Un record! La prima auto elettrica di Ferrari, Luce, venduta per 40 milioni di dollari: il premio per la scarsità confermato ancora una volta dal mercato

Secondo quanto riportato da Jinse Finance, la prima auto elettrica prodotta da Ferrari (RACE.US) è stata venduta all’asta da Sotheby’s per 40 milioni di dollari, stabilendo un nuovo record per il prezzo di vendita di un’auto nuova. L’auto è stata denominata “Chassis 0”, è il primo modello realizzato in serie del progetto Ferrari Luce e presenta una targhetta esclusiva.

Ferrari ha dichiarato che l’intero ricavato della vendita all’asta di beneficenza sarà donato alla Fondazione Ferrari per sostenere futuri progetti educativi.

Luce è il primo veicolo elettrico prodotto in serie da Ferrari. Questa berlina cinque porte e cinque posti ad alte prestazioni amplia la gamma del marchio Ferrari, non più limitata alle classiche granturismo a due e quattro posti. Luce è equipaggiata con quattro motori sincroni a magneti permanenti sviluppati internamente da Ferrari, uno per ciascuna ruota, offrendo trazione integrale e controllo preciso del torque vettoriale.

Secondo le notizie, sebbene il prezzo di partenza della Luce sia di circa 640 mila dollari e il suo design abbia ricevuto pareri contrastanti, dopo il lancio a maggio, le quote per il 2026 (circa 500 veicoli) sono andate esaurite in meno di due mesi. Si riporta che acquirenti cinesi e imprenditori del settore tecnologico americano siano particolarmente attratti dalla Luce, grazie all’efficace strategia di marketing di Ferrari. L’analista di auto di lusso Scott Sherwood ha commentato: “Il marketing e la conoscenza della clientela di Ferrari sono nettamente superiori a molti concorrenti.”

I dati mostrano che nel secondo trimestre l’EBITDA rettificato di Ferrari è cresciuto del 7% su base annua, raggiungendo 755 milioni di euro, superiore alla previsione di mercato di circa 729 milioni di euro; grazie alla forte domanda di modelli in edizione limitata come F80 e alle versioni più costose di Purosangue a quattro posti, Ferrari ha anche rivisto al rialzo le previsioni annuali di performance.

Sebbene Ferrari non abbia svelato separatamente i dati di vendita della Luce nel bilancio, il fatto che le quote del 2026 siano andate esaurite in meno di due mesi dimostra che l’elettrificazione non ha avuto un impatto significativo sulla domanda e sul paradigma di esclusività del marchio. Grazie al suo modello di business unico nel settore del lusso, Ferrari si distingue tra i produttori automobilistici tradizionali: la logica di valutazione di mercato si discosta dai cicli dell’industria automobilistica e si ispira sempre più ai grandi brand del lusso.

Lunedì, nel pre-market di Wall Street, al momento della pubblicazione, il prezzo delle azioni Ferrari era in aumento dell’1,3%. Da inizio anno, il titolo ha guadagnato il 14%, superando di gran lunga Volkswagen, Mercedes-Benz e altri costruttori automobilistici europei.