La piattaforma di scambio sudcoreana ha attivato il meccanismo di interruzione laterale dell’indice KOSPI, sospendendo il trading algoritmico per 5 minuti.
Il meccanismo di Sidecar viene utilizzato principalmente per affrontare forti fluttuazioni in brevi periodi di tempo e limita soltanto il trading algoritmico, mentre il trading manuale può continuare normalmente. Diversamente dal Circuit Breaker, il meccanismo di Sidecar non sospende l’intero mercato, ma viene invece considerato come un “dissuasore di velocità” durante i periodi di volatilità del mercato.
Al contrario, il Circuit Breaker viene solitamente applicato in situazioni di mercato estreme: una volta attivato, sospende tutte le contrattazioni per prevenire un ulteriore ampliamento delle fluttuazioni dovute al panico.
Esclusione di responsabilità: il contenuto di questo articolo riflette esclusivamente l’opinione dell’autore e non rappresenta in alcun modo la piattaforma. Questo articolo non deve essere utilizzato come riferimento per prendere decisioni di investimento.
Ti potrebbe interessare anche
Morgan Stanley indica che il vincitore del recupero nel settore delle apparecchiature di rete non è Cisco, ma F5 (FFIV.US).
Mentre il mercato continua a scommettere sulla frenesia per l'hardware legato all'AI, Morgan Stanley ha rivolto la sua attenzione verso un settore ormai considerato datato: quello delle apparecchiature di rete aziendali.
UBS aumenta il prezzo obiettivo di Humana a 495 dollari
Prezzi delle criptovalute
Altro
