Penurunan permukaan air Sungai Rhine mengancam pemulihan sektor manufaktur Jerman, kekeringan meningkatkan biaya transportasi

Data dari Golden Ten Data pada 15 Juli melaporkan, akibat cuaca kering kembali memengaruhi transportasi di jalur sungai pedalaman terpenting Jerman, sektor manufaktur di ekonomi terbesar Eropa tersebut menghadapi risiko gangguan rantai pasokan, sehingga prospek pemulihan pun menjadi suram. Wakil Direktur Jenderal Asosiasi Transportasi Sungai Dalam Negeri Jerman (BDB), Fabian Spiess, mengatakan bahwa permukaan air Sungai Rhein telah turun hingga pada tingkat di mana kapal harus mengurangi muatan, yang menyebabkan biaya transportasi meningkat. Hal ini menjadi tantangan bagi para produsen yang mengandalkan transportasi tongkang untuk barang seperti batu bara, minyak mentah, dan bahan kimia. Menurut data Institut Ekonomi Dunia Kiel Jerman, permukaan air Sungai Rhein yang rendah selama berbulan-bulan pada tahun 2018 pernah menyebabkan kerugian output ekonomi Jerman sekitar 0,4%. Ekonom Deutsche Bank, Marc Schattenberg, menyatakan masalah tahun ini semakin parah karena salah satu jalur utama kereta barang di sepanjang tepi kanan Sungai Rhein ditutup untuk pekerjaan konstruksi, dan kapasitas transportasi alternatif dengan kereta api tidak mencukupi. Masalah lain yang timbul adalah apakah permukaan air yang rendah akan semakin mendorong kenaikan inflasi. European Central Bank sedang mempertimbangkan apakah perlu memperketat kebijakan moneter lebih lanjut. Anggota Dewan Eksekutif European Central Bank, Schnabel, bulan ini menyatakan bahwa permukaan air Sungai Rhein adalah salah satu faktor yang bisa membuat inflasi tetap tinggi.