50%→25%! AS menggunakan "umpan" pengurangan tarif setengah untuk menarik perusahaan aluminium membangun pabrik di dalam negeri, bisakah ketergantungan impor diatasi?

Aplikasi Keuangan Zhike telah mengetahui bahwa pemerintah Trump pada hari Senin mengumumkan rencana insentif: perusahaan yang membangun, memperluas, atau merenovasi pabrik peleburan aluminium baru di dalam Amerika Serikat dapat memperoleh insentif pengurangan tarif impor aluminium. Menurut rencana tersebut, perusahaan yang disetujui pemerintah AS dan memenuhi persyaratan baru akan mendapat pengurangan tarif impor aluminium dari 50% menjadi sekitar 25%.

Presiden AS Trump sebelumnya telah mengenakan tarif impor aluminium sebesar 50%, dengan tujuan mendorong kapasitas produksi industri yang menggunakan logam ringan seperti mobil dan mesin cuci kembali ke Amerika Serikat. Namun, langkah ini hanya memberikan hasil yang terbatas dan telah menerima lobi dari banyak negara untuk menurunkan tarif.

Yang lebih penting, kapasitas produksi aluminium primer yang ada di Amerika Serikat jauh dari cukup untuk memenuhi kebutuhan domestik, sehingga sangat bergantung pada impor—terutama dari Kanada dan kawasan Timur Tengah untuk mengisi kekurangan konsumsi.

Saat ini hanya ada empat pabrik peleburan aluminium yang beroperasi di Amerika, sementara pada tahun 2000 jumlahnya mencapai 23 pabrik. Sekitar setengah dari aluminium yang dikonsumsi AS diproduksi di Kanada, di mana pabrik peleburan di sana mengandalkan energi yang lebih murah seperti hidroelektrik. Faktor biaya listrik menjadi kendala besar bagi ekspansi domestik—pabrik peleburan aluminium baru terakhir di AS mulai beroperasi lebih dari empat puluh tahun lalu.

Sejak tarif hukuman 50% mulai berlaku pada Juni tahun lalu, Midwest premium aluminium AS (yaitu biaya tambahan di atas harga patokan global untuk pengiriman ke kawasan tersebut) melonjak tajam. Gangguan pasokan akibat perang di Iran menyebabkan kenaikan premium aluminium di kawasan ini hampir 100% lebih lanjut.

Midwest premium aluminium di Amerika langsung mencerminkan biaya bahan baku yang ditanggung produsen AS saat membuat produk seperti peralatan rumah tangga, kaleng minuman, dan mobil—mereka sebenarnya terus membayar harga bahan baku tertinggi di dunia, serta menerapkan model "pembelian tepat waktu", hanya membeli jumlah yang cukup untuk kebutuhan produksi saat ini.

Pada patokan global dari London Metal Exchange (LME), harga aluminium juga melonjak tajam tahun ini akibat dua kali gangguan pasokan. Sebelum Gedung Putih mengumumkan rencana tersebut, harga aluminium LME ditutup pada USD 3.140 per ton, turun tipis 0,3%.