da fabricante de aeronaves.

Chris Rocheleau, vice-administrador da FAA, disse em entrevista: “Temos mantido uma colaboração muito próxima com a Boeing para garantir que eles — conforme mencionamos — possam realmente ‘virar a esquina’ em relação à capacidade de produzir aeronaves seguras”. Ele acrescentou: “No que diz respeito à supervisão e regulamentação atualmente, estamos confiantes”.

Após um quase desastre envolvendo um 737 Max em 2024, os órgãos reguladores identificaram uma série de problemas de qualidade na Boeing. Em seguida, a FAA limitou a produção da fabricante e revogou sua autorização para executar a assinatura final de liberação de novos aviões.

A FAA afirmou que a decisão de restaurar as autorizações da Boeing entrará em vigor oficialmente em 20 de julho, refletindo o progresso da empresa na gestão de qualidade e na reconquista da confiança dos reguladores. Isso é fundamental para a Boeing ampliar sua escala de produção, melhorar sua saúde financeira e recuperar vantagem competitiva frente à rival Airbus. Atualmente, a fabricante norte-americana está se esforçando para estabilizar a produção de seu principal produto, a série 737, com meta de manter a produção mensal em 47 unidades, e planeja aumentar gradualmente para 63 unidades nos próximos anos.

No início deste mês, a Boeing inaugurou oficialmente uma quarta linha de montagem do 737 Max nos arredores de Seattle para atender ao crescente acúmulo de pedidos, embora a produção inicial da nova linha seja baixa. Essa nova linha é uma peça-chave nos esforços da Boeing para aumentar a produção do 737 MAX. Jennifer Boland-Masterson, alta executiva da empresa, declarou à época que a Boeing adotará um ritmo de produção mais lento neste estágio inicial para identificar e solucionar potenciais riscos e assegurar o funcionamento estável da linha. Ela não revelou o cronograma específico de expansão, mas informou que, com a elevação da capacidade, novas contratações serão feitas gradualmente.

Autoridades reguladoras dos Estados Unidos também esperam aprovar, nos próximos meses, os mais novos modelos da série 737 Max. Embora Rocheleau não tenha fornecido um cronograma exato para a certificação dos 737 Max 7 e Max 10, disse que a Boeing está “avançando dia após dia” rumo à aprovação. Ele destacou que a certificação do 737 Max 7 está “muito próxima de ser concluída”.