Raport pokazuje, że w Zatoce Omańskiej występują zatory w ruchu morskim.
Dane Golden Ten Data z 26 marca: Agencja wywiadu morskiego "Windward" poinformowała, że w trzecim tygodniu wojny ruch w Cieśninie Ormuz pozostaje w stanie stagnacji, pomimo zaobserwowania niewielkiego ruchu statków. Mimo zamknięcia cieśniny, w Zatoce Arabskiej nadal przebywa 686 statków. Większość z nich (400 jednostek) znajduje się na wodach Zatoki Omańskiej. Windward wskazuje, że sytuacja ta pokazuje, iż "wielu operatorów wybiera pozostanie na miejscu poza Cieśniną Ormuz zamiast natychmiastowego przekierowania swoich tras na długie dystanse". W dniach od 15 do 22 marca w cieśninie Ormuz odnotowano jedynie 16 statków, które przekroczyły cieśninę z włączonym systemem automatycznej identyfikacji (AIS). Ponadto osiem "ciemnych statków" o długości powyżej 290 metrów przemieszczało się przez cieśninę z wyłączonymi systemami AIS.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Media zagraniczne: Popularność Pi Network rośnie, ale cena nadal pozostaje niska
Korea Export-Import Bank współpracuje z Glencore: finansowanie w wysokości 1 miliarda dolarów w zamian za miedź, stawianie na kluczowe zasoby ery AI
Korea Eximbank, a policy-based financial institution in South Korea, recently announced that it has reached a strategic financing arrangement totaling 1 billions USD with the global commodities giant Glencore Plc.

