Tesla (TSLA.US) w piątek organizuje konferencję Roadster: Musk zapowiada „największą demonstrację produktu w historii”, po dziewięciu latach oczekiwań zaprezentuje „latający samochód sportowy”

Serwis finansowy APP - Tesla (TSLA.US) odnotowała spadek kursu akcji tuż przed prezentacją Roadstera, podczas gdy CEO Elon Musk rozbudza oczekiwania wobec pierwszej od prawie dziewięciu lat demonstracji rzeczywistego pojazdu. Tesla w środę zakończyła dzień ze spadkiem o 2%, a łącznie w tym tygodniu notuje już zniżkę o 4%, zmierzając do najgorszego tygodniowego wyniku od prawie trzech miesięcy.

Prezentacja zaplanowana jest na czwartek o 19:55 czasu środkowego USA (piątek o 8:55 czasu polskiego) i będzie transmitowana na żywo. Musk napisał na X: „Nowy Tesla Roadster ma szansę być najwspanialszym pokazem produktu w historii.” Dodał również: „Powiem tak, ten pokaz będzie mega — prawdopodobnie w sensie przenośnym, ale trochę jest szans, że dosłownie.” W środę dorzucił jeszcze enigmatyczny komentarz: „Timing jest wszystkim.”

Spektakl w cieniu makroekonomicznych przeciwności

Rozgłos wokół Roadstera zbiega się z zaskakującym raportem o inflacji, który ponownie rozbudził obawy o podwyżki stóp przez Fed; rentowność obligacji 10-letnich USA osiągnęła chwilowo około 5,32%, a indeks NASDAQ zaliczył najgorszy jednodniowy wynik od prawie trzech miesięcy. Dodatkowo, raport Barclays o możliwej fuzji Tesli ze SpaceX również wywiera presję na kurs akcji.

Obecnie Tesla wyceniana jest na około 187 razy zysk według oczekiwanych wyników, co czyni ją najdroższą akcją spośród „Wielkiej Siódemki”. W tym roku Tesla jest najsłabsza w tej grupie, ze spadkiem około 18% od początku roku.

Oczekiwana demonstracja po dziewięciu latach

Pokaz outdoorowy miał pierwotnie odbyć się 1 października, lecz został przesunięty o dwa tygodnie z powodu prognozowanej złej pogody i silnego wiatru. Tesla informuje, że na bieżąco monitoruje warunki pogodowe we współpracy z lokalnymi meteorologami, a wydarzenie może się odbyć tylko na zewnątrz; Musk wyjaśnił wtedy: „Z powodu silnego wiatru demonstracja nowego Roadstera zostaje przesunięta o dwa tygodnie.”

Musk przez lata sugerował, że Roadster potrafi znacznie więcej niż tylko „jeździć”. W 2017 roku wspomniał o specjalnym pakiecie umożliwiającym krótkie loty; w 2018 opisał opcjonalny pakiet SpaceX z ok. 10 małymi rakietowymi silnikami, które mają poprawiać przyspieszenie, prędkość maksymalną, hamowanie i pokonywanie zakrętów — „może nawet pozwolą Tesli dosłownie latać”. Wspomniał też o systemie sprężonego powietrza — zbiornik miałby zastąpić tylne siedzenia, zmieniając Roadstera z cztero- na dwuosobowego. W 2021 roku potwierdził, że Roadster będzie wyposażony w silniki rakietowe, a w 2024 stwierdził, że „nowy Tesla Roadster potrafi latać” i że Tesla znacząco podniosła swoje cele projektowe — „nawet jeśli nazwiesz to samochodem”, nie powstanie już drugi taki model.

Post „Timing jest wszystkim” zawiera też ciekawostkę: o 19:55 według 24-godzinnego zegara, co oznacza 1955 — rok, do którego Marty McFly cofnął się w filmie „Powrót do przyszłości”. Związek Roadstera z tym filmem nie jest przypadkowy: w 2019 Musk odpowiadając na animację latającego DeLoreana napisał „Nowy Roadster naprawdę zrobi coś podobnego”, a rok później mówił, że „pakiet silników SpaceX będzie dyskretny, ukryty za tablicą rejestracyjną”.

Tesla po raz pierwszy zaprezentowała nową generację Roadstera podczas premiery Semi w listopadzie 2017 jako niespodziankę. Miała być produkowana od 2020 roku, lecz termin był wielokrotnie przesuwany. Od debiutu do pierwszej demonstracji minęło już prawie dziewięć lat.

Co interesuje inwestorów?

Poza samym pokazem, inwestorzy i osoby zarezerwujące pojazd chcą zobaczyć jasną ścieżkę do produkcji seryjnej. Raport z postępu produkcji za drugi kwartał Tesli nadal klasyfikuje Roadstera jako „w fazie projektowania”, miejsce produkcji nie jest jeszcze wybrane. Tydzień po prezentacji, 21 października po zamknięciu giełdy, Tesla opublikuje raport za trzeci kwartał.

Na Stocktwits nastroje inwestorów wobec Tesli były tydzień temu „neutralne”, a obecnie są już „pesymistyczne”, liczba wiadomości w ciągu 24 godzin wzrosła o 75%. Niektórzy użytkownicy zastanawiają się, czy pokaz podbije kurs akcji: „Musk próbuje podciągnąć kurs Tesli, haha.” Inni sceptycznie podchodzą do atrakcyjności komercyjnej samochodu, wskazując na długi czas od premiery i wątpliwości dotyczące popytu.

Traderzy dyskutowali też raport Barclays: bank przewiduje, że ogłoszenie fuzji może nastąpić przed dorocznym zgromadzeniem akcjonariuszy Tesli (najpóźniej 6 grudnia), albo oddzielnie — w tym drugim przypadku Barclays przewiduje, że informacja pojawi się w ciągu 6-12 miesięcy. Według banku najbardziej prawdopodobna struktura to przejęcie Tesli przez SpaceX w wymianie akcji, a akcjonariusze Tesli mieliby otrzymać udziały SpaceX. Użytkownicy pytają o szczegóły wymiany: „Jak akcjonariusze Tesli mogliby nie stracić na takiej transakcji?” Inny komentuje: „Obojętnie jak zostanie zaprojektowana ta transakcja, przegranymi będziesz Ty — na pewno nie Musk.”