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Reenvio - Versão atualizada 3 - C.H. Robinson irá adquirir a RXO por 5,8 bilhões de dólares para expandir o seu negócio de corretagem de camiões

Reenvio - Versão atualizada 3 - C.H. Robinson irá adquirir a RXO por 5,8 bilhões de dólares para expandir o seu negócio de corretagem de camiões

路透社路透社2026/10/05 15:41
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Correção: Adição do nome da empresa RXO no título Reuters, 5 de outubro – A empresa de agenciamento de cargas C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) anunciou na segunda-feira que irá adquirir a RXO (RXO.N) por meio de uma transação envolvendo ações e dinheiro no valor de 5,8 bilhões de dólares, com o objetivo de fortalecer sua presença no setor de corretagem de caminhões na América do Norte. A gigante logística resultante da fusão, com uma capitalização total de mercado de 25 bilhões de dólares, irá integrar principalmente o negócio de corretagem de caminhões orientado por tecnologia da RXO à divisão terrestre norte-americana da C.H. Robinson, responsável por mais de dois terços da receita da empresa. A RXO também oferece serviços de gestão de transporte e entregas de última milha, tendo suas ações disparado 23% nas primeiras negociações, enquanto as ações da C.H. Robinson caíram 10%. Os acionistas da RXO receberão, por cada ação da RXO, 17,25 dólares em dinheiro e 0,0856 ação da C.H. Robinson, avaliando a empresa em 30,25 dólares por ação, o que representa um prêmio de 29% em relação ao preço de fechamento da última sexta-feira. A transação ampliará a cobertura de entregas de “última milha” da C.H. Robinson nos Estados Unidos e ajudará a empresa a conquistar mais clientes corporativos de grande porte, consolidando sua posição em um mercado de corretagem de caminhões altamente competitivo. O CEO da C.H. Robinson, Dave Bozeman, afirmou que a transação permitirá à empresa “criar um prestador de serviços logísticos de terceiros na América do Norte mais robusto e resiliente”. Após a conclusão do negócio, a empresa espera atingir sinergias líquidas de custos operacionais de 300 milhões de dólares em dois anos, e prevê que a transação traga ganhos para o lucro ajustado por ação dentro de nove meses. No último ano, à medida que agentes de inteligência artificial passaram a assumir funções como precificação de frete, coordenação de coleta e entrega e monitoramento de cargas em trânsito, a C.H. Robinson reduziu seu quadro de funcionários. Enquanto isso, a RXO relatou prejuízos anuais tanto em 2024 quanto em 2025, mas superou as expectativas de lucro no trimestre mais recente devido à melhoria das tarifas de frete. Com a escassez de motoristas causada por políticas regulatórias, as taxas de transporte rodoviário dos EUA subiram, o que beneficiou as corretoras de frete e impulsionou seu faturamento. No entanto, a volatilidade dos preços do diesel tem comprimido as margens de lucro, já que as sobretaxas de combustível e as tarifas à vista costumam reagir com atraso ao aumento dos custos, provocando pressões de fluxo de caixa a curto prazo. A expectativa é que a transação seja concluída no primeiro semestre de 2027, quando os acionistas da RXO deterão 11% das ações da empresa combinada. As ações da RXO tiveram um desempenho superior ao do índice S&P 500 no último ano. https://tmsnrt.rs/3U8qpkf

Correção: Inclusão do nome da empresa RXO no título

- A empresa de agenciamento de cargas C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) afirmou esta segunda-feira que irá adquirir a RXO (RXO.N) numa transação composta por ações e dinheiro, no valor de 5,8 mil milhões de dólares, com o objetivo de reforçar a sua presença no setor de corretagem de camiões na América do Norte.

Este gigante logístico, que após a fusão terá uma capitalização bolsista total de 25 mil milhões de dólares, irá integrar principalmente o negócio tecnológico de corretagem de camiões da RXO no departamento de transporte terrestre na América do Norte da C.H. Robinson, responsável por mais de dois terços da faturação da empresa.

A RXO oferece ainda serviços de gestão de transporte e entregas de última milha, tendo as suas ações disparado 23% nas negociações da manhã, enquanto as da C.H. Robinson recuaram 10%.

Os acionistas da RXO receberão, por cada ação, 17,25 dólares em dinheiro e 0,0856 ações da C.H. Robinson, avaliando a empresa em 30,25 dólares por ação, o que representa um prémio de 29% face ao preço de fecho da última sexta-feira.


O acordo irá aumentar a cobertura de entregas de “última milha” da C.H. Robinson nos Estados Unidos e ajudará a empresa a conquistar mais clientes empresariais de grande dimensão, reforçando assim a sua posição no competitivo mercado de corretagem de camiões.

O CEO da C.H. Robinson, Dave Bozeman, afirmou que a transação permitirá à empresa “criar um operador logístico de terceirização (3PL) norte-americano mais robusto e de maior escala”.

Após a conclusão da operação, a empresa espera alcançar sinergias líquidas de custos operacionais de 300 milhões de dólares em dois anos, prevendo ainda que a transação tenha impacto positivo no lucro ajustado por ação ao fim de nove meses.

No último ano, com agentes de inteligência artificial a assumir tarefas como definição de preços no transporte de mercadorias, coordenação de recolha e entrega e monitorização de cargas em trânsito, a C.H. Robinson reduziu o número de colaboradores.

Entretanto, a RXO reportou prejuízos anuais tanto em 2024 como em 2025, mas, graças à recuperação das taxas de transporte, os lucros do último trimestre superaram as expectativas do mercado.

Num contexto de escassez de motoristas devido à regulação, as tarifas do transporte rodoviário nos Estados Unidos registaram uma recuperação, beneficiando as empresas de corretagem de cargas e impulsionando o seu volume de receitas.

Contudo, a forte oscilação dos preços do gasóleo está a comprimir as margens de lucro, uma vez que os suplementos de combustível e as tarifas spot muitas vezes reagem com atraso à subida dos custos, originando pressões de tesouraria no curto prazo.

Espera-se que a operação seja concluída no primeiro semestre de 2027, altura em que os acionistas da RXO irão deter 11% do capital da nova empresa combinada.


(Para facilitar o acesso a não nativos de língua inglesa, a Reuters disponibiliza a tradução automática das suas notícias em várias línguas. Dado que a tradução automática pode conter erros ou não refletir o contexto requerido, a Reuters não garante a precisão dos textos traduzidos automaticamente e disponibiliza-os apenas para conveniência dos leitores. A Reuters não assume qualquer responsabilidade por danos ou perdas resultantes do uso da tradução automática.)

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